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一般的なプレート取り付けタイプのゴム車輪キャスターです。

車輪にグレーゴムを採用していますので、床面のタイヤ痕を軽減できます。 スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済) 自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。 車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

シンプルかつスマートなデザインで、幅広く使用されています。

車輪にエラストマー(キャスター径50～75mm)、グレーゴム(キャスター径100～150mm)を使用しているので床面への走行痕が発生しにくくなっています。 走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。 ゴム車と同程度の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れます。ゴム車に比べて床に跡が付きにくいです。 走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。 ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(メーカー従来品比) ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。 ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。

高容量、コンパクトな押ボタンスイッチ。高容量しゃ断を要する電源用スイッチとしても使用可能。微小負荷(最小適用負荷DC5V 1mA)から高容量負荷まで開閉可能。

高容量、コンパクトな押ボタンスイッチ。高容量しゃ断を要する電源用スイッチとしても使用可能。微小負荷(最小適用負荷DC5V 1mA)から高容量負荷まで開閉可能。

サイズフリーカットのポリカ―ボネート板(一般グレード)です! ポリカエースは、優れた耐衝撃性・透明性・耐寒、耐熱性・耐候性を兼ね備えたポリカーボネート樹脂板です。 建材分野から産業分野まで幅広くご使用いただいている製品です。 群を抜く耐衝撃性を有し、建築資材や産業資材に要求される強靭さ、耐久性を備えています。 両面耐候品を標準化：表面特殊処理により屋外使用にも安心してご使用頂けます。 比重はガラスの1/2以下：ガラスと比較すると軽量で、取り扱いが容易です。 +110℃～-20℃まで幅広い温度域においてご使用頂けます。 火元を離せば自然に火が消えていく性能を備えています。万が一の火災の場合でも有毒ガスは発生しません。 両面耐候品すべてUVカット：387nm以下の紫外線領域をカットします。

樹脂との相性が良く、隠蔽力・着色力が大きく経済的な着色剤です。

ホース内層に撥水加工を施しています。水滴が玉のようにコロコロと弾かれて汚れが内部にたまりにくくなっています。そのため洗浄作業が簡単で清潔を保ちます! ホース内層に抗菌加工を施し、雑菌の繁殖を防ぎ清潔にご使用できます。抗菌性と安全性を備えたSIAA規格・国際規格(ISO22196)に適合しています。 食品衛生法適合

濃縮キャンディーカラーの原液です。クリヤーで割ったり、シンナーで希釈する前の、高級特殊顔料です。※お手持ちのウレタン塗料クリヤー(1液・2液共に使用可)に添加して使用します。※配合比を調整することで、お好みの色の濃さ、粘度に調整できます。※画像は下塗りにPG80 #210サンメタリック極粗目を塗装し、キャンディーカラー塗料を4回塗装、仕上げにPG80 #026クリヤーで仕上げました。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスター

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスター

自動車用カートリッジエレメントです。

産業機械用オイルエレメントです。

豊富なカラーで人気のHiソフトカラー封筒です。

面実装のメタルグレーズ厚膜抵抗器 抵抗値許容差±0.25%、抵抗温度係数±50×10-6/Kの高精度品 リフロー、フローはんだ付けに対応 端子鉛フリー品は、欧州RoHS対応(電極、抵抗、ガラスに含まれる鉛ガラスは欧州RoHSの適用除外です) AEC-Q200に対応(データ取得)

面実装のメタルグレーズ厚膜抵抗器 抵抗値許容差±0.25%、抵抗温度係数±50×10-6/Kの高精度品 リフロー、フローはんだ付けに対応 端子鉛フリー品は、欧州RoHS対応(電極、抵抗、ガラスに含まれる鉛ガラスは欧州RoHSの適用除外です) AEC-Q200に対応(データ取得)

産業機械用フューエルエレメントです。

NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20，000～35，000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。 1次コイル：約0.3～0.6mmの電線を約100～200回巻いたもの 2次コイル：約0.03～0.06mmの細い電線を約10，000～20，000回巻いたもの コア(鉄心)：鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルが巻きつけられる軸となるもの

ハブの補修用のボルトになります。

モータとギヤヘッドは使いやすい分離構造です。お客様がご自身でギヤヘッドを自由に組み付ける事が可能です。 インダクションモータ/最も広く使われているギヤモータです。一定速度での運転に使用します。 レバーシブルモータ/回転方向を瞬時に切り替えることができるギヤモータです。一定速度での正逆運転に使用します。 電磁ブレーキ付モータ/無励磁作動形の電磁ブレーキを内蔵したモータです。一定速度での運転に使用します。停止後は停止した状態を保つ事ができます。

・雲台を使用した場合、最大3台搭載が可能です(ライトの大きさや重量による) ・中央のボルトは、M8ボルト対応です。 ・最長1850mmまで高さ調節が可能です ・雲台を使用せず中央に取付も可能です。(M8ボルト) ・ライトを高い場所から照射する事で、エリアライト・スタンドライトとして活用できます。