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二輪用オイルフィルターEXCEL(エクセル)(288件のレビュー)

￥839税込￥923

1個

当日出荷から7日以内出荷

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

RoHS指令(10物質対応)対応再生紙使用マーク適合

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イリジウムIXプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(828件のレビュー)

￥1,498税込￥1,648

1個

当日出荷から8日以内出荷

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

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オイルフィルターNTB(144件のレビュー)

￥1,498税込￥1,648

1個

当日出荷から6日以内出荷

優れたフィルター効果で愛車長持ち。ISO9022認証取得。

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フロントフォークオイルシールNTB(103件のレビュー)

￥609税込￥670

1個

当日出荷から6日以内出荷

オイルシールのみの単品商品です。

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Z/KZオイルフィルターPMC(7件のレビュー)

￥899税込￥989

1個

当日出荷

OEMリプレイスメント。エンジンに不可欠なオイルエレメント。目詰まりするとエンジンが不調になるばかりか故障の原因にもなりますので、早めの交換をおすすめします。定期交換部品ですのでリーズナブルな価格設定でお届けします。

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ラバーステップNTB(111件のレビュー)

￥659税込￥725

1個

当日出荷から3日以内出荷

純正品番と硬度を合わせておりますので、交換後の違和感はございません。汎用タイプは大型車両にも装着できるので便利です。

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フロントフォークブーツNTB(7件のレビュー)

￥3,898税込￥4,288

1個

当日出荷から5日以内出荷

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ホンダ純正タイプブレーキレバー(シルバー) NSR250R/JADE/CB400SF/ホーネットMAD MAX(マッドマックス)

￥1,498税込￥1,648

1個

当日出荷

色シルバーメーカーホンダ主な適合車種ジョーカー50SRX50T/V-YA/W<年式96-98>、ジョーカー90SRX90T/W<年式96-97>、AX-1NX250J/K/R/R3<年式87-89>、CBR250RR/ハリケーンRH/RJ/RRL/RRN/RRR<年式87-94>、GB250クラブマンH/J/L/P/S/V<年式87-97>、MVX250FD<年式83>、NSR250RG<年式86-87>、NSR250R/R SE/R SP R/R2R/R3R/R3S<年式93-94>、NSR250R/SE/SPR/R(7/8/9)L/R(7/8/9)N<年式90-93/94-96>、NSR250R/SPR5K/R6K<年式89>、NSR250R/SPR2J/R4J<年式88>、VT250FFE<年式84-85>、VT250F/インテグラFC/F2D<年式82-83>、VT250F/SPエディションFG/FG-YA/F2H<年式86-88>、VTR250SEFF/YA<年式86>、VT250ZZE<年式84-86>、VTR250W/W2/Y<年式98-99>、VTZ250H/H-2/J/K<年式87-92>、ジェイド/SFM/2/FN-3/FP/FP-2<年式91-92>、スパーダVT250J<年式88-91>、ゼルビスVT250FN/FN-2<年式91-97>、フォルツァNSS250Y/AY/1/A1<年式00-01>、ホーネットCB250FT/V/X/FV/FX<年式96-99>、マグナ250/SVT250CT/V<年式96>、マグナ250/SVT250CR/CT/CV/CX/C1<年式94-97/96-00>、CB-1/TYPE2CB400FK/2/FL/2/FM/2<年式89-91>、CB400FourV/-2/W/W-2<年式97-98>、CB400SF/BS/BRR/S/T/V/NC/W<年式92-98>、CB400SFハイパーVTECスペック2-3<年式02-04>、CB400SSSS2<年式01-05>、CBR400F/エンデュランス/F3FF/F2F/F2E-YA<年式85-87>、CBR400RRG<年式86-88>、CBR400RRRRJ/RRK/RRL/RRN/R/R2<年式88-93/94>、CL400W<年式99>、GB400TT-SEGB400H-3<年式87-89>、RVFNC35RVF400RR/-2/RT/-2<年式93-97>、VFR400R/-SE/ZZG/RG/RG-YA/ZH<年式86>、VFR400R/プロアーム(NC30)RH/RH3/RJ-3<年式87-93>、VRXロードスターVRX400T(J/J2)<年式95-96>、シャドウ/シャドウスラッシャーNV400C1/C21/C2V/C2W/CX/C2X<年式-00/00-04>、ブロスNT400J/K/K2/L/L2<年式88-90>、スティード600/VLS/VLX<年式88-96>、ホーネット600CB600Fw/Fx<年式98-99>、CB750F2N/N-2/T/T2/1<年式92-95>、CBR750スーパーエアロFH/FJ<年式87->、CBX750FFE<年式83>、RVF750(RC45)RR/RS/RR-2/RS-2<年式94-96>、VFR750F/R(RC30)FL/2/RH<年式90/87>、シャドウ750/シャドウスラッシャーNV750C2V/C2W/C2X<年式97-/00>、マグナ750VF750CR/CS/CDS<年式93-95>、ファイアーブレード900 CBR900RRW/X<年式98-99>、CB1000スーパーフォアFr<年式94>、CB1000スーパーフォアFp<年式93>、ファイヤーストーム1000VTR1000Fv/Fx<年式97-99>、X4CB1300DCv/Ⅱ/DCw/Ⅱ/DCx<年式97-99>位置右

