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オイル上がり・オイル下がり・オイル漏れ防止剤 オイル漏れを防止する実績ある膨潤剤と合わせて、エンジンに使用されるシール材の変化に対応するために、摺動部分の油膜増加に有効なダイラタント流体ポリマーを採用。 また、定評あるリキッドセラミックステクノロジーを採用することで潤滑性をはじめとするオイル性能全体を向上させます。

高荷重(137MPa)で使用できる無給油すべり軸受です。広い温度範囲(-200℃～+260℃)に使用できます。板厚が薄いため(1.0～2.5mm)コンパクトな設計ができます。摩擦係数が小さい。(μ=0.04～0.20)耐摩耗性に優れ長時間の運転ができます。バックメタルの鋼板に青銅粉末を焼結した多孔質焼層に特殊充填剤入りの四ふっ化エチレン樹脂を含浸させた三層構造のため耐荷重性が強く、放熱性が良く、無給油で使用できます。バックメタルの鋼板には、すずメッキを施し耐蝕性を向上させています。許容面圧： 極低速 137MPa{1400kgf/cm²} 一般 49MPa {500kgf/cm²} 許容すべり速度：100m/min 許容PV値：98MPa・m/min{1000kgf/cm²・m/min} 使用温度範囲：-200℃～+260℃PV値は面圧Pとすべり速度Vとの積で表され、一般的に運転可能なPV値を許容PV値と言います。

クラッチレリーズ側のシリンダー。 クラッチマスターシリンダーで発生した圧力を受けクラッチプレートを作動させます。

水道圧の約85倍の高圧力17MPaを実現!農業機械や家周りの洗浄に威力を発揮します。 水道直結OK、自吸の際は高さ50cmまで吸水可能です。 ホース接続はネジ式。 5種類のノズル噴口が付属、使用シーンに合わせてお使いください。 タイヤ付きキャリータイプなので移動時に便利。

両側と側面をスチールパネルで密閉しているため、横や後ろに商品が落ちません。【＜組立いらずで大好評＞1台から依頼できる!サカエ製品組立設置サービスはこちら】

欧州において普及しているドイツの規格(DIN2098)引張ばねを参考に、メーカー独自の管理項目(基準荷重)を追加し、配列した規格です。

ライツールは従来のモンキーレンチに比べ、約20%の軽量化に成功した新しい形の工具です。強度もJIS規格とほぼ同等です。

LED電球 シャンデリア球形 装飾用 自然光に似た爽やかな光色 切れにくく長寿命 消費電力が少なく、電気代が安い 一般電球と比べ発熱が少ない 昼白色相当 クリア 口金はE17

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

モタード・スクーター・スーパースポーツ・・・。すべてのバイクの足周りをラインで引き締める。貼るだけでバイクのイメージが大きく変わるMDFリムストライプ!12色のカラーと、3種類のライン幅。8から21インチまで1インチ刻みで対応します。8～21インチまで対応フロント17、リア18など前後違うサイズにも対応。1インチ刻みで専用サイズをご用意しています。紫外線対策UV加工済!紫外線による焼け、色落ちを防ぐUV加工を施してあります。厚手3層シート加工!粘着面、印刷面、保護面の3層構造。カッティングシートとは違い厚手高級仕上げです。半円形先端カット!外周のカットに角がなく、剥れを防止する形状になっております。貼りやすい4分割構造!ホイールの外周を4分割し、ホイールを外すことなく貼り付けができます。4・6・10ミリの3種類!4ミリ・6ミリ・10ミリのライン幅をご用意。3種類からお好みの太さを選べます。安心の予備ライン付属!全インチとも、2本の予備が付属。万一の失敗にも安心です。カラーチェンジ対応好みの色に仕上げるカラーチェンジに対応。通常品にない色に仕上げることが可能です。

モタード・スクーター・スーパースポーツ・・・。すべてのバイクの足周りをラインで引き締める。貼るだけでバイクのイメージが大きく変わるMDFリムストライプ!12色のカラーと、3種類のライン幅。8から21インチまで1インチ刻みで対応します。8～21インチまで対応フロント17、リア18など前後違うサイズにも対応。1インチ刻みで専用サイズをご用意しています。紫外線対策UV加工済!紫外線による焼け、色落ちを防ぐUV加工を施してあります。厚手3層シート加工!粘着面、印刷面、保護面の3層構造。カッティングシートとは違い厚手高級仕上げです。半円形先端カット!外周のカットに角がなく、剥れを防止する形状になっております。貼りやすい4分割構造!ホイールの外周を4分割し、ホイールを外すことなく貼り付けができます。4・6・10ミリの3種類!4ミリ・6ミリ・10ミリのライン幅をご用意。3種類からお好みの太さを選べます。安心の予備ライン付属!全インチとも、2本の予備が付属。万一の失敗にも安心です。カラーチェンジ対応好みの色に仕上げるカラーチェンジに対応。通常品にない色に仕上げることが可能です。

口金E17、40W形ミニクリプトン電球4000時間の長寿命タイプで約3倍長持ち(メーカー従来品比)省エネタイプ日本製

産業機械用オイルエレメントです。

自動車用サーモスタッドです。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

40A～150Aまでの内部部品(弁体・ガイド)に耐久性に強いステンレス材を採用。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。