ロータリーラチェット
ハンドルを振れない場所でもグリップ回転でソケットを回せます、車のエンジンルーム、オートバイのメンテナンスや修理など、狭い場所・奥まった場所のソケットをラクラク回せます。
- 用途
- 車のエンジンルーム、オートバイのメンテナンスや修理など、狭い場所・奥まった場所での作業に
- 材質
- クロムバナジウム鋼
- 全長(mm)
- 240
- 質量(g)
- 410
- 差込角(mm)
- 9.5
- ギヤ歯数
- 60
- 内容量
- 1本
ソケットハンドル の新着商品
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商品レビュー
あくまで当方の使用環境における評価です。
ヘッドが大きいのはまあ覚悟していました。しかし、反転レバーの代わりに9.5ミリのドライブ部分を押し込んで切り換えるシステムは使いづらいです。
奥まった狭いところで作業するために、対象のボルトにソケットを嵌めてからあとにこの工具を差し込みたいシチュエーションが多いのですが、ドライブ部がソケットのはめ合いの抵抗に負けて沈んでしまいます。ここは素直に切り換えレバーで反転を切り換えた方が使いのではないでしょうか。
また、この手の工具はハンドルを左右どちらに回してもヘッドが同方向に回るようにできていますが、当方の使用目的にはとても使いづらいです。反転させるためにはいちいち工具を差し込み直す必要があります。
ヘッドが分厚くなるのは仕方ないですが、かなり使い勝手がいいです。
あと長さがもうちょい長いのもあれば奥まった所での使い勝手が良くなると思います。
出来れば1/4サイズも出して欲しい。
ラチェットの振り幅が無いエンジンルームでの使用に本領発揮してくれます。
DEENのモノよりひと回り大きいので、もう少しコンパクトになると便利だと思うのと、グリップエンドにTハンドルが接続できるように改良されると更に良くなると思います。
以前よりも価格が上がったが、1本追加購入した。旧車のプラグ交換に使用している。
狭い所でも回しやすいので、大変便利である。バイク、車でも両方使用している。
思ったより全体的に大きいのでバイク整備には扱いづらいかもしれません。自動車整備なら困った時にあると活躍できるかも。作りはしっかりしています。
車のメンテナンスで、購入しました。思ったより回転量が、少なくレバーの後端にかソケットの差し込み穴があれば電ドラ等をつないで回転できるので良いと思います。
こんな工具あったらいいな！って思ってたんです！しかもモノタロブランドで安くあったのでとっても嬉しいです！柄の部分に六角など付けて高いトルクで回せると更に良いですね！
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- 役立つ情報などございますか
- 回答：
- 下記のタイトルの内容でお役に立てるなら、URLのリンク先ご確認ください。
ラチェットハンドルの特長と構造
豆知識URL：
https://www.monotaro.com/note/cocomite/342/
- 質問：
- 右ネジ、左ネジ両方使えるということですか。
- 回答：
- グリップは左右に回すことができる仕様ですが、
どちらに回してもドライブは右方向にしか回転しません。
- 質問：
- 差込角が、取替えできたりするのでしょうか。
- 回答：
- 差し込み角は、9.5mmのみとなり、取替えはできません。
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