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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

面ファスナーなので取り外し・取り付けが簡単です。ハサミで自由な長さにカットして使用できます。素材が柔らかいので、ケーブルやコードにキズが付きにくいです。再利用が可能です。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

リング状スリーブのカッティングエッジが管に食い込み(管の保持)、湾曲部は強力なばね作用で圧着(シール性能を維持)し、ナットの緩みを防止します。

AC100～240Vフリー電源。 セラミック振動子発振計数式の採用で高精度を実現。 見やすい動作表示灯完備。 DIN48mm 角アダプタで埋込形に変更可能。 海外主要安全規格の適合品。U L、c -UL認証品。E N 規格適合品。

充電池バック(コネクタ白、AT10Q-SB専用)

スプロケットとチェーンが車種別にセットになった製品。純正歯数、チェーンリンク数がどれを買えば良いのかわからない方には特にお勧め。 チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。

市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能。

ジェントスのヘッドライト、GTシリーズ、リフレクターレンズモデル最大430ルーメンの出力、8時間の連続点灯が可能白色LEDにてHigh/Ecoの2段階照射、Ecoモード時は20時間の連続点灯単3アルカリ電池x3本(テスト用付属)で使用可能リフレクターレンズでワイドな照射角後方への視認性を向上させる後部認識灯(蓄光素材によって発光)可動式ヘッドで下方へ80°の角度調整可能ヘッドバンド内側はシリコン塗布加工でホールド性UPテスト用電池付属

切り口を平らにする樹脂用ブレードです。切り口が残ってはいけない場合のゲート処理に合わせて切断面に大きなRをもうけています。

メンテナンスに便利なネジザウルスGTを標準装備しています。取り出しが容易なゴムバンド式です。携帯時にワンタッチで取り付け可能なストラップ付です。

GTドライヴ(DZ-70)と潰れた六角穴付ボルトを叩かず外せるネジモグラ4本組(DBZ-20)のセット。独自の先端形状により、潰れた六角穴付ボルトを叩かず外せます。ボルスター(対辺13mm)付きで、パワフルにネジを回せます。差込み口は高精度加工によりビットとの隙間が少なく、作業時のブレを抑制。収納、持ち運びに便利な専用ビットホルダー付き。

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。 柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。 コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

ゲートカットロボットに取り付けてゲートカット作業を行います。ワークに密着してカットしますので仕上げ精度に優れます。 ブレードの刃開きが調整できます。 コンパクトタイプ、ゲートピッチが20mmでも無理なく対応できます。 スライドストロークが自由に選択できます(0～3mm、NT20は0～8mm)。

刃先が傾いていない樹脂用の直立ブレードです。ゲートに対して直角に当てることができます。

ブレードスプリングの折れによるゲートカット不良のトラブルを解消しました。エアーニッパー本体にそのまま取り付けできます。マグネット磁力は半永久のため、定期的なスプリング交換が不要です。24時間稼動に対応できます。

切り口が残ってはいけない場合のゲート処理に合せて切断面に大きなRをもうけている。本体の設置角度に合せて角度付きのブレードが選択できる。

従来機種比、約20%のパワーアップ。従来機種のブレードが使用可能(N20クラス)