左レバーKIJIMA(キジマ)(30件のレビュー)

￥1,398～税込￥1,538～

1個

4日以内出荷

ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

左右区別左

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エンブレムステー HONDAエンブレムヨウKIJIMA(キジマ)

￥1,798税込￥1,978

1個

当日出荷

純正ロゴエンブレムを三又に取付け。スチール製ブラック仕上げ。

主な適合車種CB750FOUR(K0-K7)

CK シリーズクラッチキットEBC Brakes (イービーシーブレーキ)

￥12,980～税込￥14,278～特価

1個

当日出荷から36日以内出荷

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オイルフィルターVesrah(76件のレビュー)

￥1,198税込￥1,318

1個

当日出荷から7日以内出荷

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

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フロントスプロケットSUNSTAR(サンスター)(116件のレビュー)

￥4,998～税込￥5,498～特価

1個ほか

当日出荷から31日以内出荷

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

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ハンドルレバーMAD MAX(マッドマックス)(9件のレビュー)

￥1,498税込￥1,648

1本

4日以内出荷から31日以内出荷

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フロントブレーキパッドセット146-3051PMC

￥6,898税込￥7,588

1個

5日以内出荷

ホンダ [HONDA] CB750Four [K0- K6 ]

リアスプロケット(ドリブン)AFAM(アファム)(1件のレビュー)

￥5,390税込￥5,929

1個

4日以内出荷から92日以内出荷

優れた精度と耐久性を併せ持った世界基準のバイクスプロケット。レースで競う中で、トランスミッションの性能をより高めるため、AFAMは常に品質と加工の改良を行ってきました。その成果として、これまでに80以上の世界チャンピオンタイトルを獲得。 AFAMはこの経験を、スプロケットを交換したいと考える全てのライダーと分かち合いたいと考えました。

材質(スプロケット)スチール

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シールチェーンSUNSTAR(サンスター)(1件のレビュー)

￥16,900～税込￥18,590～

1本

3日以内出荷

スプロケットとチェーンのローラーとの相性を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に開発された製品。カシメジョント付属

バリエーション一覧へ(189)

リアスプロケットアルミSUNSTAR(サンスター)(64件のレビュー)

￥14,980税込￥16,478特価

1個

当日出荷から8日以内出荷

超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい) スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

バリエーション一覧へ(581)

ブレーキシュースプリング付きVesrah(46件のレビュー)

￥6,698税込￥7,368

1セット

3日以内出荷から32日以内出荷

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

用途適合はメーカーホームページでご確認ください。

バリエーション一覧へ(46)

バンジョーボルト&パッキンセットPMC(4件のレビュー)

￥599税込￥659

1個

当日出荷

高強度で防錆性に優れるステンレス製。M10-PC1.25mm。専用パッキン2枚セットでのデリバリー

適合CB750K

Sメーターケーブル K-PITKITACO

￥1,998税込￥2,198

1個

3日以内出荷

バリエーション一覧へ(6)

K0 LOOKメーターカバー(メッキシート)CBDAYTONA(デイトナ)

￥6,498税込￥7,148

1個

3日以内出荷

CB1100をCB750 K0風へカスタムする外装パーツをラインナップ。純正に対して簡単にボルトオン取付により、一気にカスタム度を上げることができます。

主な適合車種CB1100(10)

コンプリートガスケットセットATHENA(アテナ)

￥19,980税込￥21,978特価

1個

当日出荷から62日以内出荷

ガスケットは基本的に再使用は出来ません。オイル、圧縮排気、水など漏れてませんか。性能はもちろん、寿命も重要です。エンジンメンテナンスの必需品!エンジン1台分のガスケットセットシリンダーヘッド、シリンダーベース、シリンダーヘッドカバー、クランクケース、エキゾーストガスケット、クラッチカバー、トランスミッションカバー、オイルパン、ポンプ、ドレン、ステムシール、等々※一部含まれない車種もございます。

バリエーション一覧へ(287)

コーションラベルセット 146-1601PMC

￥2,498税込￥2,748

1個

11日以内出荷

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：146-1601適合情報：ホンダ[HONDA] CB750Four [K0-K7]

スロットルケーブルWハリケーン

￥3,498税込￥3,848

1セット

9日以内出荷

適合純正品番_引き 17910-341-000/戻し 17920-341-000

色ブラック適合車種CB750FOUR(K1-K6)

ブレーキレバーPMC

￥2,598税込￥2,858

1個

当日出荷

アルミ製ブレーキ、クラッチの各ハンドルレバーはSTDタイプとグリップとレバーを近づけよりレバーコントロールが容易なパワーレバーの2タイプ。CB750Kシリーズでもご使用頂けます。

タイプパワーレバー適合車種HONDA CB400F

フロントスプリングHYPERPRO(ハイパープロ)(16件のレビュー)

￥22,980税込￥25,278特価

1セット

当日出荷から63日以内出荷

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

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