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ブラスト用(サンドブラスト・ウェットブラスト)のガラスビーズです。球状粒子で切削作用がほとんど無いため、梨地仕上げやクリーニングに使用されます。 粒度が豊富で選択範囲が広いため、多彩な仕上げ面を作り出せます。

運転中は羽根に指や物が触れると非常に危険です。 フィンガーガードは吸い込みへの指や異物の侵入を防ぎます。 ファンフレームの取付穴に、ねじで取り付けて使用します。

20mmのキー溝を持つバイス又は固定物にネジ止めして用います。 ガイドロックのサイズを使い分ける事によってどの機械にも使用出来ます。

ガラスクロス基材にフッ素樹脂をコーティングしたものです。帯電防止タイプです。耐熱性・非粘着性・電気絶縁性・耐薬品性・滑り性に優れています。離型材、絶縁材、断熱材、滑り用ライニング材他。静電気を嫌う用途。

完璧なシール効果は外部の水・油・塵から完全遮断し、内部の精密部品を保護します。 本体と一体物(B型)のフィンガーの先端内側にツメを施してあり、軽い締め付けで抜群のクランプ力を発揮します。 軽量であり、なおかつ耐薬品・耐熱・電気絶縁性に優れています。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

フレキケーブルグランド(B型)です。日本エイ・ヴィー・シー製。

工業用クロスにフッ素樹脂をコーティングした複合材料。 二次加工し、化学、機械、電気、通信、建築等幅広い分野に使用されています。 優れた非粘着性、滑り特性。 広い温度範囲で連続使用可能。(-180℃～+260℃)