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エコロジープロダクト
「r14-8s」の検索結果

銅線用 裸圧着端子 (R形)丸形
ニチフ(193件のレビュー)¥489~税込¥538~1袋(5個)ほか当日出荷から72日以内出荷端子舌部(接触部)の硬度だけを高めることに成功。 従来端子に比べ曲がりにくい。種類裸圧着端子材質(端子)無酸素銅(電気すずめっき)
銅線用 裸圧着端子 丸形
(211件のレビュー)¥219~税込¥241~1パック(5個)ほか当日出荷取付穴(ねじ固定用)がある裸圧着端子です。用途配線端子として種類裸圧着端子端子形状丸形(R形)材質(端子)銅
超硬コーナR チタン合金加工用 不等リード エンドミル 5刃 UVX-TI-5FL
OSG(オーエスジー)¥57,980税込¥63,7781本翌日出荷から4日以内出荷溝・側面切削から複雑なポケット加工、びびりやすい加工にも対応。 難易度の高いチタン合金加工において安定と高能率を実現しました。材質超硬合金(Carbide)刃数5被削材ステンレス鋼(~35HRC):〇、チタン合金:◎表面処理FXコーティングねじれ角(°)41/42/43外径許容差(mm)0~-0.050
超硬コーナR チタン合金加工用 不等リード エンドミル 4刃 UVX-TI-4FL
OSG(オーエスジー)¥51,980税込¥57,1781本当日出荷から4日以内出荷溝・側面切削から複雑なポケット加工、びびりやすい加工にも対応。 難易度の高いチタン合金加工において安定と高能率を実現しました。材質超硬合金(Carbide)刃数4被削材ステンレス鋼(~35HRC):〇、チタン合金:◎表面処理FXコーティングねじれ角(°)40.5/43.5外径許容差(mm)0~-0.050
シールチェーン 520RV/3D シルバー
EKチェーン¥32,980税込¥36,2781本6日以内出荷☆商品説明☆。ThreeD(スリード)520サイズ NXリングシールチェーン 520RV(CR;-) シルバーカラー。520RVは、チェーン幅を極限まで薄くした軽量化とスタイリッシュさを両立させた「~750ccまで」対応の、高性能「エンデューロ・モタードレース用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには株式会社江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。形状NXリングシール適合排気量(cc)~750
スパークプラグ 2輪車用
NGK(日本特殊陶業)(1616件のレビュー)¥439税込¥4831個当日出荷から7日以内出荷中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
オイルフィルター
Vesrah(76件のレビュー)¥749税込¥8241個当日出荷から7日以内出荷ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。
ドレンボルトガスケット
DAYTONA(デイトナ)(147件のレビュー)¥379~税込¥417~1セット(3枚)ほか当日出荷から5日以内出荷オイル交換等でドレンボルトを外した際は、一緒にガスケットを交換することをおすすめします。 ノーマルドレンボルト等に使用可能。
SBSブレーキパッド
SBS(75件のレビュー)¥3,998税込¥4,3981セット(2枚)当日出荷から9日以内出荷sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
ドレンボルトガスケット
DAYTONA(デイトナ)(4件のレビュー)¥149税込¥1641個当日出荷から6日以内出荷オイルクリーンボルトの補修品。オイル交換等でドレンボルトを外した際は、一緒にガスケットを交換することをおすすめします。ノーマルドレンボルト等に使用可能。材質アルミ厚さ(mm)1.5
TAIFUJet 金属製エアーノズル ラウンド型 SUS316L製
いけうち¥2,898~税込¥3,188~1個当日出荷8個の孔から強力な直進エアを噴射します。衝撃と熱に強いステンレス製です。耐薬品性に優れたSUS316Lを使用しています。2種類のネジサイズと5種類の孔径をラインナップ用途水切り乾燥。ゴミ吹き飛ばし。エアー冷却。清掃。剥離。エアーカーテンなど。種類ラウンド型
ブレーキパッド(シンタードメタル)
Vesrah(11件のレビュー)¥5,998~税込¥6,598~1セット当日出荷から32日以内出荷ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
ヒューズホルダー
