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1/4″(6.35mm)のNo.2ドライバビットが4本付属。自動車などの各種カバー類の取り外しに最適です。 残量が一目でわかるバッテリーインジケーター付き。 バッテリーは2個付きで、不意のバッテリー切れにも安心です。 LEDライトを搭載しているので作業対象を照射でき、作業効率が向上します。 電動インパクトドライバ用の各種ビット(クロスビット、ヘキサゴンビット、9.5sq.アダプタ、磁気着脱式ビットホルダー)が使用できます。

9.5sq.の差込角のインパクトレンチ用ソケットが使用可能。エンジン補機類の取り外しに最適です。 残量が一目でわかるバッテリーインジケーター付き。 バッテリーは2個付きで、不意のバッテリー切れにも安心です。 LEDライトを搭載しているので作業対象を照射でき、作業効率が向上します。

メーカー従来品(JAR352)より全長を約15mm短くし、60gの軽量化を実現しました。 スロットルレバーの握り具合で回転数の調整が可能なティージングスロットルを採用しています。 正逆回転方向を容易に切り替え可能です。 軽量、コンパクトなスタンダードエアラチェットです。 スロットルレバーに手を挟みにくい安全設計です。

マグネットでの貼付けで作業箇所への照射、指にリングを掛けてメンテナンス箇所の点検など、幅広い作業に使えるコンパクトなフロアライト。マグネットは照射面を120度の範囲で4段階に角度調整可能なマグネットスタンド、リングは収納式で360度回転可能。倉庫や工場などの暗所作業から自動車整備まで使える、最大1000lmのLEDライト。3段階の調光に加え、100～1000lmで明るさを自由に調光できる調光モードを搭載。電源スイッチ長押しで無段階に調光可能。

インパクトのパワーとラチェットの便利さを兼ね備えたアングルインパクト

薄型ヘッドで、狭い場所での作業に最適です。 エアラチェットでは出せない、最大トルク250N・mを実現しています。 正逆回転切替スイッチはリング状で操作性が向上しています。 レギュレーターは右回転時に2段階調整が可能です。 トリガーの引き具合で回転数の調整が可能なティージングスロットルを採用しています。 ホースのねじれを防止する360°シーベルインレットです。

両手作業を可能にするネックライト。最大320lmの明るさで2時間持続。充電式リチウムイオン充電池を採用し、電池購入のコストを削減。首にかけて使用することができるため、暗所でも作業個所を照らし両手で作業可能。首部分のネックバンドはフレキシブルに動くため、フィット感が調整可能。

180度無段階で開閉が可能な折りたたみタイプです。 マグネットを本体2方向に装備(メイン、ボトム)、磁性の帯びる壁や柱、什器等に取り付けて使用可能です。 コンパクトなサイズで狭い隙間にも使用可能です。 点灯パターンは4種類(トップライト・メインライト(弱)・メインライト(強)・サブライト)です。

180°無段階で開閉が可能な折りたたみタイプ。 マグネットをボトムに1ヵ所装備。 磁性の帯びる壁や柱、什器等に取付けて使用が可能。 電池交換が不要なリチウムポリマー充電池を採用。 点灯パターンは5種類(トップライト・メインライト弱・強・サブライト弱・強)。 充電端子はUSB Type-Cを採用。 充電時間は約4時間。 防塵・防水IP54。

新設計で耐久性UP!! アルミホイール専用のソケットです。 めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。

メーカー従来の刻印に加えて、大きく見やすいサイズ表示を追加。 付属のピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然。 新型リングの採用により、ピン・リングの装着が簡単になりました。

新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。 ピン・リングの装着が簡単にできます。 サイズを大きく見やすく表示しています。 ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。 ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。

薄肉タイプ、ピン・リング付

こちらの商品は、リターン再生品となります。リターン再生品とは、お客様の劣化したバッテリーパックを先に無料回収し、セル(電池)のみを新品に交換したものです。注文後はバッテリーを梱包して回収に来る運送会社に渡すだけです。あとは作業完了後、バッテリーをお客様にお届けします。

薄肉タイプ、ピン・リング付

自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケット。 ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付き。 軽自動車からSUVまで対応する4サイズをラインナップ。 サイズはカラーで識別が容易。 ガードの色はソケット本体のカラーと統一されており、識別が容易。 ガードの先端接地面の厚みを増やし耐久性をアップ。 低頭ナットにも有効。 ソケット中央部のくびれによるトーション効果により耐久性アップ。 芯ぶれしにくくホイールにも干渉しにくい全長。 口径底部には化粧ナットにやさしいゴムクッション付き。

