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サイドバッグサポートセット【左右】ブラック■Ninja250DAYTONA(デイトナ)￥9,998税込￥10,998
1個
翌々日出荷
スポーツバイクに振分け型サイドバッグを装着した際の安定性を高める補助サポートバー。走行中の巻き込み防止等、危険を解消。スッキリしたデザインでバッグ非装着でも、目立たないバータイプ。
色ブラック適合車種NINJA250SL('15)
![キャリパーサポート BLK BREMBO40mm&STD径(フローティングディスク対応 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono03619105-140828-02.jpg)
キャリパーサポート BLK BREMBO40mm&STD径(フローティングディスク対応ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]￥8,298税込￥9,128
1個
3日以内出荷
取り付けピッチが40mmや65mmのキャリパーを、大径ローターに組み合わせるためのキャリパーサポート。材質はアルミ削り出しにアルマイト処理を施し、高強度・高耐久性を確保しました。キャリパーやボトムケースの色に合わせられるよう、シルバーとブラックの2色をラインナップしています。(一部車種除く)
主な適合車種NINJA400 18-19/250 13-19ABS可/R 08-12/SL 15
SBSブレーキパッドSBS(74件のレビュー)￥2,998税込￥3,298
1セット(2枚)
当日出荷から9日以内出荷
sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
イージーリペアDAYTONA(デイトナ)(34件のレビュー)￥1,098税込￥1,208
1本
当日出荷から6日以内出荷
既存のMCペインター国産車ラインナップだけではなくDUCATIなどの外国車も追加。MCペインターのスプレー缶で重ね塗りが必要なキャンディ、パール、メタリックの各色もイージーリペアでは一度塗りに調色し、簡単な補修ペイントを可能としました。イージーリペアは重ね塗り塗料を一度塗りにしていることはもちろん、ハケやスプレーではなくフェルトペンでポンポンと押し付けながら「色を乗せて埋める」という、本格塗装とは異なる補修用簡易塗料です。 スーッと伸びた細い引っかき傷。ハケを持つ手はふるえ、塗料がたれ、補修のつもりが逆に傷を目立たせているだけ。「こんなコトならやるんじゃなかった。」イージーリペアはそんな不幸な経験から生まれたペンタイプのタッチアップ塗料。普通のマジックペンのようにフェルトのペン先から染み出した塗料をペン先で点を打つように埋めていくだけ。不器用な方、初めての方でも安心して補修できます。しっかり握れるから、ミスがない。手に馴染む道具は使いやすい。だからイージーリペアはしっかりとグリップできる直径12mmのペンタイプ。パソコンばかりで少し退化してしまった手でも、ぐらつかずピンポイントでタッチアップできます。塗料の劣化がない安心のペンタイプ。未開封時は完全な密封状態のため、塗料はできたて新鮮なまま。一切蒸発も変質もしていません。また開封後も一般のハケ&ボトル容器に比べ気密性が高いため、塗料が蒸発変質しにくく「アッ、また傷つけちゃった」という時でも、再使用が可能です。中身はあのMCペインター。名前はイージーでも、中身の塗料はすでにバイクペイントの定番、プロも使っているMCペインターと同材料。タッチアップ後の仕上がりが長持ちします。
リアスプロケット アルミSUNSTAR(サンスター)(64件のレビュー)￥13,980～税込￥15,378～特価
1個
当日出荷から8日以内出荷
超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)
スプロケットの交換
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
ハイパーシンタードDAYTONA(デイトナ)(53件のレビュー)￥2,798税込￥3,078
1個
翌々日出荷
一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
BIKE COVER 厚手DAYTONA(デイトナ)￥5,498～税込￥6,048～
1個
翌々日出荷
