「da40×25」の検索結果
シリンダ内径(Φmm)40
ストローク(mm)25
作動方式複動片ロッド
仕様標準スリムシリンダ
取付基本形
種類一般シリンダ
使用温度範囲(℃)0~70
クッション固定式(ゴムバンパ方式)
使用圧力範囲(MPa)0.04~0.9
使用流体空気
本体形状標準
保証耐圧力(MPa)1.32
給油不要
配管接続口径Rc1/8
作動速度範囲(mm/s)30~800
ロッド先端ねじ金具なし
1個
¥6,498
税込¥7,148
当日出荷
シリンダ内径(Φmm)40
ストローク(mm)25
作動方式複動片ロッド
仕様標準スリムシリンダ
種類一般シリンダ
使用温度範囲(℃)0~70
クッション固定式(ゴムバンパ方式)
使用圧力範囲(MPa)0.04~0.9
使用流体空気
本体形状標準
保証耐圧力(MPa)1.32
給油不要
配管接続口径Rc1/8
作動速度範囲(mm/s)30~800
耐久性のあるピストンパッキン使用。センサスイッチの後付けが可能。高い取付け精度と取付作業。
仕様スリムシリンダ
取付基本形
種類一般シリンダ
使用温度範囲(℃)0~70
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
本体形状標準
給油不要
ロッド先端ねじ金具なし
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)40
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
作動方式複動片ロッド
・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。
(両方向ロック) ※CL1は片方向ロック
・オートスイッチ付(CDL□シリーズ:CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)
作動方式複動形片ロッド
作動方式複動・片ロッド
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付(CDG1シリーズ:CDG1、CDG1W、CDG1K、CDG1KW、
CDG1R、CDG1KR、CDG1□Q、CDBG1)
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。
(両方向ロック) ※CL1は片方向ロック
・オートスイッチ付(CDL□シリーズ:CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)
チューブ内径(Φmm)40
チューブ内径(Φmm)40
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
作動方式複動片ロッド
取付支持形式クレビス形
クッションエアクッション
使用圧力範囲(MPa)0.15~1.0(ロック部以外0.05~1.0)
使用流体空気
取付金具クレビス形
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
チューブ内径(Φmm)40
クッション(A) エアクッション
マニュアル解除の形式(N) ノンロックタイプ
リード線(m)-
オートスイッチ追記号-
作動方式複動・片ロッド
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)40
取付支持形式クレビス形
使用流体空気
こんなお得な商品も!
ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
¥979~
税込¥1,077~
自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。
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ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
¥979~
税込¥1,077~
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C
型式SFC-090DA2
タイプダブルエレメント
形式SFC-DA2
寸法L(mm)98.6
許容トルク(N・m)180
寸法LF(mm)30
寸法LP(mm)22
軸穴径d1(Φmm)25
軸穴径d2(Φmm)40
締結タイプクランプボルト
1個
¥62,878
税込¥69,166
10日以内出荷
油回転真空ポンプの運転中に排出される油煙を捕集し、自動的に真空ポンプ内へ回収できるものがオイルミストトラップです。
特に小型真空ポンプは圧力の高いところで使用する場合が多いため、油の飛散により雰囲気を汚す事がありますが、このトラップを取付けることにより解決されます。
用途油回転真空ポンプの運転中に排出される油煙の捕集。
独自の接着剤の開発により暖める必要がなく、リップの特殊形状により接着面積が大きくなり、接着強度を大幅に強化!
シリンダ径Φ16~63 ステンレスチューブ採用の高品質、高信頼設計は、小・中形シリンダのスタンダード。豊富な全21バリーションをラインナップ。
作動方式複動形
本製品は冷水、冷温水、冷媒など各種配管の受け台の支持具です。
常時使用温度-110℃~+100℃。
配管流体温度+120℃までは支持強度を保持しますが、長期の使用では変色等が発生することがあります。
材質(金具)ユニクロ
種類スリーパー+Uバンド
連続使用温度(℃)-110~+100
用途サイズ違いのホース・パイプを繋ぐ時
材質(本体)アルミ(AL)
材質(パッキン)NBR
RoHS指令(10物質対応)対応
シリンダ径Φ16~63 スローで滑らかな低速搬送に最適。各シリンダの外形寸法は標準品と同じ。
作動方式複動形
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ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
¥979~
税込¥1,077~
信頼に応える高性能のブレーキパッドを用途・性能別にラインナップしています。
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
シリンダ径Φ20~63 クリーン仕様スリムシリンダ。複動形・両ロッド形・複動形エンドキープ・ブロック付複動形・ブロック形エンドキープ複動形をラインナップ。
作動方式複動形
圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ16~63 スローで滑らかな低速搬送に最適。各シリンダの外形寸法は標準品と同じ。
作動方式複動形
圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ20~63 クリーン仕様スリムシリンダ。複動形・両ロッド形・複動形エンドキープ・ブロック付複動形・ブロック形エンドキープ複動形をラインナップ。
作動方式複動片ロッド
仕様スリムシリンダ
取付ノーズ形
種類一般シリンダ
使用温度範囲(℃)0~60
使用流体空気
本体形状標準
給油不要
作動速度範囲(mm/s)50~300
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
仕様オールSUS形スリムシリンダ
取付基本形
種類一般シリンダ
使用温度範囲(℃)0~70
クッション固定式(ゴムバンパ方式)
使用圧力範囲(MPa)0.04~0.9
使用流体空気
本体形状標準
保証耐圧力(MPa)1.32
給油不要
配管接続口径Rc1/8
作動速度範囲(mm/s)30~700
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