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ポーラログラフ方式センサで安定した測定。1000件のデータ保存が可能。TOX-999i、TOX-999iBはデータ収集ソフトで連続収集が可能。

スイッチ1つで簡単計測可能な溶存酸素計です。

1台で溶存酸素(mg/L)、温度の測定が可能です。 安心のIP-67防水対応です。 投げ込み型4mプローブで様々な測定方法に対応できます(PDO-520)。

気中酸素・溶存酸素の計測が可能です。

ガルバニ電極法を採用 養殖業に最適な1台 4000mまでの高度補正機能 51g/Lまでの塩化物補正機能 画面が大きく温度も同時表示 温度も同時表示 日常防水機能付き

1台で溶存酸素、気中酸素、温度が測定できます。

応答速度が速く、安定性にすぐれたポーラログラフ方式のセンサーを採用しました。ガルバニックセル方式センサーに見られる、電解液や測定極の汚れによる感度劣化が非常に少なく高精度な測定ができます。

ポーラログラフ方式センサで安定した測定。1000件のデータ保存が可能。データ収集ソフトで連続収集が可能。

オールインワンケース。キャリングケースで現場へラクラク直行!現場に最適な頑丈ボディ。防水・防塵構造!キズに強い画面。バックライト機能を標準搭載!衝撃に強く、持ちやすい。直感操作。わかりやすいインジケータ!9ボタンでシンプル操作!片手でカンタン操作!電極ホルダを搭載。スタンドを搭載。

【特長その1：性能】 卓上型の精度性能を実現 DO(溶存酸素)は0.00～50.00ppm (mg/L)、酸素飽和度は0.0～600.0%までと広範囲の測定が可能 塩化物、気圧、温度補正機能を搭載しており、より精度の高い測定が可能 サンプル条件を入力することでDOの測定値から水質、環境調査の指標とされるBOD(生物化学的酸素要求量)、OUR(酸素利用速度)、SOUR(比酸素利用速度)の自動計算が可能(BODの測定方法はJIS K 0102による) 電極を接続すると自動で電極の調整(分極)を開始 PC接続用のソフトウェアとmicro USBケーブルが標準付属 測定安定時に自動で数値を固定できる自動ホールド機能が付属 GLP機能により前回の校正情報を確認 【特長その2：強さ】 野外使用に適した機能を装備 IP67の防水機能 人間工学に基づいたデザイン 電極内部液、メンブランキャップなど測定に必要なものはすべて標準付属 すべての付属品が収納できるキャリングケースは頑丈かつ厚さ85mmのコンパクト設計 野外使用に便利なバックライト機能 約200時間の継続使用が可能(バックライト未使用時)

下水の透視度を的確にキャッチできます。

パックテストはもっとも簡単な水質測定器です。ポリチューブ先端のラインを引き抜いて水を吸い込み、指定時間後に吸い込んだ水の色を標準色と比べ、そこに示された数値が測りたい水質の濃度(mg/L=ppm)になります。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

防水・防塵構造!キズに強い画面。バックライト機能を標準搭載!衝撃に強く、持ちやすい。わかりやすいインジケータ!シンプル操作!

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応 スムーズなライディングに欠かせないケーブルパーツ

ホワイトLEDバックライト付デジタルメーターがデビュー!。防水仕様でコンパクト。あらゆるカスタムシーンに最適!。。デュアル表示のトリップメーターと最高速記憶機能、時。計表示(12h)機能を装備。オドメーター&トリップメー。ター12切り替え表示可能。消費電流：約20mA(待機時：0.1mA以下)。表示レンジ：0～399km/h(0～250MPH)。オドメーター：0～999，999km(mile)。トリップメーター：0～99，999.9km(mile)。 デュアル表示(TRIP1，TRIP2を切り替え表示)。表示更新切り替え(0.16秒/0.5秒)。最高速記憶機能。時計(12h 表示)(誤差：±115秒/ 月)。共通仕様。寸法：60×40mm、厚み17.5mm。動作電圧：DC9～16V。防水性能：IPX6相当。液晶：白色LEDバックライト