ディーゼルエンジンに適合する付属アダプターを接続してコンプレッションの測定を行います。

USB2.0対応のUSBケーブル(A to Bタイプ)特徴【幅広い互換性】USB(Aタイプ)端子を持つパソコンとUSB2.0(Bタイプ)端子を持つプリンター、スキャナ、複合機、外付けハードディスクドライブ、デジカメなどの周辺機器の接続に使用できます。USB 1.1(12 Mbps)およびUSB 1.0(1.5 Mbps)と下位互換性があります。すべてのUSB Bデバイスと互換性があり、標準のType-Aオスコネクタをコンピュータに接続し、Type-Bコネクタを他のデバイスに接続するだけで、初心者でも簡単に使いこなせるようになっています。【高速データ転送】USB2.0規格に対応し、最大480Mbpsのスピードでデータ転送が可能です。サビや信号劣化の心配がない金メッキピンを使用しています。プリンター等の無線接続(Wi-Fi)が繋がらない時や不安定な場合は、有線(USBケーブル)を接続することで安定した通信が可能です。【対応機種】【EPSON エプソン】Colorio(カラリオプリンター)エコタンクdreamio(ドリーミオ)★プリンターGT-X980GT-X830GT-F740E-100E-100PE-150E-150GE-200E-300E-300LE-330E-330SGE-330SPE-330SWE-340PE-340SE-350GE-350PE-350WE-360PE-360WE-370PE-370WE-500E-520E-530CE-530PE-530SE-600E-700E-720E-800E-810E-820E-830E-840E-850EC-01EM-900CEM-900CNEM-930CEP-10VAEP-301EP-302EP-306EP-30VAEP-315EP-4004EP-50VEP-702AEP-703AEP-704AEP-705AEP-706AEP-707AEP-708AEP-709AEP-710AEP-711AEP-712AEP-713AEP-714AEP-715AEP-716AEP-774AEP-775AEP-775AWEP-776AEP-777AEP-801AEP-802AEP-803AEP-803AWEP-804AEP-804AREP-804AWEP-805AEP-805AREP-805AWEP-806ABEP-806AREP-806AWEP-807ABEP-807AREP-807AWEP-808ABEP-808AREP-808AWEP-810ABEP-810AWEP-811ABEP-811AW/ABEP-811AWEP-812AEP-813AEP-814AEP-815AEP-816AEP-879ABEP-879AREP-879AWEP-880ABEP-880ANEP-880AREP-880AWEP-881ABEP-881ANEP-881AREP-881AWEP-882ABEP-882AREP-882AWEP-883ABEP-883AREP-883AWEP-884ABEP-884AREP-884AWEP-885ABEP-885AREP-885AWEP-886ABEP-886AREP-886AWEP-901AEP-901FEP-902AEP-903AEP-903FEP-904AEP-904FEP-905AEP-905FEP-906FEP-907FEP-976A3EP-977A3EP-978A3EP-979A3EP-982A3EP-M476TEP-M552TEP-M553TEP-M570TES-2000ES-2200ES-7000HES-8500ES-10000GES-D200ES-D350ES-D400ES-G11000ES-H300ES-H7200ES-H7292EW-052AEW-452AEW-M530FEW-M5071FTEW-M5610FTEW-M571TEW-M571T/TWEW-M571TWEW-M630TBEW-M630TB/TWEW-M630TWEW-M634TEW-M660FTEW-M670FTEW-M670FT/FTWEW-M670FTWEW-M674FTEW-M752TEW-M752TBEW-M754TWEW-M754TBEW-M770TEW-M770T/TWEW-M770TWEW-M873TEW-M970A3TEW-M973A3TCC-500LCC-550LCC-570LCC-600PXCL-750CL-760CW-C4020GCW-C4020MCW-C6020ACW-C6020AGCW-C6020AMCW-C6020PCW-C6020PGCW-C6020PMCW-C6020シリーズCW-C6520AGCW-C6520AMCW-C6520PGCW-C6520PMCW-C6520シリーズDS-30DS-40DS-50000DS-510DS-5500DS-560DS-60000DS-6500DS-70000DS-7500DS-860DS-G20000DS-G200H5DS-G30000F-3200GP-700GP-710GP-730GP-730/GP-730WGP-730/WGP-730WGT-6600UGT-6600USGT-6700UGT-7000UGT-7000WINUGT-7200UGT-7300UGT-7400UGT-7600UGT-7600UBGT-7600UFGT-7600UPGT-7700UGT-8200UGT-8200UFGT-8300UFGT-8400UGT-8400UFGT-8700GT-8700FGT-9300UFGT-9300UFSGT-9400UFGT-9700FGT-9800FGT-D1000GT-F500GT-F520GT-F550GT-F570GT-F600GT-F650GT-F670GT-F700GT-F720GT-F730GT-S600GT-S620GT-S630GT-S640GT-X700GT-X750GT-X770GT-X800GT-X820GT-X900GT-X970などすべてのメーカーと対応機種を記載できておりません。

樹脂切断に用いる標準ブレードです。 切り口が残ってはいけない場合のゲート処理に合せて切断面に大きなRをもうけています。(刃先に角度がついています)