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ヒートサイクルに強い。金属に対して、強力な接着力。垂直面に塗ってもたれ落ちない。 耐水・耐油性に優れている。 熱のかかるパイプ、バルブ、フランジの漏れ止めや、エンジンブロック、クランクケース等の補修や補強など。 通常の補修では難しい熱のかかる箇所の補修に適しています。 付属の耐熱プライマーとの併用でヒートサイクルの影響を受ける箇所の補修に効果を発揮します。

緩い食い付き角とシャンク四角部をもち、ドリル穴や粗リーマを通した後の穴を精度良く仕上げます。本来は手仕上げ用ですが、最終仕上げには機械用としても用いられます。

内輪・外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されている。軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させてするが組合せ軸受け又は複列軸受として使用する必要がある。後ろにJの付いたものは、ISOの規定と一致している。

ゆるい喰付き角とシャンク四角部をもち、ドリル穴や粗リーマを通した後の穴を精度良く仕上げます。本来は手仕上げ用ですが最終仕上げには機械用としても用いられます。

環境にやさしい綿のロープです。天然素材でできており、手触りのよいロープです。

ハンドリーマは穴径の仕上げに使用され、先端喰付部は、案内をよくするため約1度の勾配がつけてあります。

K種超硬を用いたリーマで耐摩耗性に優れており、寸法変化が極めて小さく量産穴の仕上げに適します。不等分割刃です。

頭部を押すだけで脚部が開き、ワンタッチで固定ができます。 46 ナイロン製のため、耐熱を要する場所に使用できます。 家電機器・OA機器・AV機器・自動車など様々な分野でご使用いただいているプラスチックファスナーです。 樹脂製ですので絶縁を要する場所に金属ネジの代わりとしてご使用いただくことも可能です。

K種超硬を用いたリーマで耐摩耗性に優れており、寸法変化が極めて小さく量産穴の仕上げに適します。深穴加工用です。

導体(7/0.18)には「すずめっき軟銅線」を使用しておりハンダ付け性に優れ、耐腐食性も良好です。ビニルは絶縁、シースともに耐熱105℃仕様で、ハンダ付けや熱収縮チューブの加工時に溶けたり収縮したりといったことが少なく、品質の安定・向上、ロスの低減に貢献します。さらに、シースは耐油、耐熱、難燃性に優れ、ABS樹脂やその他の樹脂に対して非移行性であるため、機器等への色移りがありません。

導体(7/0.18)には「すずめっき軟銅線」を使用しておりハンダ付け性に優れ、耐腐食性も良好です。ビニルは絶縁、シースともに耐熱105℃仕様で、ハンダ付けや熱収縮チューブの加工時に溶けたり収縮したりといったことが少なく、品質の安定・向上、ロスの低減に貢献します。さらに、シースは耐油、耐熱、難燃性に優れ、ABS樹脂やその他の樹脂に対して非移行性であるため、機器等への色移りがありません。