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昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

内層にNBR(ニトリルゴム)を採用した二層構造のホース。 耐熱・耐寒・耐油・耐ガソリン性に優れています。

内側に耐油ゴムを使用した2層構造

内側に合成ゴム(耐ガソリン性に優れる)、外側にポリエチレンゴム(耐候性に優れる)を使用し、高品質を実現。ホースクリップ5個付属。※インジェクション車のガソリンホースには使用できません。※ブレーキフルードには使用できません。

内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。

内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。

耐油性はもちろん、耐候性も十分研究し設計されたホース。

ゴム製品は気候や寒暖の差等の理由で硬化していきます。 定期的な交換をお薦め致します。

耐ガソリン性の高い透明チューブです。ゴミや水が入っても内部の様子がすぐにわかります。 グリーンホースはミディアム質ですので、キャブレターブリーザーやフュエルタンクブリーザーに最適です。 ピンクホースはソフト質ですので、冬場でも固くならず、フュエルホースとしては最適です。 一般的な黒色ホースに比べると、耐久性は少し劣りますので、定期的に新品交換をお薦めします。 ホースクリップ5個付属。

二重構造で耐油性に優れています。

耐油燃料性の高い透明チューブです。 透明ピンクのため流体をしっかり確認できます。

耐油性・耐候性に優れたホースです。

内側の構造を耐油/耐圧/耐水に優れたものにして外側を耐候に優れたゴムを使用するホース。耐圧1．5MPaであり、油であれば-40℃～+100℃の温度で対応、水であれば0℃～+60℃に対応。外部温度では-40℃～+70℃まで対応。耐圧構造(合成繊維入り)でありながら柔軟な作りになっております。 代表的な4サイズをラインナップし、オイルや水周りの使用で活躍します。 オイルラインやウォーターラインで御使用下さい。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

内側にNBR、外側には耐熱処理施した2層構造。 エンジンなどの熱からホースを守り耐熱性に優れたフューエルホース。

ろ過能力、流量ともに兼ね備えた中間性能タイプ

MX FUEL 152mm コアドリル専用集塵アダプター。152mm径までのコアビット適用可能。ホースクリップアダプターで容易に集塵機に取り付け可能。交代可能のブラシリング付き。ゴム製シールで凹凸のある表面でも吸着を維持可能

湿ったゴミにも乾いたゴミにも強力な吸引力を発揮。FUELテクノロジーによる長時間の最大吸引力の維持。コード式に匹敵する吸引仕事利率。電動工具メーカーの、コードレスの乾湿両用集塵機としては最大容量。 高耐久性のホースとホイール。標準的モデルに比べてよりも最大2倍のホース寿命を実現 (。自社調べ)。標準的モデルに比べて最大8倍のホイール寿命を実現 (。自社調べ)。付属ホース直径47.6mm。最長で連続47分の使用が可能 (12.0Ahバッテリー装着時)。標準的なコードレス集塵機のランタイムよりも最大で2倍のランタイムを実現 (。自社調べ)