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エコロジープロダクト
「kh400」の検索結果

KH400/750SS スモークウインカーレンズ
MAD MAX(マッドマックス)¥2,398税込¥2,6381セット(4個)4日以内出荷純正の形状を再現したウインカーレンズです。 スモークレンズ仕様 シングル球付属(アンバー 12V/23W)主な適合車種KH250/KH400などのKHシリーズ 250SS/750SSなどのマッハシリーズ
KH400/750SS スモークウインカーレンズ
MAD MAX(マッドマックス)¥599税込¥6591個4日以内出荷純正の形状を再現したウインカーレンズです。 スモークレンズ仕様 シングル球付属(アンバー 12V/23W)主な適合車種KH250/KH400などのKHシリーズ 250SS/750SSなどのマッハシリーズ
MADMAX KH400/750SS ウインカーレンズ
MAD MAX(マッドマックス)¥2,398税込¥2,6381セット(4個)4日以内出荷純正の形状を再現したウインカーレンズです。主な適合車種KH250/KH400などのKHシリーズ 250SS/750SSなどのマッハシリーズ
KH400/750SS 純正タイプ ウインカー
MAD MAX(マッドマックス)¥7,998税込¥8,7981セット(4個)4日以内出荷純正品を再現した高品質なウインカーです。主な適合車種KH250/KH400などのKHシリーズ 250SS/750SSなどのマッハシリーズ
KH400/750SS 純正タイプ ウインカー オレンジ
MAD MAX(マッドマックス)¥8,398税込¥9,2381セット(4個)4日以内出荷カワサキ KH400/750SS純正タイプ ウインカー オレンジ 4個セット 純正品を再現した高品質なウインカーです。レンズ色オレンジ主な適合車種KH250/KH400などのKHシリーズ 250SS/750SSなどのマッハシリーズ
カワサキ KH400/750SS純正タイプ ウインカー スモーク
MAD MAX(マッドマックス)¥2,198税込¥2,4181個4日以内出荷カワサキ KH400/750SS純正タイプ ウインカー スモーク。 純正品を再現した高品質なウインカーです。レンズ色スモーク主な適合車種KH250/KH400などのKHシリーズ 250SS/750SSなどのマッハシリーズ
アルミ合金製空気孔 APK-H型
LAMP(スガツネ工業)(1件のレビュー)¥2,598~税込¥2,858~1個当日出荷から3日以内出荷空気孔の奥が見えにくいデザインです。 空気孔の面積が大きく通気性に優れています。
隠せる本棚 幅39.5×奥行29.5cm
アイリスオーヤマ¥6,298税込¥6,9281台翌々日出荷「ワンルームでもお部屋が広く使える」をコンセプトに省スペース設計した家具、HIROBIROシリーズスリム設計なのに、たっぷり収納できる本棚です。コミック本が最大約200冊収納可能です。上部はディスプレイラック、下部は隠す収納としてもお使いいただけます。棚板はすべて高さを変えられます。約3.2cm間隔で上部は9段階、下部は12段階に調整可能です。扉内の棚板は前後に分かれていてそれぞれ高さを変えられるため、高さの異なる本も無駄なく置けます。上部には可動バーを3段階で取り付けできます。布をかけたり、落下防止としてお使いいただけます。扉はマグネットを採用し、ワンタッチで簡単に開閉することができます。取っ手がなくすっきりとした印象を与えます。扉の開き方向を選んで組み立てることができます。お客様組み立てとなります。質量(g)11640耐荷重(kg)【可動バー】1、【可動棚板】5、【底板】10天板耐荷重(kg)【下天板】10寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)395×295×1038主要材質木製部:プリント紙化粧パーティクルボード、プリント紙化粧繊維板/可動バー:金属(鋼)(エポキシ樹脂塗装)天板寸法(幅W×奥行D)(mm)【下天板】395×295内寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)【上部】365×178×395【下部】365×264×595収納の目安上部:50冊 / 下部:150冊 ※コミック本(厚さ約14.2mm)総耐荷重(kg)46棚板寸法(幅W×奥行D)(mm)【可動棚板】364×120.5
カーオーディオ/ナビ 取付キット
NAVIC(ナヴィック)¥4,598税込¥5,0581個8日以内出荷車両にカーナビやオーディオ等の市販カーAVを取り付けるためのカーオーディオ/ナビ取付キットです。RoHS指令(10物質対応)対応
フロントスプロケット 530-15
AFAM(アファム)¥3,798税込¥4,1781個4日以内出荷メーカー名:アファム。メーカー品番:24401-15。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] 400SS [S3] 74-。カワサキ[KAWASAKI] SS400/KH400 [S3] 76-81。歯数[丁数]:15。チェーンサイズ:530。材質[素材]:鉄材質鉄歯数15Tチェーンサイズ530