ONE GAIN(ワンゲイン)¥9,598税込¥10,5581セット当日出荷安全性に優れた設計。 端子固定ボルトの表面処理方法は、電気伝導性、低接触抵抗、放熱性に優れた金メッキ ヒューズの固定は14mmスパナでの締めタイプです。 ANLヒューズ 35A~500Aに対応。用途ANLヒューズを安全にお使いいただくため。セット内容1セット(2個入り)適合端子丸型:R8-8、R14-8、R22-8、R38-8S、R60-8
分岐端子台シリーズ
東朋テクノロジー¥17,980税込¥19,7781箱(10個)当日出荷2mm2・14mm2・38mm2の電線サイズに対応しています。 取付方法は「DIN レール」「直接取付」の2パターンから選択できます。定格電圧(V)600定格電流(A)132絶縁抵抗(MΩ)DC500Vメガにて1000以上相対湿度45~85%R.H.使用周囲温度(℃)-20~+70取付け方法直接取付、DINレール取付(固定金具UK-bを使用)RoHS指令(10物質対応)対応耐電圧(V)AC2500・1分間
リプレイス オイルフィルター
DAYTONA(デイトナ)¥6,998税込¥7,6981セット当日出荷ロンググライフと純正以上のろ過能力を確保。 ピット作業に便利な白箱簡易包装の10個入り。主な適合純正品番15410-MM9-003、15410-MM9-013、15010-MCE-H51、15010-MW0-000、15410-MCJ-000、15410-MFJ-D01、15410-MCJ-003、15410-MT7-003、15410-MFJ-D02、3FV-13440-00、3FV-13440-10、5GH-13440-00、5GH-13440-50、5GH-13440-20、5GH-13440-60、5GH-13440-61、5GH-13440-80、1WD-E3440-00、K1609-71072、16097-1059、16097-1064、16097-1068、16097-0002、16097-1072、16097-1063、16097-1067、16097-1070適合車種VTX1800(01-04) ゴールドウイング(91-16) ワルキューレ(96-99) X4(97-00) CB1300SF(98-21) CB1300SB(05-21) ST1300(STX)パンヨーロピアン(02-04) VT1300(09-11) VFR1200(10-13) CB1100(10-17) VTR1000SP(01-04) シャドウ1100(95-01) CBR1100XXブラックバード(97-04) ST1100(99-01) X-11(00-03) XL1000Vバラデロ(03-04) CBR1000RR(04-06) CBR1000RR(08-16) CB1000R(18) CRF1000L アフリカツイン(16-19) CBR1000F(87-99) CB1000SF(92-98) VTR1000F(97-04) XL1000Vバラデロ(99-02) CBR954RR(02-03) CBR900RR(00-01) CBR929RR(00-01) CB900F(01-02) CBR900RR(92-99) VFR800(98-01) PC800(90-93) VFR800F(15-17) VFR800X(17) VFR800(02-07) VT750S(10-11) Shadow750(04-10) NC750S/X(14-17) CB750(92-08) CBR750(87-88) ナイトホーク750(91-05) VFR750F(90-91) VFR750R(87) マグナ750(93) シャドウ750(97-03) シャドウスラッシャー750(01-04) アフリカツイン(90-03) アフリカツイン(88) インテグラ NM-4(15-16) NC700S/X(12-13) インテグラ(12-13) CB650F(17) CBR650F(15) BROSプロダクト1(88-90) CBR600F(01-04) CBR600RR(03-13) シルバーウイング600(01-09) CBR600F(14) CBR600F(92-00) ホーネット600(98-00) スティード600(88-97) トランザルプ600V(87-94) レブル500(17-21) 