モンキー・Apeのノーマルヘッドライトケースに差込むメーターシリーズ。ノーマルのスピードメーターと交換するだけで簡単に装着出来ます。ボディーを下から見るとDの形に見える事からSP武川社ではこのメーターをDタイプと呼んでいます。Dタイプはエンジンチューニングに合わせて計器をバージョンアップする方にお薦めです。コンパクトスペースにスピードメーター、タコメーター、オドメーター、トリップメーターを内蔵、デジタル表示を採用することで多機能であっても視認性抜群のLCDメーターです。また最高速度記録、最高回転数記録、燃料警告表示(モンキーFI装着時)機能を追加し、SP武川社のこだわりと工夫が詰め込まれた機能性の高いメーターに仕上げています。新型Dタイプスピード&タコメーターの外観とLCD表示。SP武川社が長年開発を続けているLCD表示技術により、乗車ポジションからでもメーターの表示を妨げることなく、確認することが出来ます。新型Dタイプメーターは更に視認性を向上させる為、新形状LCDパネルと発光ムラ抑制の工夫を凝らした文字盤を採用することで昼間、夜間を問わず、高い表示機能を可能としています。更にモンキー(FI)ヘの取付けも可能とし、メーター内に燃料警告表示が内蔵されている為、ノーマル燃料警告灯を取外すことが出来、メーター周りをまとめることが出来ます。カスタム車両に対応する機能を装備。タイヤサイズ変更の細かな設定からホイールサイズ変更まで対応出来る速度補正機能(純正比50%-210%)とイグニッションコイルの1次側、2次側に加え、点火系カスタムパーツの影響の少ないパルスジェネレーター信号の読み込みにも対応する汎用性の高いRPM信号読み込み機能を装備。外部スイッチ採用で快適操作。メーターの機能表示切り替えや記録の確認時に必要となるスイッチをセパレートタイプにすることで切り替え時のスイッチの操作性が良く、トップブリッジの裏面に取付けることが出来ます。軽量でコンパクトなので付属の粘着テープにより、簡単に取付け出来ます。簡単装着のDタイプメーター。メーターには車両別専用配線を付属している為、配線加工が一切必要ありません。ノーマルライトケースにあるノーマルメーターと交換し、配線をつなぐだけなので、簡単に取付けすることが出来ます。新型制御回路を内蔵。広い安定作動電圧範囲(DC/AC 8-16V)と一時的な過電圧(18V/1時間、24V/1分間)に対応する新型制御回路を内蔵しています。

オリジナルメーターパネルデザインの車種専用設計、120km/hスピードメーターです。

旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。

適合純正品番_4L0-83550-00

汎用 電気式 イルミネーション タコメーター 原付から大型車まで多くの車種に対応しております。 イグニッションコイル(またはプラグコード)からパルス信号をピックアップ。純正がフルトラ&CDI点火の車両であれば、エンジンタイプや排気量を問わず幅広く取付可能。 バックライト用配線：赤：プラス、黒：アース メーター配線：電気式信号：黄:パルス信号、黒：プラス、緑：アース または黄：アース、黒：プラス、緑：パルス信号

補修用のスピードメーターケーブルです。

薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなスピードメーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを交換したい場合に適しています。別売りのデンスピ変換アダプター(品番：93390)や非接触スピードセンサー(品番：90666)を使用することで、機械式スピードメーターを純正採用している車両(メーターギア&ケーブルを使用する車両)にも取り付けることが可能です。Φ48ボディ 140km/h表示のスピードメーター。サブモニターは電圧計、ODO/TRIP1/TRIP2メーター、最高速メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。バックライトカラー3色切り替え式 (白、青、橙)。別売のデンスピ変換アダプターや非接触スピードセンサーを使用することで、機械式スピードメーターからの交換にも対応

スクーター系ケーブルラインナップ!

薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなスピードメーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを交換したい場合に適しています。別売りのデンスピ変換アダプター(品番：93390)や非接触スピードセンサー(品番：90666)を使用することで、機械式スピードメーターを純正採用している車両(メーターギア&ケーブルを使用する車両)にも取り付けることが可能です。Φ48ボディ 200km/h表示のスピードメーター。サブモニターは電圧計、ODO/TRIP1/TRIP2メーター、最高速メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。バックライトカラー3色切り替え式 (白、青、橙)。別売のデンスピ変換アダプターや非接触スピードセンサーを使用することで、機械式スピードメーターからの交換にも対応

インジケーターステーは定番のバナナタイプをご用意。 素材をうまく組み合わせて、オリジナリティ溢れるメーター回りに仕上げてください。 純正メーターやヘッドライトを社外パーツに交換した際に、無くなってしまう純正インジケーターの代わりに、デイトナ汎用及び車種専用インジケーターを取り付けることにより、カスタムでも、インジケーター確認も容易にできるようになる商品をラインナップ!