本当の厚手生地を追求した高耐久モデルのバイクカバー。デイトナが考える”厚手”は、デニール表記ではなく実際の生地の厚み。本製品は200マイクロメートル以上の厚みを確保することで、一般的なバイクカバーと比較して約2.8倍の強度を実現。破れに強く、長期間の屋外使用にも対応します。さらに、屋外環境を再現した耐久試験後でも1000Nの強度を維持し、新品時と比較しても約80%の強度を保持。紫外線による劣化や破れにも強いタフな設計です。高密度に織り込まれた300D繊維と、表面の撥水コーティングにより、雨から車体をしっかりガード。加えて、シームテープによる止水処理で縫い目からの浸水も防ぎます。両ミラー部にはエアベンチレーションを装備し、湿気を逃がしてカビ・サビの発生を抑制。風飛び防止ベルトやチェーンホールなど、実用性にもこだわった設計です。耐久性を重視するユーザーに向けた、長く使えるバイクカバーです。
用途極厚200μm生地で約2.8倍の強度。破れに強く屋外保管にも対応 屋外再現試験後でも1000Nを維持。新品時比 約80%の強度を保持 高密度300D生地で紫外線による劣化や破れを抑制 撥水コーティング+止水処理で雨をガード。通気・風飛び防止・防犯にも対応
バイク用 OリングDAYTONA(デイトナ)(12件のレビュー)￥129税込￥142
1個
当日出荷から3日以内出荷
純正同等スペックの高精度Oリング。
オイル交換のときに用意しておきたいパッキンです。
仕様※再利用不可。
BLACK COVER QUICKDAYTONA(デイトナ)￥12,980税込￥14,278
1個
欠品中
黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm / 一般的なレインウェアが10，000mm)ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。通気性を良好にするエアベント機構。左右のミラー部からこもった湿気を排出。カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。専用収納袋付属。袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。参考適合車種【HONDA】ホーク11(23)、CB900ホーネット(01-05)、ホーネット600/S(98-01)、CL500(23)、CBR400R/ABS(86-88/13-22)、CBR400RR(88-99)、CL400(98-01)、NS400R(85-87)、RVF400(94-01)、VF400F/インテグラ(82-85)、VFR400R/Z(86-87)、VFR400R/プロアーム(87-93)、GB350/S(21-23)、CBR300R(16)、CB250F(15-17)、CB250R(18-23)、CB250RS-Z(81)、CBR250F(86-92)、CBR250Rハリケーン(87)、CBR250R(88-89/11-17)、CBR250RR(90-99/17-23)、CBX250RS(83)、CL250(23)、GB250(84-99)、JADE(91-93)、MVX250F(83)、NS250F/R(84-85)、NSR250R/SP/SE(86-99)、PS250(04-07)、VT250F/Z/インテグラ(82-86)、VT250 SPADA(89-91)、VTR250(98-06/11-16)、VTZ250(87-89)、ナイトホーク250(92-99)、ホーネット(96-07)、PCX160(21-23)、PCX150(12-21) [KF12/KF18/KF30]、PCX(10-23) [JF28/JF56/JF81/JK05]、CB125T(91-01)、CB125R(18-21)、CBR125R(13)、CBX125(84)、CBX125Custom(84-93)、CBX125F(84-97)、MBX125F(83)、ハンターカブ CT125(20-23)、ジョーカー90(96-00)、CR85R/2(07)、CRM80(93-99)、MBX80(85)、CRM50(93-99)、MBX50(82-84)、MBX50F(85-87)、NS-1(91-99)、NS50F(87-94)、NS50R(96-09)、ジョーカー50(96-99)、ドリーム50(97-99)、マグナ50(95-01)【YAMAHA】XSR900(22)、YZF-R7(22-23)、RZ350(81)、RZ350R(83)、RZ350RR(84)、MT-03(16-23)、FZ250フェザー(85-86)、FZR250(86-88)、FZR250R(89-94)、MT-25(16-22)、R1-Z(90-99)、RZ250(80-82)、RZ250R(83-88)、RZ250RR(84)、SRV250/S(92-96)、TDR250(88)、トリッカー/S(04-20)、TZR250(85-90)、TZR250R/SP(91-94)、TZR250RS(92-94)、TZR250SPR(95-99)、YD250S(89-90)、ZEAL(91-99)、ルネッサ(96-99)、TW225(02-07)、TW200