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NIKEN/NIKEN GT 専用設計。新たに採用したリア周りのサイズ調整ホックにより、スタンダード状態以外に純正オプションのトップケースやエアロサイドケースを装着した状態にも対応が可能になりました。国産/立体裁断ぴったりフィット/ 破れにくい/防水 防炎 /盗難防止/ 前後が分かりやすい /ロック対応/ 大型ベンチレーション付。両サイドに立体大型ベンチレーションを設け、カバー内の湿気を効果的に逃がします。万一放火などによって火をつけられた場合、炎が燃え広がらないように加工された防炎素材を使用しています。2色の切返しデザインにより、装着時に前後の位置が一目でわかる。アジャストコードで前後どちらからでも簡単にしっかり絞ることができます。オリジナルスリットにより大型ロックに対応。前輪でも後輪でも車体カバーの上からロックできます。アジャストコードによりカバーを車体にフィットさせバタつきを抑えます。

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-KAT-057。販売備考：S-Y9R8-HEGEHTと組合せてご使用頂けます。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] XSR900 16-18。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-18。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 TRACER [トレーサー] 15-18。ヤマハ[YAMAHA] TRACER900 [トレーサー900] 18-19。ヤマハ[YAMAHA] TRACER900 GT [トレーサー900GT] 18-19。ヤマハ[YAMAHA] NIKEN [ナイケン] 18-19。規格表示：EC。タイプ：オプション キャタライザー。材質[素材]：パラジウム/ロジウム/プラチニウム。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-Y9R8-HEGEHT，S-Y9R10-HEGEHT

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

落ち着きのあるシックな木目調が賞状を彩ります

エアタンクを使用するのに必需品!

華やかでゴージャスなメタリックカラーの賞状額

超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい) スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

高性能30Aリレー・AV2.0メインコード採用!コード延長時の電圧低下を防止し、スイッチ接点を保護。配線を簡略化し、ホーンの性能をフルに引き出します!!

高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 国内生産による高品質なスプロケットは25，000キロ～30，000キロまで使用できます(使用条件により異なります)

スベリ止め効果があり、やわらかく手にフィットします。 繊維部には、NIKE GRINDを20%以上含むリサイクルポリエステル糸を使用しています。

金黒2色組みひものアメリカンタイプブルスイッチ!

高圧ナイロンチューブ専用パーツ

高圧ナイロンチューブ専用パーツ

カスタムするならフェンダーレスキットから! ノーマルなフェンダーからシャープでスポーティなフォルムへ簡単に変えることができます。

消費電力を抑えた低電流設計

ステンレス包丁・フッ素加工包丁専用です

配管接続用ネジ径変換パーツ

高圧ナイロンチューブ専用パーツ!タンク側からチューブを簡単脱着

クラシックタイプより進化した「エアロタイプ」プロテクターは特徴的なラウンド形状により、路面との衝撃を分散します。 取り付け部にはR&GマークLIDによりボルトを保護いたします。バイクサイドに取り付けするプロテクター類は不本意なアクシデントに対応するパーツです。強化プラスチック素材により路面をスライドし、車体を最小限のダメージに抑えます。R&Gクラッシュプロテクターはマン島TT、BSB、WSBなど有力チームにもっとも採用、支持されているプロテクターです。サーキットからモタード、エクスリームまで幅広く支持され、各車種専用設計のマウンティングキッドにより、装着はボルトオン。車種により穴あけ加工が必要な場合があります。

消費電力を抑えた低電流設計

純正交換だけで体感できる、確かな吸気効率。日常走行での扱いやすさと性能向上を両立した、純正交換タイプのコットンエアフィルターです。純正フィルターと入れ替えるだけで吸気効率が向上し、ろ過性能をしっかり確保しながら、よりスムーズで快適な走りを実現します。独自のフルモールディング製法により、継ぎ目のない一体構造の高耐久ラバーを採用。車種ごとのエアボックス形状にぴったり密着し、優れた密閉性を発揮します。フィルター素材には多層構造のコットンガーゼを使用し、低粘度オイルを浸透させることで高い通気性を確保しつつ、7ミクロン以上の不純物を確実に捕捉します。さらに、コットンガーゼ表面を覆うエポキシコーティングされた合金メッシュがガソリン蒸気や湿度による劣化を抑え、長期間安定した性能を維持します。エアクリーナーは専用のメンテナンスキットで洗浄し、適切にオイルを塗布することで繰り返し使用できます。製品特徴。・純正交換タイプで扱いやすく、日常走行に最適。・コットンガーゼの多層構造により吸気効率を向上。・ISO5011試験にて97.5%のろ過効率(メーカー公表値)。・継ぎ目のない一体成形で高耐久・高密閉性を実現。・オイル塗布済みでそのまま装着可能。・洗浄・再利用でき、長期間使用可能。【注意事項】。・必ず車種、年式、純正エアフィルター品番をご確認ください。・同一車種でも年式変更や仕様違いにより純正品番が異なる場合があります。

真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。M16ボルトで固定されているYAMAHA車の純正ハンドルに対応。

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。レンガをモチーフとしたブロックパターン。ごつごつした雰囲気で林道や悪路を走破するイメージのBRICK。M16ボルトで固定されているYAMAHA車の純正ハンドルに対応。

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。M16ボルトで固定されているYAMAHA車の純正ハンドルに対応。

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。

ブロック・コンクリート・レンガなど建築用石材を削る!

ブロック・コンクリート・レンガなど建築用石材を削る!

粉塵・臭い・火花が少なく、長寿命!

ブロック・コンクリート・レンガなど建築用石材を削る!

ブロック・コンクリート・レンガなど建築用石材を削る!

PROタンクバッグシリーズを装着するためのアタッチメントです。

PICO ATTACK DECAY は、名機 Attack Decay の”ボリューム・エンベロープ/テープリバース風”効果を超小型筐体に凝縮した最新モデル。スウェル、逆再生風エフェクト、ピッキングニュアンスの変形など、表現力を拡張するエンベロープ・シェイピングペダル。・アタック/ディケイを個別に調整し、スウェル系～逆再生風エフェクト まで幅広く生成。・POLY/MONO モード を搭載し、和音処理と単音処理を切替可能。・BLEND により原音とエフェクト音を自在にミックス。・SENS で入力感度を調整し、ピッキングに応じたエンベロープ動作を最適化。・超小型 Pico サイズ筐体 によりボードの省スペース化を実現。・ギター/ベースどちらにも対応。・トゥルーバイパス仕様。・9V DC(センターマイナス)で駆動。・品名：PICO ATTACK DECAY。・ブランド：electro-harmonix。・カテゴリ：Envelope Shaper / Swell / Reverse-like。・モード：Poly、Mono。・コントロール：Attack、Decay、Blend、Sens、Mode。・特徴：スウェル、逆再生風、エンベロープ変形、超小型筐体。・電源：9V DC(センターマイナス)。・筐体：Pico サイズメタル筐体。・JANコード：0683274012476

転倒時に最大限の安全を。 頑丈なΦ27のパイプが燃料タンク、フェアリング等を保護します。 各車種に合わせて設計され、オートバイフレームの既存のアンカーポイントにボルトオンで取り付けることができます。 また、仕上げに施工されるブラックパウダーコーティングは、傷や腐食からスチールフレームを保護します。 既存のアンカーポイントを利用した頑丈なフレームマウント。 加工や溶接なしの簡単な取り付け。 直径27mmのスチール製チューブ、ブラックパウダーコート。

アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。