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Wi-Fi・GPS機能が付き、複数のスマートフォン、タブレットPCから同時に映像を見ることができ、操作も可能。撮影した画像はそのままスマートフォンからメールできます。専用アプリHQxを利用して、iOS/Androidのスマートフォン、タブレットでストリーミング/録画が可能。お手持ちのスマートフォンやタブレットを第2のモニターとして使用可能。明るい屋外環境でも管内の様子が確認しやすい12.1インチディスプレイ搭載。2つのUSBポートを搭載。1つをUSBドライブ等のメモリ接続用とし、ハイパワーUSBポートをタブレットやスマートフォンの充電用に使用可能。バッテリーを2個取付可能なので、現場で長時間使用可能。マルチモード録画：スナップショット、フルフレームビデオ録画、オートログと呼ばれるリーンビデオ(小容量ファイル)形式での録画が可能。

スパナのスピードとめがねレンチの強さを兼ね備えており、仮締めをスパナ側で、本締めをめがね側でというように1本で2役の機能工具です。 モデルチェンジで、さらに使いやすくなった手に馴染む柔らかい曲線デザインです。

穴の面取りやバリ取りに最適な3枚刃のカウンターシンクです。TiNコーティングにより耐摩耗性を向上させ高耐久性を実現しました。

切れ味のよいベーシックタイプでありながら、高温高圧によりメタルボンドを焼結するホットプレス製法により、耐久性も優れた商品です。 刃先が一定間隔で切れており、切削力の優れるセグメントタイプです。

木材はもちろん合板、MDF材にもご使用頂けます。タテ挽き、ヨコ挽き兼用。19mmワッシャー付属

従来のカラーコーン・Dコーン・カットコーンにかぶせるだけで歩行者、車両等に劇的に注意喚起ができます。 ガルバ製で本体自体にも重量がある為、簡単に倒れたりしにくい。

母材にコバルトハイス鋼を採用し、耐摩耗性・耐熱性に優れています。 刃先形状を3枚刃の採用により切り粉の排出性がよく、綺麗な仕上がりになります。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。

汎用のリードタイプ抵抗器です。 自動挿入が可能です。 各種フォーミングが可能です。 同一電力のチップ抵抗よりも耐パルス性が強い。 1/4Wの小形タイプ(CFS 1/4)があります。 欧州RoHS対応品です。

カラーコーン・カットコーン兼用です。 軽量で移動が簡単。 付属ビスで固定してご使用ください。

本体・ナット・ワッシャーとすべてステンレス製です。

シャフトに傷を付けることなく固定が出来ます。 スライドシャフトや頻繁に取り付け位置を変更するところに最適です。

シンプルでわかりやすい安全標識になります。現場に掲示する事で安全への意識向上になります。

MCO材(コバルト高速度鋼)を使用。 右ネジレ12°・ミリサイズ用。

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。

ステンレス製の連結金具です。

SEIKIのSUS316材は耐蝕性と強度に優れています。強度はS50C相当以上です。

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。

マイクログラインダー用スリーブコレット。 コレットとスリーブコレットのスリットを合わせて使用します。

面で締め付けるため、スラスト力が強く、シャフトが傷が付きにくいタイプです。 シリーズ中最もバリエーションの豊富なタイプです。 ブラケット、プレートの取り付けやスプロケットの固定などに便利です。

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。

シャフトに傷を付けることなく固定が出来ます。スライドシャフトや頻繁に取り付け位置を変更するところに最適です。

コンパクトフランジタイプのシャフトホルダ。 軸穴加工済み(許容差H7)です。

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。

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結束バンド(100mm～300mm)の飛散防止が可能です。刃が鋭角なので樹脂を軽く切断できます。バネ付なので連続作業に最適です。

RGY、RNY、(T)SGY、(T)SNY、SNY、SKY各パッキンに使用する併用バックアップリングです。