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Transil TVS双方向軸1500 W、STMicroelectronics

方向性タイプ 双方向。最大クランピング電圧 21.7V。最小ブレークダウン電圧 11.4V。実装タイプ スルーホール。パッケージタイプ DO-15。最大逆スタンドオフ電圧 10.2V。ピン数 2。ピークパルスパワー消費 600W。最大ピークパルス電流 184A。1チップ当たりのエレメント数 1。動作温度 Min -65 ℃。寸法 6.75 3.53 3.53mm。高さ 3.53mm。Transil TVS双方向軸600 W、STMicroelectronics

汎用タイプの代表グレードです。低粘度で作業性に優れています。 硬化剤を添加することで室温で硬化します。 アルコール縮合タイプ

一般にグリスシールとして多く使用され、その他A型オイルシールを併用して補助的(ダストシール)にも用いられます。又使用個所のスペースが限られていたり、トルクを少なくする様な場合にも使用されますが、あまりむずかしいシーリングには使用できません。

耐水・耐薬品性に優れています。、機械装置の軽量化、絶縁、腐食防止等幅広い用途に活用

2液型液状シリコーンゴム(加熱型)。 低分子シロキサン低減品です。 難燃(UL認定)品です。

防水型ねじなしコンビネーションカップリング

本体に加え、開放リングも黄銅を使用。 カバーが付いておりますので、スパッタによる開放リングの作動不良がありませんので、 スパッタの発生する環境に最適。 カバー無しも標準で用意。多用途に使用可能。 耐スパッタ以外の環境(金型冷却水の配管など)で使用する場合には、 カバー無しタイプをお勧め。 シールゴム材質をお客様の用途に合わせ変更可能に。 標準シールゴム材質：HNBRをFKM(フッ素ゴム)やNBR(ニトリルゴム)にオプション対応。 細かな火花の侵入もシャットアウト。

【こだわり抜いた3つのポイント】。こだわり抜いたポイント1つ目!【安心してバックが出来る!】。十分な明るさで作っているのでバックの際、周りにも認知されやすくカメラでも見やすいです!。こだわり抜いたポイント2つ目!【外れる心配がない!】。ソケット部分に引っ掛かりがあるので、肝心のバックの際に外れることがありません!。こだわり抜いたポイント3つ目!【車検対応!】。 もちろん車検対応です!安心してご購入ください!

スキッシュVシリーズ専用のスプレータイプの空容器です。スキッシュV(EA922KE-12CA)とスキッシュV75(EA922KE-11D)の両方にお使いいただけます。ほかの容器と識別しやすい赤いトリガーです。

車輪にラジアルベアリングを使用し、車輪の走行がスムースで静かなキャスターです。

付加型パテ状のRTVゴムです。短時間(5分～10分)で硬化します。

手のひらサイズのコンパクトランタンです。 暗所での作業、緊急時の備えに最適です。

くい込み継手 KE形です。

サマリウムコバルトを主成分とした成形焼結品です。 ネオジム磁石に次ぐ高い特性を持っています。 温度特性に優れ高温での使用にも比較的向いています。 錆びにくいので、通常は表面処理の必要がありません。 機械加工による用途に合せた形状の製作もできます。 機械的強度が低いので割れ欠けしやすい欠点があります。

開放リングも黄銅を使用。 カバー付は、スパッタによ

ノーマルクローズタイプ。(圧縮空気で解放) 解放圧力を選べます。(0.4MPa/0.6MPa) ばねの力で500N(0.4MPa)～1120N(0.6MPa)の保持力が発生します。 摩擦板摩耗時にピストンの受けを調整することで、制動ばねの力を100%活用できます。

構内安全標識PPはシンプルでわかりやすい標識です。和文・英文2ヶ国語の標識です。目を引く色やデザインで、構内での注意喚起には最適です。素材違いで、アルミ複合板もご用意しておりますので、用途や場所などに合わせてお選びいただけます。

本体がアルミ製で軽量

EA338KE-11用両刃ブレード替刃

自動車産業、金型温調用に最適。 金属本体に特殊黄銅を使用することで、水に対しての耐腐蝕性が大幅アップ。 スリーブ不要のため、スリーブの付け忘れ、紛失などの心配不要。

・従来の分割ブーツの割れやすい欠点を克服し、特殊スプリングと弾性パッキングにより、あらゆる動きに対応しながらグリス漏れを完全に防ぐ世界初のシスナー・ジョイントシステム。・車体の上下動や高速走行時の遠心力、屈曲など、多様な動作に素材とスプリングが一体化して追随し、接合状態を強固に保ちます。・専用組付け液を使用し、ファスナーのように凹凸をはめ込むだけで簡単に取り付けができ、作業効率と信頼性の両立を実現。