4STモーターサイクルエンジン用。エステル・コア・テクノロジー採用全合成油。300V FACTORY LINEはMotul独自のEster Core®テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。Ester Core® テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上とエンジン内可動部品に対する優れた保護性能を実現。さらに信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オンロード用モーターサイクルにとって理想的なパフォーマンスを実現します。中~大排気量車および水冷・空冷マルチエンジンなど、高トルク型の高性能モーターサイクルやスポーツモーターサイクル向け。コンペティション・ユースからサーキット走行、ストリート走行まで幅広く対応します。
用途バイク用
分類エンジンオイル - 300Vシリーズ
エンジンタイプ4ストロークエンジン用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル100%化学合成
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥3,998
税込¥4,398
8日以内出荷
300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE15W50
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE10W40
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE5W40
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
4STモーターサイクルエンジン用オイル。エステル・コア・テクノロジー採用全合成油。新しい300V FACTORY LINEはMotul独自のEster Core®テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。Ester Core® テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上とエンジン内可動部品に対する優れた保護性能を実現。さらに信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オフロード用モーターサイクルにとって理想的なパフォーマンスを実現します。OFF ROAD 10W-50は、ジャンプ着地やフープス走行に求められるクラッチプレートへの急激なトルクの増減に耐え、摩擦の低減と強靭な油膜保持性能の両立を実現したオフロード専用設計で、高粘度指定の輸入オフロードモーターサイクルやモタードモーターサイクル、エンデューロでの使用に最適なほか、ビッグボア・エンジンやヴィンテージモーターサイクル、クラッチの滑りやすくなったオンロード用モーターサイクルでの使用にも適しています。
用途バイク用
ストローク4ストロークエンジン用
分類エンジンオイル
粘度SAE:10W-50
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル全合成油 (エステルコア)
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥3,998
税込¥4,398
8日以内出荷
300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE5W50
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
300V POWER はスプリントレースや予選など、より高回転でパワーが必要な状況に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE5W30
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
300V LE MANSは高い耐久性が要求されれるエンジンやドリフト車両、摩耗に対する高い保護と非常に安定した油圧を必要とするエンジンに特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE20W60
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
300V LE MANSは高い耐久性が要求されれるエンジンやドリフト車両、摩耗に対する高い保護と非常に安定した油圧を必要とするエンジンに特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE10W60
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
300V POWER はスプリントレースや予選など、より高回転でパワーが必要な状況に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE0W20
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
5100 4T 10W40は、主に、高性能スポーツバイクから一般バイク・高性能スクーター向けで、
スポーツ走行からストリート走行 まで幅広く対応するほか、
エンジンオイルとミッションオイルを共有する旧ミニなど一部の自動車にも使用可能。
用途4サイクル2輪用(ストリート系)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
5100 4T 15W50は、エンジン内部において強靭な油膜を保持し、大排気量エンジンやピストン・クリアランスの広い旧車などに最適です。
用途4サイクル2輪用(ストリート系)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
エステル・コア・テクノロジー採用全合成油。300V FACTORY LINEはMotul独自のEster Core®テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。Ester Core® テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上とエンジン内可動部品に対する優れた保護性能を実現。さらに信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オンロード用モーターサイクルにとって理想的なパフォーマンスを実現します。ROAD RACING 5W-40は、中~大排気量モーターサイクルや水冷マルチエンジンなど、高回転型の高性能モーターサイクルに最適で、サーキット走行からストリート走行まで幅広く対応します。
用途バイク用