(00-01)、SDR200(87)、マジェスティS(14-21)、NMAX155(17-23)、YZF-R15(23) [国内仕様]、MT-125(23)、NMAX125(16-23)、RZ125(82-84)、RZ125/S(83-84)、RZ125YPVS(85)、SR125/B(96-01)、TZR125(87-94)、YZF-R125(23) [国内仕様]、マジェスティ125/Fi(01-03) [台湾仕様]、TZR50(90-92)、TZR50R(93-99)【SUZUKI】バンディット400/リミテッド/V(89-99)、グース350(92-00)、COBRA(89)、GF250(85)、GSR250/F(12-17)、GSX250FX(02-05)、GSX250R(87)、GSX250S カタナ(91-99)、GSX250R/SP(88)、GSX-R250R/SP(89)、GSX250R/ABS(17-23)、NZ250/S(86)、RG250ガンマ(83-87)、RGV250ガンマ/SP/SP2(88-95)、RGV-ガンマ250SP(96-99)、ST250(05-07)、WOLF250(88-90)、グース250(92-94)、グラストラッカー/BIG BOY(00-14)、ジクサー250/SF(20-23)、バンディット250/V/VZ(95-99)、バンディット250/リミテッド(90-94)、ボルティータイプ1/2/C/T(95-01)、RG200ガンマ(92)、WOLF200(92)、バーグマン200(14-21)、バンバン200(02-13)、アヴェニス150(98-05)、ジクサー150(17-23)、GN125E(82-00)、GS125Eカタナ(91-99)、GSX-R125/ABS(18-23)、GSX-S125/ABS(18-23)、RG125ガンマ(91-99)、WOLF125(91-99)、アヴェニス125(98-00)、スウィッシュ(18-21)、ストリートマジック110/2(98-01)、RM80/V(85-96)、RM80LT/LV/LW/LX(94-99)、RG50ガンマ(83-99)、WOLF50(90-99)、ストリートマジック/2(97-03)【KAWASAKI】Z900/SE(17-23)、Z900RS/CAFE/SE(17-24)、Z650RS(22-23)、250TR(02-13)、GPX250R/2(87-88)、GPZ250(83-85)、GPZ250R(86)、KH250B(76-80)、KR-1/R/S(88-89)、KR250(84)、Ninja250R(08-12)、Ninja250 SL / KRT(15-16)、Z250/ABS(13-24)、Z250FT(79-82)、Z250LTD(83/88)、Z250SL(16-17)、ZXR250/R(89-99)、エストレヤ/RS/LIMITED EDITION(92-15)、バリオス/2(91-07)、Z200(79)、EPSILON150(02)、AR125/S(83-87)、エリミネーター125(98-07)、AR80(81)、KX65(00-17)、AR50(81)【Aprilia】RS250(95-02)【DUCATI】1299/S(15)、ストリートファイターV4S(20-21)、ストリートファイター/S(10-13)、1098/R/S/S TRICOLORE(07-09)、スーパースポーツ950S(17-21)、PANIGALE V2(20)、ストリートファイター848(12-15)、749/DARK(03-06)、749R(04-06)、749S(03-06)、749(98-03)、748(95-97)、748R(00-02)、748RS(01)、748S(00-02)、748SP(95-97)、748SPS(98-99)【Triumph】DAYTONA675(08)
用途黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバーファスナー式カバーが大きく開き、狭い駐車場場所でも簡単に素早く脱着可能。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策が可能。ミラー部に湿気防止エアベントを装備耐水圧20，000mm生地、はっ水加工、縫製ライン裏側に止水処理を施すことで水の侵入を抑止。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策参考適合車種:Z900RS(17-24)、GB350/S(21-23)、CL250(23)、PCX160(21-23)、PCX(10-23)、ハンターカブ CT125(20-23)、XSR900(22)、MT-03(16-23)、MT-25(16-22)などサイズL耐水圧(mm)20000
