「mr-9-5」の検索結果

伸縮性に富み裂傷や摩擦に強くすべりが良い製品です。

メタルラック専用の棚板です。固定部品4組付きです。 下記のメタルラックサイズ比較表をご覧いただき、お好きな棚板とポール、パーツを選んでオリジナルラックを作成できます。

ハンドルを振れない場所でもグリップ回転でソケットを回せます、車のエンジンルーム、オートバイのメンテナンスや修理など、狭い場所・奥まった場所のソケットをラクラク回せます。

日亜化学製のチップタイプLED使用のペンライトです。 従来のLEDでは表現できなかった高演色性(Ra95)で、自然光に近い光での検査・観察が可能です。

接続部は溶接しているため丈夫です。

自動車や機械器具のドライブベルト類の取付時に使用する専用補助工具です。このベルト引っ掛けツールを使用すれば1本式のドライブベルトの取付や取外しが簡単に行えるので作業時間の短縮が可能です。エンジンルームのVベルトやタイミングベルトの点検作業もできます。フックの形状が丸軸なのでベルト交換の際に新品ベルトを傷つけにくいです。

機械用として広く用いられます。45°の喰付き角と、長いバニッシュ刃をもち、シャンクはモールステーパーシャンクです。喰付きが短いので止り穴にも適します。

鋳鉄、鉄鋼一般の穴仕上げ加工 MCO材(コバルト高速度鋼)を使用 MCO材は従来のハイス(SKH9)に比べ硬度・耐熱性・耐摩耗性に優れた威力を発揮。

鋳鉄、鉄鋼一般の穴仕上げ加工 MCO材(コバルト高速度鋼)を使用 MCO材は従来のハイス(SKH9)に比べ硬度・耐熱性・耐摩耗性に優れた威力を発揮。

潤滑グリースの漏れや異物の侵入を防ぐため、鋼板をプレス加工したシールドを取り付けた軸受です。摩擦トルクが小さく高速性・防じん性に優れています。外径が9mm以下のミニアチュアベアリングです。外径が9mm以下のミニアチュアベアリングです。高速性及び防じん性に優れています。

キャリッジの内側部はフレロンコーティング処理で、使用時に微細なフレロン粒子がレール表面に転移し、フレロン粒子によるフレロン本体との自己潤滑状態が得られ、グリスやオイルの塗布が不要です。コンパクト設計のため、さまざまな場所に使用できます。微少なストローク運動にも対応。レールはセラミックコートまたは、アルマイト処理され、非常に高い防錆力です。キャリッジとレールの単純な構造で、トラブルが起きにくく、揺れや振動を発生させません。特に強度において優れています。

スパイラル 右刃左ネジレ12°

ねじれ刃の効果により、びびりをおさえ加工穴の真円度、仕上げ面粗さが向上します。一般用途のほか、銅・アルミ合金や、キー溝などの切欠きのある穴にも使用できます。モールステーパーシャンクです。

測定器校正(内径の基準用ゲージとして使用)

ロングマシンリーマ