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耐熱性、耐寒性の他、耐潤滑油性、耐水性に優れています。

構造が単純にも関わらず自封作用でシール性能が良好である。高圧にも安定した密封性能を発揮します。取り付けのスペースがコンパクトですみ、装着が簡単である。シールに方向性がないので両側からのシールが可能である。

電源：AC100V 50/60Hz。定格消費電力：2W。音量：約80dB/50cm ※音量最大時。周波数：314.8MHz(特定小電力機器)。IDコード：約100万通り。電波到達距離：見通し 約90m。使用温度範囲：0℃～40℃。外形寸法(約)：幅83×高さ82×奥行32(mm)(最大値) 。質量：約81g

フレーム端面の樹脂キャップ

ご自分の眼鏡のテンプルに取り付けるだけで別売のシールドレンズを装着すれば、フェイスシールドグラスに早変わり。別売シールドレンズは(YF-800・850)サイズ(S・L)どれでも付け替え可能です。用途に合わせご選択ください。

硬度は全てHRC58以上になります 1.005mm以上はピンゲージにも呼び寸法をレーザ刻印しています。 0級は実測値データ付です。

折り目の部分に割れが起きないため、深いキズが入りません。 ペーパ-のエッジで生じやすい深いキズが入りません。 2つ折りにして使用する場合も裏スベリしません。 優れた切削性が作業効率を高めます。 従来の耐水研磨紙と比べ、折れ・割れがなく、砂落ちしません。

大きな減速比が得られます。(一般的には1：7まで) 比較的長い軸間距離(通常は4m以下)がとれます。 軸間距離に自由度が大きいです。 多軸伝動が可能です。 両面が使用可能です。 取り付け取替えが容易です。 短い軸間距離でチェーンに支持があるなら軸が垂直でも駆動使用可能です。 JIS、ANSI、ISO規格品であり入手が容易です。 同一トルクでベルトに比べてスプロケット径を小さくできます。力の伝達が多くの歯数で行われるので、スプロケットの歯の摩擦は歯車よりも有利です。歯車に比べ衝撃吸収能力が高いです。

一般的に使用されているチェーンです。

JIS、ANSI規格の標準ローラチェーンです。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

クランクケース内で、激しいスロットルワークにより、絶えず加減され、引っ張りとたわみを繰り返しながら高速回転しているドライブベルトに要求されるものはなによりも強度。つぎに加減速に追従するためのしなやかさです。また実用性を考慮した耐久性も大切な要素です。 キタコケブラードライブベルトは、国内有数の一流メーカーで生産され、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%使用した、最強のドライブベルトとして大きな信頼を得ています。

アズビル製光電センサ：HP7-P用反射板

高機能、高コストパフォーマンスの国産超音波洗浄器で、医療や歯科、電子部品業界など幅広く利用されています。 発振周波数は28kHzを採用、付属品も充実しています。

JIS、ANSI規格の標準ローラチェーンです。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

一般金属用。研磨布が基板を覆う形に植え込んでいるため、底面、側面の2面を同時に研磨することが出来ます。軸付フラップホイルの持つ特性を保ちつつ、研削作業の効率化と汎用性を向上させた製品。目詰まりがなく、最後まで均一研磨が可能。自生作用で常に新しい砥粒面で研磨が出来ます。空冷作用で被研磨物のヤケ、ヒズミが出ません。

高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。 ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。 UVカット/IRカット加工が施されております。

ドラム缶内に0.025Mpaに減圧したエアを挿入し、押し出すしくみのエア式ドラム缶密閉型の吐出専用ポンプです。 ドラム缶口G2(50A)に取り付けて使用します。 エア式のため防爆地域での使用も可能です。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

場所をとらない汎用エアーポンプ(車・ボートなどに最適) モーター駆動式ダイヤフラム式ポンプ 小型ながら1分間に風量80L ネジ・ボルト類はステンレスに交換済み モーター出力はわずか60W ダイヤフラムで生じる振動を抑制する防振フット付き エアー出口が1か所タイプ(エアー分岐コックAD2-8付き) 軸受けはボールベアリング仕様