BLACK COVER QUICKDAYTONA(デイトナ)￥13,980税込￥15,378
1個
翌々日出荷
黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm / 一般的なレインウェアが10，000mm)ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。通気性を良好にするエアベント機構。左右のミラー部からこもった湿気を排出。カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。専用収納袋付属。袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。参考適合車種【HONDA】X-4/タイプLD(97-02)、XL1000Vバラデロ(99-03)、NM4-01/02(14-16)、Vツインマグナ(94-07)、フォルツァ/X/Z/S/ABS(00-10)、フォルツァSi/ABS(13-16)、フォルツァ(18-23)、フェイズ/ABS/TypeS(09-12)、フュージョン(86-03)、フュージョン/SE/TypeX/XX(94-06)【YAMAHA】VMAX(1700cc)(09-17)、FJR1300/A/AS(01-22)、FJ1200(86-93)、VMAX(85-07)、XT1200Z SUPER TENERE(10-13)、XT1200Z/ZE(15)、FJ1100(84)、DS1100(99-08)、DSC1100(00-08)、TDM900/A(02-10)、TDM850(92-94/98-01)、TMAX500(01-12)、DS400(96-17)、DSC400(98-17)、XV400ビラーゴ(94)【SUZUKI】Vストローム1050/XT(20-23)、Vストローム1000(02-08)、Vストローム1000/XT ABS(14-20)、デスペラード800/X(97-99)、Vストローム650/XT/ABS(04-23)、XF650フリーウインド(97-00)、スカイウェイブ650/ABS(02-16)、スカイウェイブ400(98-16)、バーグマン400(18-23)、デスペラード400/X(96-99)、スカイウェイブ250/タイプS/タイプM/SS(98-12)【KAWASAKI】1400GTR/ABS(08-16)、ZX-14R/ABS(12-17)、ZZR1400/ABS(06-11)、ZRX1200 DAEG(09-16)、ZRX1200S/R(01-08)、ZX-12R(00-06)、ZZ-R1200(02-05)、GPZ1100(83-85，95-00)、ZRX1100/2(97-00)、ZZR1100(90-01)、ゼファー1100/RS(92-06)、1000GTR(86-93)、GPZ1000RX(86-88)、Ninja1000/ABS/SX(11-24)、Ninja H2 CARBON(19-21)、Ninja H2/SE/SE+/SX/SX SE(18-22)、ヴェルシス1000/SE(12-22)、Z1000/ABS(03-22)、Z1000J1/J2/J3(81-83)、Z1000MK2(79)、Z1000Rローソンレプリカ(82-83)、Z H2/SE(20-24)、ZX-10(88-90)、ZX-10R/SE/KRT/ABS(04-24)、GPZ900R (84-03)、900 Super Four(72) [Z1]、Z900/SE(17-23)、Z900RS/CAFE/SE(17-24)、ZX-9R(94-03)、エリミネーター900(85-86)、MEGURO K3(21-24)、W800/STREET/CAFE(11-24)、Z800(13-16)、750SS(72-75) [H2]、GPX750R(86-87)、GPZ750(83)、GPZ750F(84-86)、GPZ750R(84-86)、KZ750R1(82)、VZ750TWIN(87)、Z750(04-10)、Z750Four(76-78)、Z750FX (79-80)、Z750FX-2/3(80-81)、Z750GP(82)、Z750LTD(81)、750RS(73-75) [Z2]、Z750S(05-07)、ZR-7(99-01)、ZR-7S(02-05)、ZXR750(89-95)、ZXR750R(91-94)、ZX-7R(96-01)、ZX-7RR(96-01)、エリミネーター750(86)、ゼファー750(90-06)、ゼファー750RS(96-02)、ER-6f(07-10)、ER-6n(06-14)、KZ650D4(81)、Ninja650(12-24)、Ninja650R(09-11)、ヴェルシス(07-13)、バルカンS(16-22)、W650(99-08)、Z650(17-24)、Z650RS(22-23)、Ninja