「l型メガネレンチ」の検索結果

型打鍛造製なので、強靭で軽量です。口の形状が2重六角の12角になっており、ボルト・ナットが外れにくく安全に使用できます。

自動車のドア取付ボルトの調整及び脱着用のレンチ。従来のめがねレンチ、スパナなどでは作業が困難だったボディ側のボルト諦緩作業などが容易に行えます。口径サイズは同一で左右のドアに適した角度に設定しています。口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。主な適用：近年の日産車など(軽自動車を除く)

柄に対して口が水平に40 °の角度がついていますので、狭い場所や障害物の多い場所での使用に最適です

高級ヨーロッパ調梨地仕上げで、すべりにくく、グリップがまっすぐなので手にフィットし、握りやすい形状となっています。

柄に対して口が水平に45°の角度がついているので、狭い場所の作業に最適です。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。 頑丈なニッケルクロムモリブデン鋼製で、トルクはDIN規格(ドイツ)をクリアしています。 表面処理は三価クロムメッキです。

ドア丁番の取付け・調整・補修に

自動車のホイルナット等に最適のレンチです。オプションのトミーバーを取り付けて、ハンドルを延長することによって、強いトルクをかけられます。

ミラー(鏡面)仕上げにより、プロに相応しい見た目の美しさ。 耐腐食性を高め、油汚れもふきとりやすい。 奥深い場所も180°に曲がるヘッド部でラクラク作業。

従来のめがねレンチ、スパナ等で作業困難だった所で容易に作業することができます。作業困難だったボディ側ボルトの締緩作業ができます。12×12(14×14)の組合わせにより右、左側を使い分けます。

切り替えレバーにより容易に正逆の切り替えが可能です。ラチェットめがね側は13°オフセットです。レバーはヘッドの厚みから突き出していないため邪魔にならず誤作動もおきません。12角部のCリングによりスタッドボルトなどのナットの締付時もナットから抜けてしまわず固定可能です。グッドデザイン賞受賞品です。薄型のラチェットヘッドには72枚ギアを装備しているため少ない送り角5度を実現しました。手になじみやすい柔らかい曲線デザインです。

長い全長と片側ツバ付きのめがねで作業性の悪い場所にあるE型トルクスの締め緩めに便利です。輸入車(特に米車･欧州車)のテンショナープーリーや国産車のスタッドボルト等のE型トルクスに使用できます。

ヘッドを任意の角度に調整できるため、今までどんな工具も届かなかった作業箇所に最適です。 薄型のラチェットヘッドには72枚ギアを装備しているため少ない送り角5度を実現しました。 手になじみやすい柔らかい曲線デザインです。 ヘッドは任意の角度に調整可能です。

組み立てと重締め付け作業に最適です。

L字型の超ロングのブリーダープラグレンチです。ブリーダープラグの周囲にある突起物や配管等の干渉物があっても楽に回避できます。

ドアー丁番の調整が簡単に確実に行えます。

ワンプッシュリリース式

丁番のゆがみを調整し、ドアの傾きやがたつきを解消する工具です。

軽い力でスターターロープが引け簡単に始動します。安全、安心のスロットルレバーが標準装備しています。手を離しても回転数を一定に保っているので作業者の負担を軽減します。安心、安全のスロットルレバー標準装備しています。軽量で使いやすさ抜群です。安全、安心のスロットルレバー標準装備しています。シンプルな構造でハイパワーモデルです。

細かなフライス加工を可能にした万能フライステーブル。精密作業を得意とするマイクロ・クロステーブルとの組み合わせにより、より細かな作業が可能。また、省スペース、ご家庭で簡単に作業が行える。

軽い力でスターターロープが引け簡単に始動します。 環境にやさしい低燃費モデルです。 安全、安心のスロットルレバー標準装備しています。 シンプル機能でメンテナンス簡単な低燃費背負い式モデルです。

本体のみ(既にNo.27100マイクロ・クロステーブルをお持ちの方に)

金属加工を主に設計されたフライステーブル。鋳物をベースとした重量感のあるクロステーブルです。又、ボール盤としても使用できます。

長く重いハイエンドグラフィックカードで発生しやすい「垂れ」を防ぐVGAホルダーです。 グラフィックカード直下や手前に設置する既存の製品と異なり、 マザーボードのネジ穴を利用してビデオカードの奥に設置します。 RGBファンやストリップを搭載しケース内を輝かせる際もイルミネーションの光源を妨げません。 ミリ/インチそれぞれのスペーサー使用ケースに対応します。