内部のビット部を長くしたトーション効果を持たせる独自構造で、高耐久を実現。高所作業を安全に行っていただく為の落下防止機能付きのソケットビットです。取り回しのしやすいスタンダードタイプです。KTCコードレスインパクトドライバ(JTAE115)をはじめ、六角対辺1/4(6.35mm)のチャック付きコードレスインパクトドライバに使用できます。ビットがソケット内部で折れ、折れたビットが抜け止めになるKTC独自の「難攻不落機構」を採用しました。ソケット本体に落下防止機能を備えたため、落下防止ベルトなどの追加装備が必要なく、通常のソケットビット同様、チャックにワンタッチで装着ができ、安全・快適な作業を実現します。ビットが破損してもビットの断片がチャック内に残らず、インパクトドライバからの脱着がスムーズに行えます。ビット部にトーション効果を持たせる独自構造で、18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応します。口径部は集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。 ピン・リングの装着が簡単にできます。 サイズを大きく見やすく表示しています。 ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。 ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。

内部のビット部を長くしたトーション効果を持たせる独自構造で、高耐久を実現。高所作業を安全に行っていただく為の落下防止機能付きのソケットビットです。取り回しのしやすいスタンダードタイプです。KTCコードレスインパクトドライバ(JTAE115)をはじめ、六角対辺1/4(6.35mm)のチャック付きコードレスインパクトドライバに使用できます。ビットがソケット内部で折れ、折れたビットが抜け止めになるKTC独自の「難攻不落機構」を採用しました。ソケット本体に落下防止機能を備えたため、落下防止ベルトなどの追加装備が必要なく、通常のソケットビット同様、チャックにワンタッチで装着ができ、安全・快適な作業を実現します。ビットが破損してもビットの断片がチャック内に残らず、インパクトドライバからの脱着がスムーズに行えます。ビット部にトーション効果を持たせる独自構造で、18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応します。口径部は集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

狭いところにも使いやすい薄肉タイプです。 新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。 ピン・リングの装着が簡単にできます。 サイズを大きく見やすく表示しています。 ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。 ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。

先端ビット交換式のラチェットドライバです。自動車車内のグローブボックスやハンドル下、エンジンルームなど、高さも奥行もなくてスタンダードドライバが使用できない個所での作業に有効です。締め・緩めのラチェット操作および、ラチェットの固定により通常のドライバとしても使用可能。付属のビット5本はグリップエンドに収納可能です。

狭いところにも使いやすい薄肉タイプです。新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。ピン・リングの装着が簡単にできます。サイズを大きく見やすく表示しています。ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。

二輪車のメンテナンスに最適なツールを厳選したセットです。発泡ポリエチレン製トレイは黒とピンクの2層構造で、工具の有無が一目瞭然です。

重厚感のあるシルバー×ブラックのカラーを採用し、収納品の保護や管理に最適なシャッター採用のハイグレードモデルSKR703Cを採用した二輪車用工具セットです。

インナーナット・アウターナット締緩を1個のレンチで作業できる省力工具です。 日野自動車(OEM供給車含む)中・小型トラック(1～4t未満)の純正部品リアホイールナット(JIS方式 5穴/6穴)専用設計です。インナーナット諦緩時、ソケットがホイールに接触しないためリアインナーホイルへの傷を防ぎます。 ※上記適用車種以外のJIS方式ホイールナットには従来品をご使用ください。 ボディの中央に二重線が付いているため、二重線のない従来品との見分けも容易です。 KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」(PAT.)採用で安全性を向上しました。

新設計で耐久性UP!! アルミホイール専用のソケットです。 めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。

。40Vの高トルク仕様のインパクトドライバ用ソケットビット。コンパクトで取り回しに優れたストレートタイプ。インパクトドライバへの抜き差しがスムーズに行えるビット先端形状を採用。仮設足場や鉄骨締結など高所作業を安全に行える落下防止機能付き。ビットがソケット内部で折れ、折れたビットが抜け止めになるKTC独自の「難攻不落機構」。ビットが破損してもビットの断片がチャック内に残らず、インパクトドライバからの脱着がスムーズに行えます。

狭い個所にも使用しやすいディープ薄肉タイプです。 AMBACシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。 パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。 刻印に加え、見やすいサイズ表示を施しています。 新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。

トリガーを引くだけで作業が行え、煩わしい手作業が不要です。 リチウムイオンバッテリーの採用により継ぎ足し充電が可能です。 400ccカートリッジグリス専用です。 グリス充填が楽な電動コードレスタイプです。 グリスの使い残しが少なく、環境にやさしい設計です。 収納、持ち運びに便利なキャリングケース付です。

内部のビット部を長くしたトーション効果を持たせる独自構造で、高耐久を実現。高所作業を安全に行っていただく為の落下防止機能付きのソケットビットです。軽量かつコストパフォーマンスに優れたショートタイプです。KTCコードレスインパクトドライバ(JTAE115)をはじめ、六角対辺1/4(6.35mm)のチャック付きコードレスインパクトドライバに使用できます。ビットがソケット内部で折れ、折れたビットが抜け止めになるKTC独自の「難攻不落機構」を採用しました。ソケット本体に落下防止機能を備えたため、落下防止ベルトなどの追加装備が必要なく、通常のソケットビット同様、チャックにワンタッチで装着ができ、安全・快適な作業を実現します。ビットが破損してもビットの断片がチャック内に残らず、インパクトドライバからの脱着がスムーズに行えます。ビット部にトーション効果を持たせる独自構造で、18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応します。口径部は集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。