ZX-6R/ABS(95-07/09-16/18-23)、Ninja ZX-6RR(03-05)、GPZ600R(85)、KL600R(85)、ZZR600(93-01)、Z550FX(81)、Z550LTD(81)、KLE500(05)、KLX450R(08-09)、KX450F(06-17)、EN400 TWIN(86-87)、エリミネーター/SE(24)、ER-4n/ABS(11-13)、EX-4(94-97)、FX400R(85-87)、GPX400R(87)、GPZ400/F(83)、GPZ400F2(84-89)、GPZ400R(85-89)、GPZ400S(86-87)、KH400(76-78)、KLE400(91-01)、Ninja400/R/ABS/KRT(11-24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、W400(06-08)、Z400(19-24)、Z400FX(79-80，82)、Z400GP(82)、Z400LTD(80，83)、ZRX400(94-08)、ZRX400 2(95-08)、ZXR400/R(89-01)、ZZR400(90-06)、ZX-4(88)、エリミネーター400/LX/SE(88-93)、エリミネーター400(86-87/94-95)、ザンザス(92-95)、ゼファー400(89-96)、ゼファーX(96-08)、250CASUALSPORTS(86)、250TR(02-13)、Dトラッカー/X(98-16)、EPSILON250(04-06)、GPX250R/2(87-88)、GPZ250/R(83-86)、KDX250SR(91-93)、KH250B(76-80)、KL250R(87)、KLE250アネーロ(93-01)、KLX250ES/SR(93-97)、KLX250(98-16)、KR-1(88)、KR-1R/S(89)、KR250(84)、KX250(89-91/95-98/01-09)、KX250F(05-17)、Ninja250R(08-12)、Ninja250/ABS(13-24)、Ninja250 SL/KRT(15-16)、Ninja ZX-25R/SE/KRT(21-24)、ヴェルシスX 250/ABS/TOURER(17-23)、Z250/ABS(13-24)、Z250FT(79-82)、Z250LTD(83/88)、Z250SL(16-17)、ZXR250/R(89-99)、ZZR250(90-07)、エストレヤ/RS/LIMITED EDITION(92-15)、エリミネーター250/LX/SE/V(87-07)、スーパーシェルパ(97-07)、バリオス(91-97)、バリオス2(97-07)、KLX230/R/R S(19-23)、KLX230S/SM(22-23)、KDX220R/SR(94-99)、KDX200SR(88-93)、KMX200(87)、Z200(79)、EPSILON150(2)、Z125PRO(16-21)、AR125(83-87)、AR125S(86)、Dトラッカー(10-15)、KDX125SR(90-00)、KLX125(10-16)、KMX125(86-89)、KX125(89-91/95-98/01-08)、エリミネーター125(98-07)、KSR-110(03-13)、KX100(16-20)、KX85/2(06-20)、AR80(81)、KS-2(88)、KSR-2(90-00)、KX65(00-17)、AR50(81)、KS-1(88)、KSR-1(90-99)
用途黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバーファスナー式カバーが大きく開き、狭い駐車場場所でも簡単に素早く脱着可能。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策が可能。ミラー部に湿気防止エアベントを装備耐水圧20，000mm生地、はっ水加工、縫製ライン裏側に止水処理を施すことで水の侵入を抑止。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策参考適合車種:フォルツァ(18-23)、VMAX(09-17)、Vストローム1050/XT(20-23)、W800(11-24)などサイズ4L耐水圧(mm)20000
![リプレイスメントエアフィルター BMC[バイク用品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono76171475-260417-02.jpg)
リプレイスメントエアフィルターBMC[バイク用品]￥11,980税込￥13,178
1個
翌々日出荷
