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日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。

自動車用カートリッジエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

カップ型なのでしっかり保持して使いやすい!

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

1個づつ6面加工をしてから生爪の加工をしていますので、高品質を保証します。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

油穴の効果により高能率加工・長寿命で、ステンレス鋼などの難削材にも効果的です。

MDS 皿ばね 平和発條株式会社オリジナル規格 皿ばねの内径寸法を基準に標準化した皿ばねで、内径は3mmから125mmまで34サイズ 更に各サイズは荷重と外径により4種類ありますので、合計136サイズの皿ばねを 標準化しております。 MDS 皿ばねの種類 種類番号1 外径 小、外径/内系(約) 2．0、板厚 薄、P 軽荷重、σ=h 小、有効高さ/板厚(約)1．0 種類番号2 外径 小、外径/内系(約) 2．0、板厚 厚、P 重荷重、σ=h 小、有効高さ/板厚(約)0．5 種類番号3 外径 大、外径/内系(約) 2．5、板厚 薄、P 軽荷重、σ=h 大、有効高さ/板厚(約)1．0 種類番号4 外径 大、外径/内系(約) 2．5、板厚 厚、P 重荷重、σ=h 大、有効高さ/板厚(約)0．5 MDS 皿ばねの材質、硬度 材質 S60C～S70C、SK85、SUP10 硬さ 42～48 HRC MDS 皿ばねの表面処理、防錆処理 MDS20以下 表面処理 バレル研磨、防錆処理 黒染 MDS22以上 表面処理 ※ショットピーニング、防錆処理 防錆油 ※MDS22-1、MDS22-3はバレル研磨となります。

マグネットを内蔵することで従来品と比較して鉄粉除去力がアップしています。オイル内に含まれる鉄粉はエンジンを傷つけてしまう場合があります。オイルがフィルターを通過する際に、磁石で鉄粉を取り除くことで大切なエンジンを保護します。

渦巻き型ホーンで39.8mmの世界最薄を実現。高級車にふさわしい深みのある重低音。迫力の大音量112dB。アースハーネス付属により、1端子・2端子どちらでも装着可。スタイリッシュガードフィン付き。

1個づつ6面加工をしてから生爪の加工をしていますので、高品質を保証します。

都市ガスの固定形ガス機器の接続に対応。用途に合わせて選べます。両側ユニオン構造で施工が容易。チューブのフレアシート部はメタルシートによる機密構造。樹脂コーティングし、さらに保護菅を被覆したチューブと黄銅製金具による耐腐食構造。

JTC1843用

北川鉄工所用の生爪です。

1set3個を同時加工の高精度品です。

ガスケットは基本的に再使用は出来ません。オイル、圧縮排気、水など漏れてませんか。性能はもちろん、寿命も重要です。エンジンメンテナンスの必需品!エンジン1台分のガスケットセットシリンダーヘッド、シリンダーベース、シリンダーヘッドカバー、クランクケース、エキゾーストガスケット、 クラッチカバー、トランスミッションカバー、オイルパン、ポンプ、ドレン、ステムシール、等々※一部含まれない車種もございます。

1個づつ6面加工をしてから生爪の加工をしていますので、高品質を保証します。

材料の形状に合わせて加工する必要があるので、修正削りが容易なS50Cを使用しています。

鋼・鋳物加工で、送り速度Vf=1000mm/min超えを実現します。 シュリンクフィット(焼きばめ)システムにもお奨めします。

シックな色調で描く、鳳凰と牡丹の中国伝統。