分類エンジンオイル - 300Vシリーズ
エンジンタイプ4ストロークエンジン用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル100%化学合成
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥3,998
税込¥4,398
8日以内出荷
300V POWER はスプリントレースや予選など、より高回転でパワーが必要な状況に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE0W30
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
300V POWER はスプリントレースや予選など、より高回転でパワーが必要な状況に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE0W16
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE0W40
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
300V POWER はスプリントレースや予選など、より高回転でパワーが必要な状況に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE0W8
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
4STモーターサイクルエンジン用オイル。エステル・コア・テクノロジー採用全合成油。新しい300V FACTORY LINEはMotul独自のEster Core®テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。Ester Core® テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上とエンジン内可動部品に対する優れた保護性能を実現。さらに信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オンロード用モーターサイクルにとって理想的なパフォーマンスを実現します。ROAD RACING 10W-50は、中~大排気量車および水冷・空冷マルチエンジンなど、高トルク型の高性能モーターサイクルやスポーツモーターサイクル向け。コンペティション・ユースからサーキット走行、ストリート走行まで幅広く対応します。
用途バイク用
ストローク4ストロークエンジン用
分類エンジンオイル
粘度SAE:10W-50
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル全合成油 (エステルコア)
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥3,998
税込¥4,398
8日以内出荷
用途バイク用
分類エンジンオイル - 300Vシリーズ
エンジンタイプ4ストロークエンジン用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル100%化学合成
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥3,998
税込¥4,398
8日以内出荷
4STモーターサイクルエンジン用オイル。エステル・コア・テクノロジー採用全合成油。新しい300V FACTORY LINEはMotul独自のEster Core®テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。Ester Core® テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上とエンジン内可動部品に対する優れた保護性能を実現。さらに信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オフロード用モーターサイクルにとって理想的なパフォーマンスを実現します。OFF ROAD 10W-40は、ジャンプ着地やフープス走行に求められるクラッチプレートへの急激なトルクの増減に耐え、摩擦の低減と強靭な油膜保持性能の両立を実現したオフロード専用設計で、高粘度指定の輸入オフロードモーターサイクルやモタードモーターサイクル、エンデューロでの使用に最適なほか、ビッグボア・エンジンやヴィンテージモーターサイクル、クラッチの滑りやすくなったオンロード用モーターサイクルでの使用にも適しています。
用途バイク用
ストローク4ストロークエンジン用
分類エンジンオイル
粘度SAE:10W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル全合成油 (エステルコア)
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥3,998
税込¥4,398
8日以内出荷
用途バイク用
分類エンジンオイル - 300Vシリーズ
エンジンタイプ4ストロークエンジン用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル100%化学合成
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥3,998
税込¥4,398
8日以内出荷
4STモーターサイクルエンジン用。エステル・コア・テクノロジー採用全合成油。300V FACTORY LINEはMotul独自のEster Core®テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。Ester Core® テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上とエンジン内可動部品に対する優れた保護性能を実現。さらに信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オンロード用モーターサイクルにとって理想的なパフォーマンスを実現します。大排気量車および水冷エンジンなど、大口径、大排気量、高トルク型のスポーツモーターサイクル向けで、サーキット走行からストリート走行、ヴィンテージモーターサイクルまで幅広く対応します。
用途バイク用
分類エンジンオイル - 300Vシリーズ
エンジンタイプ4ストロークエンジン用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル100%化学合成
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥3,998
税込¥4,398
8日以内出荷
7100 4T 10W40は、高性能スポーツバイクから一般バイクまで、多くの国産車・輸入車に幅広く対応します。