純正交換だけで体感できる、確かな吸気効率日常走行での扱いやすさと性能向上を両立した、純正交換タイプのコットンエアフィルターです。純正フィルターと入れ替えるだけで吸気効率が向上し、ろ過性能をしっかり確保しながら、よりスムーズで快適な走りを実現します。独自のフルモールディング製法により、継ぎ目のない一体構造の高耐久ラバーを採用。車種ごとのエアボックス形状にぴったり密着し、優れた密閉性を発揮します。フィルター素材には多層構造のコットンガーゼを使用し、低粘度オイルを浸透させることで高い通気性を確保しつつ、7ミクロン以上の不純物を確実に捕捉します。さらに、コットンガーゼ表面を覆うエポキシコーティングされた合金メッシュがガソリン蒸気や湿度による劣化を抑え、長期間安定した性能を維持します。エアクリーナーは専用のメンテナンスキットで洗浄し、適切にオイルを塗布することで繰り返し使用できます。製品特徴・純正交換タイプで扱いやすく、日常走行に最適・コットンガーゼの多層構造により吸気効率を向上・ISO5011試験にて97.5%のろ過効率(メーカー公表値)・継ぎ目のない一体成形で高耐久・高密閉性を実現・オイル塗布済みでそのまま装着可能・洗浄・再利用でき、長期間使用可能【注意事項】・必ず車種、年式、純正エアフィルター品番をご確認ください。・同一車種でも年式変更や仕様違いにより純正品番が異なる場合があります。
用途【純正交換だけで吸気効率アップ、確かな体感性能】 純正フィルターと入れ替えるだけで吸気抵抗を低減。日常走行の扱いやすさを保ちながら、よりスムーズなレスポンスと快適な加速を実現します。【高いろ過効率を誇る多層構造コットンガーゼ採用】 低粘度オイルを浸透させたコットンガーゼが高い通気性を維持しつつ、7ミクロン以上の不純物を確実に捕捉。ISO5011試験で97.5%のろ過性能を確認(メーカー公表値)。【一体成形ラバーによる高耐久&高密閉フィッティング】 独自のフルモールディング製法により、継ぎ目のない高耐久ラバーを採用。エアボックス形状にぴったり密着し、優れた密閉性と安心感を提供。【耐腐食性に優れた合金メッシュ&エポキシコーティング】 コットンガーゼを覆うメタルメッシュはエポキシコート済み。ガソリン蒸気や湿度による劣化を防ぎ、長期間安定した吸気効率をキープ。【繰り返し洗えて長期間使える経済的フィルター】 専用メンテナンスキットで洗浄・再オイル可能。高耐久で長く使えるため、ランニングコストを抑えたいライダーにも最適。
リアスプロケット スチールSUNSTAR(サンスター)(14件のレビュー)￥7,198～税込￥7,918～
1枚ほか
翌々日出荷から5日以内出荷
高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。
国内生産による高品質なスプロケットは25，000キロ～30，000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
チェーン&スプロケット3点セットSUNSTAR(サンスター)(3件のレビュー)￥16,980～税込￥18,678～
1セット
3日以内出荷から20日以内出荷
スプロケットとチェーンが車種別にセットになった製品。純正歯数、チェーンリンク数がどれを買えば良いのかわからない方には特にお勧め。
チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。
IXIL(イクシル)KAWASAKI NINJA250 SL (15) SLIP ON L3XB-デュアル ラウンドタイプMAD MAX(マッドマックス)￥51,980税込￥57,178
1個
47日以内出荷
材質ステンレスAISI304長さ(mm)430形状デュアル ラウンド 50mm質量(kg)2タイプL3X適合車種KAWASAKI NINJA 250 SL '15 SLIP ONコンプリートブラックHTペイント
プレミアムレーシング リアディスクローターSUNSTAR(サンスター)(5件のレビュー)￥17,980税込￥19,778
1枚
当日出荷から8日以内出荷
マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
バイク用シールチェーンプロト(4件のレビュー)￥5,998税込￥6,598
1本
4日以内出荷
チェーンは高性能かつオートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つ日本製(株式会社江沼チエン製作所制作)のシールチェーンです。
カラーはベーシックなスチールカラーを採用。カシメジョイントが標準で付属されます。
カワサキ車用 、変換アダプターアルマイト メインステップMAD MAX(マッドマックス)￥4,198税込￥4,618
1セット
欠品中
純正ペダルと交換して見た目も機能性も抜群にUP!
