「ckd 冷凍式エアドライヤ」の検索結果

圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作用端子を標準装備しています。

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オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤーで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R-134aまたはR-407Cを採用しています。薄型スリム&コンパクトなボディーで、ライン、装置と設置場所を選びません。ダストフィルター標準装備で日常点検がさらに簡単になりました。高品質・高信頼省エネ薄型スリムでコンパクトなボディ簡単メンテナンス

圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度48℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しを標準装備し、工場の集中管理が可能です。上面排気により、壁ピタ設置が可能です。(ただしドレントラップが外付けのため取付位置にご注意ください)

高温環境対応。 クリーンエアーと圧縮空気のオイルフリー時代にマッチした、ステンレスシェルの熱交換器を採用しています。 凝縮器の吸込口にフィルタを標準装備し、メンテナンスがし易くなりました。

オゾン層を破壊せず、冷凍能力、エネルギー効率に優れた冷媒R-134aを採用しました。 ステンレス製熱交換器の採用により、熱交換器内での分離されたドレンによるサビの発生を低減しました。 電源の対応電圧を拡大 (HDN-30BFを除く) 熱交換器内部冷媒配管ろう付部を防錆塗装することにより信頼性が向上しました。 最高使用圧力1.57MPa、最高入口空気温度80℃に対応し、中圧ベビコンシリーズに対応可能。

高温入気に対応したハイクオリティシリーズ 錆びない、漏れないステンレス熱交換器を採用。 コンプレッサから吐出される圧縮空気は、高温で多量の水分が含まれています。この圧縮空気をそのまま空気圧機器に使用しますとトラブルの原因になります。 圧縮空気を強制的に冷却して水分を凝縮。 トラブルの元となる水分を圧力露点10℃まで除湿し、乾燥空気を供給します。 オゾン破壊ゼロの新冷媒、HFC134a・HFC407Cを採用。

クリーンエアーと圧縮空気のオイルフリー時代にマッチした、ステンレスシェルの熱交換器を採用。凝縮器の吸込口にフィルタを標準装備し、よりメンテナンスがし易くなりました。従来の冷媒ガス量をオリオン機械従来比38%減。HFC冷媒採用と合わせて、より地球環境にやさしくなりました。

高品質・高信頼を約束、省エネ、オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R-134aまたはR-407C採用

圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。

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圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。

圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。

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大気圧露点が-10℃のドライエアーが得られます。 小型コンプレッサー(少流量)で使用可能です。 組み合わせは3タイプ。

【脱フロン、電源不要】中空糸膜を使用した、地球にやさしい脱フロン・エアドライヤ。電源は一切不要です。 【無振動、無排熱、長寿命】機械可動部がないため無振動、無排熱でロングライフに対応。 【露点インジケータ付】除湿状態が確認できる露点インジケータ付です。 【ドレンの発生がない】除去した水分は水蒸気として排出するため、ドレンが発生しません。 【小形・軽量】設置スペースで約1/5、質量で1/10以下と小形、軽量です。(冷凍式比)

プレスされた波形のプレートがフレームに組み込まれています。フレームは固定フレームと遊動フレームからなり、その間にプレートが締付ボルトで固定されます。 各々のプレートにはガスケットが取り付けられており、ガスケットにてシールされたプレートとプレートの隙間に流路が形成され、2つの液体はプレートの両側を交互に流れます

ブレージングプレート式熱交換器。ステンレス製プレートを、銅ろう付けにより一体化した熱交換器です。他の熱交換器と比べて、高性能・軽量・小型のため、コンパクト及び省スペースな熱交換器としての使用が可能です。

プレート間を銅ろう付で接合した高性能・軽量・コンパクト・高耐圧な国産プレート式熱交換器です。 様々な設備の省エネ、省スペースに大きく貢献します。

軽量・コンパクト。メンテナンスフリー(ドレン処理不要)。電源不要(防爆雰囲気での使用可)。ワンタッチチューブ継手仕様の為、取付簡単。 インラインフィルターは、液体の水蒸気を取り除くための超小型除湿膜です。酸素や窒素を非常に通しにくく、水蒸気は透過しやすい高分子材料を使用し、圧縮空気を通すと水蒸気のみが外側に排出され、出口側に乾燥した空気が得られます。取付簡単なワンタッチチューブ継手仕様。全長170mmのコンパクト設計。装置への製品固定可能。電源不要、防爆雰囲気でも使用可能。メンテナンスフリー。ドレン処理不要(除去した水分は水蒸気として排出されます。)

プレスされた波形のプレートがフレームに組み込まれています。フレームは固定フレームと遊動フレームからなり、その間にプレートが締付ボルトで固定されます。 各々のプレートにはガスケットが取り付けられており、ガスケットにてシールされたプレートとプレートの隙間に流路が形成され、2つの液体はプレートの両側を交互に流れます

プレート間をガスケットでシールする構造で、高性能、コンパクトなプレート式熱交換器です。プレートを分解できる為、メンテナンス性にも優れています。