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非空転式トルクドライバーは、設定トルクに達すると約15度トルクが抜けたような空転(脱力)感覚があり、手首を捻ってもビット部分は回転しません。この約15度以内で締付けを完了していただくものです。 約15度の空転(脱力感)時に、「大きな衝撃・振動」を発生しない為、精密電子部品関連のトルク管理に最適です。 プリセット形。締め付けトルクの調整は、トルク目盛によって容易に行なえます。 目盛の予期せぬ移動・ズレを防止するロック機構をLTD15CN～500CNの6機種に標準装備。

※普段使用されているトルク機器が正しい測定精度を保てているか確認するための校正サービスです。 ※お客様が業者に持ち込んでいただく手間もなく業者が引き取りに伺います。 ※従来のご依頼方法に比べて迅速かつ誰でも簡単に依頼でき価格や納期も明確な新しい校正です。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

バイク用 ナックルガード ブラック ナックルバイザー 左右セット。 ツーリングや通勤などに! 防寒はもちろん、ドレスアップ効果もあります。 ミラーに共締めするだけの簡単取付。

中・大型LTD、RTDのトルクセットを容易にします。

大型LTD型の締め付けを容易にします。

ノーマルインシュレーターやエアクリーナー用のスチール製バンド。キャブレターの脱落防止や二次エアーの吸入を防ぎます。

深穴加工用としてのロングドリルとなります。サイズが豊富で加工条件に応じて適切な寸法を選択できる事が可能です。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

LTD、RTD型のゼロ調整に使用します。

マグネットが金属粒子を除去しエンジンの摩耗を軽減します。炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

優れた精度と耐久性を併せ持った世界基準のバイクスプロケット。 レースで競う中で、トランスミッションの性能をより高めるため、AFAMは常に品質と加工の改良を行ってきました。 その成果として、これまでに80以上の世界チャンピオンタイトルを獲得。 AFAMはこの経験を、スプロケットを交換したいと考える全てのライダーと分かち合いたいと考えました。

実装タイプ = 表面実装パッケージタイプ = DO-214AC (SMA)最大連続 順方向電流 = 1Aピーク逆繰返し電圧 = 1000Vダイオード構成 = シングル整流タイプ = 汎用ダイオードタイプ = 整流器ピン数 = 2最大順方向降下電圧 = 1.1V1チップ当たりのエレメント数 = 1ダイオードテクノロジー = シリコンジャンクションピーク非繰返し順方向サージ電流 = 30A標準回復整流器、HY Electronic (Cayman) Limited. HY Electronics (Cayman) ltd 製のプラスチックシリコン整流器は、逆電圧が400～1000 V (@ 1～6 A)で変動する傾向があり、JEDEC又は表面実装パッケージで提供されています。 この整流器は、低電圧降下、低逆漏洩電流を特長とし、高電流パワーを生み出します。. 拡散接合 極性: カラーバンドでカソードを表示 表面実装(SMAバージョンのみ)及びスルーホール(JEDEC)の用途に最適 JEDEC / SMTパッケージ: 成形プラスチック材質はUL94V-0認定

実装タイプ = 表面実装パッケージタイプ = DO-214AC (SMA)最大連続 順方向電流 = 1Aピーク逆繰返し電圧 = 400Vダイオード構成 = シングル整流タイプ = 汎用ダイオードタイプ = 整流器ピン数 = 2最大順方向降下電圧 = 1.1V1チップ当たりのエレメント数 = 1ダイオードテクノロジー = シリコンジャンクションピーク非繰返し順方向サージ電流 = 30A標準回復整流器、HY Electronic (Cayman) Limited. HY Electronics (Cayman) ltd 製のプラスチックシリコン整流器は、逆電圧が400～1000 V (@ 1～6 A)で変動する傾向があり、JEDEC又は表面実装パッケージで提供されています。 この整流器は、低電圧降下、低逆漏洩電流を特長とし、高電流パワーを生み出します。. 拡散接合 極性: カラーバンドでカソードを表示 表面実装(SMAバージョンのみ)及びスルーホール(JEDEC)の用途に最適 JEDEC / SMTパッケージ: 成形プラスチック材質はUL94V-0認定

OEMリプレイスメントの超高精度インナーチューブ。 全てハードクロームメッキ済みで、人気の空冷旧車種用をラインナップ。

炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。