足の長さや靴のサイズに合わせてステップの位置を変更可能。
ブラック、チタン、シルバーの3色のカラーをご用意しております。
適合車種ZZR1400、ZRX1200、ゼファー、Ninja1000、Ninja250('13)、Ninja250SL('15)、Z250('13)他
フロントスプリングHYPERPRO(ハイパープロ)(16件のレビュー)￥22,980税込￥25,278特価
1セット
当日出荷から63日以内出荷
ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。
柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。
・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。
コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。
・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。
・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。
さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。
・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
GP SERIES TT900GPN＜前後輪共通＞DUNLOP(ダンロップ)￥14,980税込￥16,478
1本
4日以内出荷
ダンロップの最高峰スポーツバイアス。
強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。
サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。
R 400-17 ソリッドWHT [TYPE-GP1S] 中空ハブGALESPEED(ゲイルスピード)￥119,800税込￥131,780
1個
4日以内出荷
主な適合車種NINJA250 13-17/R 08-12/SL15-16/Z250 13-17/SL 16-17
R 400-17 ソリッドWHT [TYPE-GP1S] Gコート 中空ハブGALESPEED(ゲイルスピード)￥129,800税込￥142,780
1個
4日以内出荷
主な適合車種NINJA250 13-17/R 08-12/SL15-16/Z250 13-17/SL 16-17
スイングアームフックボルト 10mmロング JT-107H-SLJ-TRIP￥2,998税込￥3,298
1個
4日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107H-SL販売備考：主に97年以降のKAWASAKI車(ZX-10R 11-/ZX-6R 13-・Z1000/NINJA1000は不可)、SUZUKI GSX250FX (ZX-10R 11-はタイプDを選択)色[カラー]：シルバー材質[素材]：アルミネジサイズ：10mmロング備考：スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象です
適合97年以降のカワサキ車、スズキGSX250FS材質アルミ色シルバー備考スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象ですねじサイズ10mmロング
R 400-17 半ツヤBLK [TYPE-GP1S Gコート] 中空ハブGALESPEED(ゲイルスピード)￥129,800税込￥142,780
1本
3日以内出荷
主な適合車種NINJA250 13-17/R 08-12/SL15-16/Z250 13-17/SL 16-17
R 400-17 GLD [TYPE-GP1S Gコート] 中空ハブGALESPEED(ゲイルスピード)￥129,800税込￥142,780
1本
3日以内出荷
主な適合車種NINJA250 13-17/R 08-12/SL15-16/Z250 13-17/SL 16-17
R 400-17 GLD [TYPE-GP1S] 中空ハブGALESPEED(ゲイルスピード)￥119,800税込￥131,780
1本
3日以内出荷
主な適合車種NINJA250 13-17/R 08-12/SL 15-16/Z250 13-17
R 400-17 半ツヤBLK [TYPE-GP1S] 中空ハブGALESPEED(ゲイルスピード)￥119,800税込￥131,780
1本
3日以内出荷
主な適合車種NINJA250 13-17/R 08-12/SL 15-16/Z250 13-17
ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(ブラックスモーク)SWAGE-LINE(3件のレビュー)￥8,498税込￥9,348
1セット
4日以内出荷から5日以内出荷
プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
セット内容ホース類/取付説明書/製品保証書色フィッティング:ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)
IXIL(イクシル)KAWASAKI NINJA250-300R (13) SLIP ON L3XB-デュアル ラウンドタイプMAD MAX(マッドマックス)￥51,980税込￥57,178
1個
47日以内出荷
材質ステンレスAISI304長さ(mm)430形状デュアル ラウンド 50mm質量(kg)2タイプL3X適合車種KAWASAKI NINJA 250-300 R ´13 SLIP ONコンプリートブラックHTペイント
ソフト タンクパッド | 8432Puig (プーチ)￥16,980税込￥18,678
1個
36日以内出荷