400X(13-17) CB400SF(92-16) CB400F(13-17) CB400Four(97-98) CBR400R(13-17) CBR400RR(88-99) CB-1(89-91) RVF400(94-99) VFR400R(87-93) VRX400(95-96) VT400(11) スティード400(88-00) シルバーウイング400(02-09) シャドウ400(97-09) ブロス400(88-90) トランザルプ400(91-94) CBR250RR(17) フォルツァ(08-18) FAZE(09-13) XV1700(02-03) MT-01(05-09) XV1600(99-00) ロイヤルスター(96-99) VMAX17(09-15) FJR1300(14-16) V-MAX(01-06) XTZ1200(10-12) MT10(17) YZF1000R(01) YZF-R1(98-14) FZS1000(01-13) FZ1(-14) V-MAX(96-99) FZR1000(91) YZF1000R(97-00) BOLT(14-17) SCR950(17) XSR900(16-18) MT-09(16-18) XJ900S(02) FAZER8(11) FZR750R(89) YZF750SP(93-95) YZF-R7(99) MT-07(14-17) XSR700(18) YZF600R(01) YZF-R6(09-11) YZF600R(96-00) YZF-R6(99-00) XJ600S(99) XJ400S(92) XJR400(93-08) FZR400R(90-94) FZ400(97-98) YZF-R3(15-18) MT-03(16) MT-25(16-18) YZF-R25(14-21) FZR250R(90-94) ZEAL(91-98) GSX250FX(02-05) バルカン2000(04-05) バルカン1500(96-99) ZX-12R(00-06) Z1000(03-06) NinjaZX-10R(04-07) ZX-9R(00-03) ZX-9R(94-99) バルカン800(96-00) VZ750TWIN(85-87) Z750(04-06) ZXR750(91-95) ZX-7(96-97) ZX-7R(00-02) W650(99-05) ZX-6RR(03-05) ZX-6R(00-06) ZZR400(90-06) ZRX400(98-06) ZX-4(88) ZXR400(89-99) ザンザス(92) ZRX400(94-97) GPZ400S(86-87) EX-4(94-98) KLE400(91-99) EN400(85-87) バルカン(90-92) バルカン(95-03) ZXR250(89-99) バリオス(91-01) バリオス2(02-06) エリミネーター250V(98-07)
プラグレンチソケット14mm
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)¥1,498税込¥1,6481個当日出荷プラグ交換ツールのシリーズです。用途に合わせてお選び下さい。全長(mm)約64外径(Φmm)約19.2二面幅(mm)14適合車種CB1100/-ABS('10.3~)、フェイズ/ABS/タイプS('09.7~)、フォルツァX(NSS250)('08.3~)、フォルツァZ/Z ABS (NSS250)('07.12~)、フォルツァSi('13. 6~)、XVS1300A('07~)、YZF-R1('09~)、MT-07('14~)、V-ストローム1000('14.6~)、BMW 1200 HP2スポーツ('08~)、BMW 1200 R1200GS('13~)、BMW 1200 R1200GS/アドベンチャー/RT('10~)、BMW 1000 S1000RR('10~)、BMW 650 C600/650GT、DUCATI 1199 1199パニガーレ/R/S('13~)、DUCATI 1198 1198/R/S('09~)、DUCATI 1198 1098R('08~)、DUCATI 1198 ムルティストラーダ1200/S('10~)、DUCATI 1198 モンスター1200('14~)、DUCATI 1099 1098/S('07~'08)、DUCATI 1099 ストリートファイター/S('10~)、DUCATI 669 モンスターS4R/S4R S/テスタストレッタ('08~)、DUCATI 989 デスモセディチRR('07.8~)、DUCATI 898 899パニガーレ('14~)、DUCATI 849 848('08~)、DUCATI 821 モンスター821('14~)、DUCATI 803 モンスター796('10~)、KTM 530 530EXC-R('08~)、KTM 450 450EXC-R('08~)、KTM 450 450XCR-W('08~)、KTM 390 390デューク、KTM 200 200デューク、KTM 125 125デューク差し込み穴(mm)9.5(3/8インチ)角六角軸二面幅(mm)約18適合レンチ18mm




























