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速結式で、袋ナットの締め付けは手で行えます。 標準型附属品はハロゲンフリーで、耐熱性はUL94V2です。 サンフレキROBO NS型用コネクタです。

サンフレキROBOを制御盤類のノックアウトに接続するためのコネクタです。N2BG※ESDはN2BGの特性を維持しながら帯電防止効果に優れた材質を使用しており、静電気をきらうクリーンルーム等での使用に最適です。製品表面固有抵抗値:1010～1011Ω/ sqで帯電防止効果に優れています。(静電気によるチリ、ホコリ、粒子の吸着や静電気帯電による障害を防止する効果があります。)。安定した帯電防止効果を長時間持続します。ブリードアウトによる汚染はありません。

■透明ケースガードを採用■2層構造でケース全周をカバーし、耐環境性向上

・設定感度0.2%F.S.以内。 ・省エネルギー空気消費量80%減(メーカー比) ・繰り返し性±1%F.S.以内(or±3kPa以内) ・逆流機能付(ARP20K・30K・40K) 電磁弁とシリンダ間に取付可能。

・設定感度0.2%F.S.以内。 ・省エネルギー空気消費量80%減(メーカー比) ・繰り返し性±1%F.S.以内(or±3kPa以内) ・逆流機能付(ARP20K・30K・40K) 電磁弁とシリンダ間に取付可能。

■透明ケースガードを採用■2層構造でケース全周をカバーし、耐環境性向上

・配置条件に応じた自由な選択が可能。 ハンドル位置：上、正面、下 配管方向：上、下 ワンタッチ管継手種類：ストレート、エルボ ・ワンタッチ管継手種類、サイズの変更が可能。 ・逆流機能標準対応。 ・デジタル圧力スイッチ対応。

大きく張り出さず目立たないパイプエンジンガード。転倒時にライダーや愛車へのダメージを軽減。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。左右を連結させることで高い強度を発揮します。車体の全体のイメージを損なわないコンパクト設計。取り付けにはマフラーの脱着が不要。目立たないマットブラック塗装済み。MADE IN JAPAN。【適合車種】。ジクサー150(17ー23) [2BK-NG4BG/ED13N/8BK-ED131]。ジクサー250(20-21) [2BK-ED22B]

ナビやスマホ、シガーソケットなどをハンドル周辺に取り付けするのに便利なマルチバーホルダー。SUZUKI車のクランプが上向きのマスターシリンダーの車種に取り付け可能。(クランプピッチ32mm)。ブレーキマスター側専用。

スマートに取り付けが可能な車種専用設計。純正ライクな見た目で、車両の雰囲気を崩さない。ヘルメットホルダーが純正採用されていない車両にボルトオンで取付可能。リアフェンダーのフロント側へボルトオンで簡単装着。カギは2本付属。手間を掛けずに、手軽にヘルメット盗難対策

・設定値以上の圧力を大気へ放出し、設定圧力を維持。・モジュラ接続可能。 配管工数削減・分岐配管不要。・操作しやすいハンドル形状。・選べる圧力計