適合車種【APRILIA】CAPONORD 1200 (2013-2016)，CAPONORD 1200 RALLY (2015-2016)，DORSODURO 1200 (2011-2016)，DORSODURO 750 (2008-2016)，DORSODURO 900 (2017-2021)，MANA 850 (2007-2019)，MANA GT 850 (2009-2019)，PEGASO TRAIL 650 (2006-2009)，RS 250 (1999-2005)，RS 50 (2000-2005)，RS 660 (2021-2023)，RS 660 LIMITED EDITION (2022-2023)，RS125 (1999-2005)，RSV1000 MILLE (2002-2003)，RSV1000 R MILLE (2000-2008)，RSV4 (2009-2012)，RSV4 1000RR (2019-2020)，RSV4 FACTORY (2013-2023)，RSV4 R (2013-2014)，RSV4 RF (2017-2018)，RSV4 RR (2015-2018)，SHIVER 750 (2007-2016)，SHIVER 900 (2017-2020)，TUONO 1000R (2006-2010)，TUONO 125 (2017-2023)，TUONO 660 (2021-2023)，TUONO 660 FACTORY (2022-2023)，TUONO V4 (2021-2023)，TUONO V4 1100 FACTORY (2015-2020)，TUONO V4 1100 RR (2015-2020)，TUONO V4 FACTORY (2021-2023)，TUONO V4R (2011-2014)【BENELLI】502C (2019-2023)，BN 125 (2018-2023)，BN 251 (2015-2021)，BN 302 (2014-2021)，LEONCINO 500 (2016-2023)，LEONCINO 500 TRAIL (2017-2023)，TNT 300 TORNADO (2017-2020)，TNT 600 TORNADO (2017-2019)，TORNADO 302R (2014-2023)，TRK 502 (2016-2023)，TRK 502 X (2016-2023)【BMW】C650 GT (2016-2020)，F650 ST (1993-2000)，F650GS (2004-2012)，F700GS (2012-2017)，F750GS (2018-2022)，F800 S (2006-2011)，F800 ST (2006-2013)，F800GS (2008-2017)，F800GS ADVENTURE (2013-2018)，F800GT (2013-2020)，F800R (2009-2020)，F850GS (2018-2023)，F850GS ADVENTURE (2019-2023)，F900R (2020-2023)，F900XR (2020-2023)，G310GS (2017-2022)，G310R (2016-2023)，G650GS (2010-2016)，HP4 RACE (2019-2020)，K1200 R SPORT (2007-2008)，K1200 S (2004-2008)，K1300 R (2009-2016)，K1300 S (2009-2016)，K1600 GRAND AMERICA (2018-2023)，K1600 GT (2011-2023)，K1600 GTL (2011-2023)，K1600B (2018-2023)，R NINE T (2014-2020)，R NINE T PURE (2017-2020)，R NINE T RACER (2017-2020)，R NINE T SCRAMBLER (2016-2020)，R NINE T URBAN G (2017-2020)，R NINE T URBAN S (2017-2020)，R1100 GS (1994-1999)，R1150GS (1999-2004)，R1200GS (2004-2018)，R1200GS ADVENTURE (2014-2018)，R1200GS EXCLUSIVE (2017-2018)，R1200GS RALLYE (2017-2018)，R1200R (2006-2018)，R1200RS (2015-2018)，R1200RT (2014-2018)，R1200S 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ウインカーマウントベースSETKIJIMA(キジマ)￥599税込￥659
1セット(2個)
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ウインカーをカスタムしたいけど、純正ウインカーの装着跡が気になる、、、そんな声に応えたウインカーマウントベース。
本製品はウインカー2個分の内容になります。前後分(1台分)の場合は2セット必要になります。
適合マウント用ボルトがM8～M10のウインカー材質ABS樹脂色ブラック対応機種【前後】VERSYS-X250(17y～)・Z250(13～17y)・Z250SL(16～17y)・ER～6N(12～14y)・VERSYS650(07～16y)・Z650(17～18y)・Z800(13～16y)・Z900/RS/Cafe(18y～)・Z1000(14～18y)・VERSYS1000(12y～)・ZRX1200DEAG(09～15y)【リアのみ】NINJA250(13y～)・NINJA250SL(15～17y)・NINJA400R(11～13y)・NINJA400(14y～)・ER-4N(11～13y)・ER-6N(09～11y)・Z1000(08～13y)・ZX-10R(08y～)・NINJA1000(11y～)
フェンダーレスキットR&G RACING PRODUCTS(1件のレビュー)￥22,980税込￥25,278特価
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カスタムするならフェンダーレスキットから!
ノーマルなフェンダーからシャープでスポーティなフォルムへ簡単に変えることができます。
