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キセノンガス封入の高効率バルブ。悪天候時、視認性の高いディープイエロー光。樹脂製ヘッドランプにも装着可。車検対応。
タイプH8 定格電力(W)35(明るさ75クラス) 定格電圧(V)12 口金PGJ19-1 ガラス球形式T11 色温度(K)2400 使用箇所ヘッドランプ
1セット(2個)
2,998 税込3,298
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ハロゲンバルブ H8 12V モノタロウ 動画あり
安価で汎用性の高いハロゲンバルブです。
用途自動車用ハロゲンバルブの交換用として タイプH8 口金PGJ19-1 定格電圧(V)12 定格電力(W)35 ガラス球形式T10 色温度(K)3100~3400 明るさ(Lm)800±10%
1個
459 税込505
当日出荷

タイプH8 定格電圧(V)12 適合フォグランプ クリア 定格電力(W)35 口金PGJ19-1 ガラス球形式T11
1個
999 税込1,099
当日出荷

適合フォグランプ・AFS タイプH8 定格電力(W)35 定格電圧(V)12 口金PGJ19 ガラス球形式T11
1個
989 税込1,088
当日出荷

消費電力が少なく、バッテリーへの負担が少ないLEDフォグランプ。LEDフォグランプによる鋭い光で夜間走行の安全性が向上し、横方向に伸びる光がヘッドライトの照射範囲外を照らします。
付属品取付クランプサイズ Φ39(25mm-39mm対応)/Φ54(39mm-54mm対応) 消費電力(W)8×2 対応12V/24Vバッテリー対応 キット内容フォグランプ本体 2個/スイッチキット 1個/取付けクランプ 2種類×2 サイズ(Φmm)70
1セット
27,980 税込30,778
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

H16・H8・H11対応(一部車種除く)、フォグランプ専用LEDバルブ。 安心の車検対応、1年保証です。。 【製品特長】。・LEDでハロゲン同等の配光を実現!。・デザイン・配光にこだわったバルブ形状!。・優れた放熱性で、高い発光効率を持続!。・バルブ本体に定電流回路を内蔵し、コンパクトで取り付け時間を短縮!。。 断然「白」 【アルティメットホワイト】。・白色光のフォグランプでLEDヘッドランプとの色味を統一!!。・6100K。こだわりの「黄色」 【アルティメットイエロー】。・黄色(レモンイエロー)発光のフォグランプで悪天候時の安全性をサポート!!。・3000K
タイプH16・H8・H11 (一部車種除く) 電圧(V)12(ハイブリッド車・電気自動車 含む) 電力(W)7 口金その他
1セット(2個)
14,980 税込16,478
5日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)


白さ感・明るさ感へのこだわりが生んだ、新世代の高効率ハロゲンバルブ。定格・消費電力はそのままに、パワフルで鮮烈な白色光を放ちます。リレーハーネス交換不要、樹脂製ヘッドランプでもOKです。車検適合品。
タイプH8 定格電圧(V)12 ホワイト 定格電力(W)35(明るさ70クラス) 口金PGJ19-1 ガラス球形式T11 色温度(K)4000
1箱(2個)
4,198 税込4,618
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キセノンガス封入の高効率バルブ。悪天候時、視認性の高いディープイエロー光。樹脂製ヘッドランプにも装着可。車検対応。
タイプH11 定格電力(W)55(明るさ115クラス) 定格電圧(V)12 口金PGJ19-2 ガラス球形式T11 色温度(K)2400 使用箇所ヘッドランプ
1セット(2個)
2,998 税込3,298
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キセノンガス封入の高効率バルブ。悪天候時、視認性の高いディープイエロー光。樹脂製ヘッドランプにも装着可。車検対応。
ディープイエロー タイプH4 定格電力(W)60/55(明るさ135/125クラス) 定格電圧(V)12 口金P43t-38 ガラス球形式T16 色温度(K)2400 使用箇所ヘッドランプ 明るさ(Lm)1000/1650
1セット(2個)
3,198 税込3,518
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発光点を最適化することで、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を追求。 LEDから発せられた光を効率的に利用することにより数値以上の明るさ感と高い視認性を実現。 純正バルブと比較して、最大で約3倍の明るさUPが可能になります。(PSX26Wの場合) また、従来のHIDコンバージョンキットでは樹脂製灯体の場合、熱によるダメージを灯体へ与えてしまい装着が不可能でしたが、発熱量の少ない本製品であれば、灯体にダメージを与えることなく装着・明るさUPが可能となります。 高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのさまざまな車種で安心してご使用いただけます。 従来のLEDバルブは、配光を調整するための「バルブ角度調整ネジ」が灯具内に設置されていたため、バルブを灯具から取り外さないと角度調整ができませんでした。 そのため、正確な角度が決まるまで、取り付け・取り外し・角度調整 を繰り返す必要があり、作業効率悪化の要因となっていました。 本製品は、バルブ全体の構造を見直し、「バルブ角度調整ネジ」を灯具の外部となるバルブ後方にレイアウト。 一度取り付けたバルブを取り外すことなく、容易に調整が可能となりました。また、ランプ点灯状態で照射光を見ながらの調整ができ、より正確に、より簡単に作業が完了します。配光に徹底的にこだわる、IPF独自の機構です。 バルブ後方のスペースを最小限に抑える為、ドライバーユニットセパレート構造を採用。灯体後方スペースが狭いコンパクトカーや軽自動車でも装着が可能となります。ドライバーユニットはノイズ低減回路のほか数々の安全機能を内蔵しながらも、効率の良い回路設計により わずか40gの超軽量・コンパクト設計となっているので設置も非常に簡単となっています。 放熱性に優れたヒートシンク形状により、後方スペースの狭いフォグランプでも効率的な放熱を実現。熱ダレによる明るさの減少を抑制することに成功。 バルブ後方スペースが35mm以上かつ直径50mmほどのスペースがあれば取付可能(フォグランプからバルブを外す際に必要なスペースは除く)。
タイプH8/H11/H16 定格電圧(V)12 消費電力(W)12 口金その他 色温度(K)2400
1セット
13,980 税込15,378
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用途車検対応純正ハロゲン交換用バルブ 質量(g)20(×2個) 形式H8 消費電力(W)35 明るさ(W)70
1箱(2個)
4,898 税込5,388
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

1個
1,498 税込1,648
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