用途4サイクル2輪用(スポーツ系)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
4STモーターサイクルエンジン用オイル。エステル・コア・テクノロジー採用全合成油。新しい300V FACTORY LINEはMotul独自のEster Core®テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。Ester Core® テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上とエンジン内可動部品に対する優れた保護性能を実現。さらに信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オフロード用モーターサイクルにとって理想的なパフォーマンスを実現します。OFF ROAD 10W-30は、ジャンプ着地やフープス走行に求められるクラッチプレートへの急激なトルクの増減に耐え、摩擦の低減と強靭な油膜保持性能の両立を実現したオフロード専用設計で、高粘度指定の輸入オフロードモーターサイクルやモタードモーターサイクル、エンデューロでの使用に最適なほか、ビッグボア・エンジンやヴィンテージモーターサイクル、クラッチの滑りやすくなったオンロード用モーターサイクルでの使用にも適しています。
用途バイク用
ストローク4ストロークエンジン用
分類エンジンオイル
粘度SAE:10W-30
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル全合成油 (エステルコア)
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥3,998
税込¥4,398
8日以内出荷
4STモーターサイクルエンジン用オイル。エステル・コア・テクノロジー採用全合成油。新しい300V FACTORY LINEはMotul独自のEster Core®テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。Ester Core® テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上とエンジン内可動部品に対する優れた保護性能を実現。さらに信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オンロード用モーターサイクルにとって理想的なパフォーマンスを実現します。ROAD RACING 0W-30は、小~中排気量車や高回転エンジンなど、徹底した摩耗低減を求めるレーシング・エンジンに最適で、サーキット走行からストリート走行まで幅広く対応します。
用途バイク用
分類エンジンオイル
エンジンタイプ4ストロークエンジン用
粘度SAE:0W-30
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル全合成油 (エステルコア)
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥3,998
税込¥4,398
8日以内出荷
【PRO STAGE-Sがリニューアル】
低回転高負荷運転時のノッキングの原因となるLSPIに対応し、直噴エンジン等で発生する
ススによるタイミングチェーン摩耗を抑制します。
低油温時に優れた潤滑性能を発揮する独自の「ニューリキッドセラミックステクノロジー」
により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。
ベースオイル技術「3D テクノロジー」により、強固な油膜でエンジンを保護します。
用途4 サイクルガソリンエンジン車用
SAE10W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
Full Synthetic レーシングスペックエンジンオイル
「究極のローフリクション」を目指し開発された4サイクルエンジンオイル。レスポンス性能・耐荷重性・耐摩耗性・清浄性能のどれをとっても最高レベルの性能を発揮します。
SAE5W-40
引火点(℃)234
流動点(℃)-57.5
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)88.3(40℃)、14.6(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数173
危険物の性状非水溶性
【PRO STAGE-Sがリニューアル】
低回転高負荷運転時のノッキングの原因となるLSPIに対応し、直噴エンジン等で発生する
ススによるタイミングチェーン摩耗を抑制します。
低油温時に優れた潤滑性能を発揮する独自の「ニューリキッドセラミックステクノロジー」
により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。
ベースオイル技術「3D テクノロジー」により、強固な油膜でエンジンを保護します。
用途4 サイクルガソリンエンジン車用
SAE0W-30
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
ヤマハ独自の技術・ノウハウとMotoGP使用オイルのテクノロジーを、市販車向けにフィードバックしたフラッグシップオイル。
高性能化学合成油と添加剤の選定・配合により、高負荷・高回転での過酷な条件に耐えうる油膜保持性と優れたせん断安定性で長期間安定した潤滑性能を発揮します。
さらに徹底したロス馬力低減により、モアパワーと優れたスロットルレスポンスを実現しました。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ベースオイル化学合成油
JASO規格MA2
関連資料RS4GP性能説明(0.42MB) BikeJIN RS4GP記事掲載(実業之日本社発行)(0.43MB)
危険物の性状非水溶性
Full Synthetic (3D+LCT) レーシングスペックエンジンオイル
WAKO'S独自の次世代ベースオイル技術である3Dテクノロジーと定評あるリキッドセラミックステクノロジー(LCT)がシンクロした4サイクルレーシングスペックエンジンオイル。
元来、レスポンス性能と耐熱ダレ性能は相反する性能とされてきましたが、優れたレスポンス性能を維持しながら、極めて高い耐熱ダレ性能、そして快適な走行フィーリングを実現しました。一般道からサーキットまで、全てのフィールドで高い性能を発揮します。
SAE10W-40
引火点(℃)228
流動点(℃)-42.5
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)84.9 (40℃)、13.7(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数166
JASO規格MA
塩基価8.7
危険物の性状非水溶性
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