リアスチールスプロケット 530-35 16400-35
AFAM(アファム)¥5,598税込¥6,1581個4日以内出荷メーカー名:アファム。メーカー品番:16400-35。販売備考:スチールスプロケット。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] SS400/KH400 [S3] 74-/76-81。カワサキ[KAWASAKI] Z400FX 79-83。カワサキ[KAWASAKI] KH350 75。カワサキ[KAWASAKI] Z550/LTD 79-80
リアスチールスプロケット 530-45 16400-45
AFAM(アファム)¥7,498税込¥8,2481個欠品中メーカー名:アファム。メーカー品番:16400-45。販売備考:スチールスプロケット。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] SS400/KH400 [S3] 74-/76-81。カワサキ[KAWASAKI] Z400FX 79-83。カワサキ[KAWASAKI] KH350 75。カワサキ[KAWASAKI] Z550/LTD 79-80。取り付け穴径:10.5。歯数[丁数]:45。チェーンサイズ:530。色[カラー]:シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]:スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理):高周波焼入れ。PCD:92mm。取付穴数:4穴材質スチール(C45鋼)歯数45T色シルバー(素材色) (※一部ロットでブラックの場合があります)表面処理高周波焼入れ取付穴数4穴取付穴径(mm)10.5寸法PCD(mm)92チェーンサイズ530
クラッチリリース 147-231
PMC¥35,980税込¥39,5781個欠品中メーカー名:ピーエムシー。メーカー品番:147-231。スタンダードの構造上諦めていたハードクラッチワークを、軽快な操作感へと画期的なリリースキット。耐摩耗性に優れた本体部分は摩耗係数も少ないプラス材を使用。リリース部分は回転角と移動量を絶妙なバランスで組み合わせたスパイラル加工を施すことでより一層軽やかな操作フィーリングを実現します。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KH400 。カワサキ[KAWASAKI] 500SS/KH500 MACH III [マッハIII H1] 。カワサキ[KAWASAKI] KH250
リアスチールスプロケット 530-41 16400-41
AFAM(アファム)¥6,598税込¥7,2581個4日以内出荷メーカー名:アファム。メーカー品番:16400-41。販売備考:スチールスプロケットアルミ設定有り(品番17400-41)。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] SS400/KH400 [S3] 74-/76-81。カワサキ[KAWASAKI] Z400FX 79-83。カワサキ[KAWASAKI] KH350 75。カワサキ[KAWASAKI] Z550/LTD 79-80。取り付け穴径:10.5。歯数[丁数]:41。チェーンサイズ:530。色[カラー]:シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]:スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理):高周波焼入れ。PCD:92mm。取付穴数:4穴材質スチール(C45鋼)歯数41T色シルバー(素材色) (※一部ロットでブラックの場合があります)表面処理高周波焼入れ取付穴数4穴取付穴径(mm)10.5寸法PCD(mm)92チェーンサイズ530
シートトリム 151-1256
PMC¥14,980税込¥16,4781個8日以内出荷メーカー名:ピーエムシー。メーカー品番:151-1256。スタンダーソシートのリメイクに欠かせないシートモール。オリジナル同様にシート側面に穴を開けて、特殊ボルトとnutで固定します。煌びやかにサイドビューを演出するアクセントとなります。取付に必要なボルト、ワッシャ、ナットがセットになったオールインワンパッケージ。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] SS750/KH750 [H2] A。カワサキ[KAWASAKI] KH350 。カワサキ[KAWASAKI] KH400
SBSブレーキパッド
SBS(75件のレビュー)¥2,998税込¥3,2981セット(2枚)当日出荷から9日以内出荷sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。


































