「r34 ガス」の検索結果

サイフォン管付容器のため上向きで充填ができます。 製品のメーカーHPにアクセスし必要事項を送信するだけで、お客様指定場所まで提携運送会社が引取に伺います。 NRC容器は、高圧ガス保安協会の認証を受け、日本国内で充てん製造しています。(日本製)

HFC32はHFC410Aと比較して、温暖化影響が低いことに加え、エネルギー効率が優れていることから、機器使用時のエネルギー起因による温室効果ガスを抑制できます。また、空調機1台当たりの冷媒量の削減や、省冷媒にともなう熱交換器などの要素部品のコンパクト化といった利点を持ち、将来的に実現を目指している冷媒のリサイクルにも適している冷媒です。 HFC32は単一冷媒のため、混合冷媒のHFC410A(HFC32とHFC125の混合)に比べ冷媒の組成を気にすることなく充填、回収、再生(リサイクル)を行えます。 使用済み容器の回収につきましてはダイキン工業のWebページをご確認のうえ、お手続きをお願いいたします。

【特徴】。・国内充填。・軽量で持ち運びに便利なNRC容器。・使用済み空容器は専用ウェブサイト利用で簡単引き取り依頼。(専用Webサイト利用での引き取り運賃・容器処分はメーカー負担)

冷蔵庫用新冷媒R600aサービス缶です。 バルブにはTA163HCをご使用ください。

自動車のエアコンガスとして補充することでエアコンの冷えを改善します。

ホースとサービス缶用バルブが一体になった簡易セット

R-32は塩素を含まずオゾン層破壊のないフルオロカーボンです。 GWPは410Aの約1/3である上に、冷媒として優れた特性を持っています。

HFC-134a代替冷媒として開発され、R-134a(HFC-134a)に比べオゾン破壊係数および地球温暖化係数が低い冷媒です。

R-410Aは、HCFC-22の代替冷媒として開発された混合冷媒です。HFC-32、HFC-125の2種混合で、擬似共沸冷媒です。組成変化を避けるために液充填が必要です。圧力はHCFC-22の約1.6倍と高く、そのため大きな暖房能力を発揮できます。また、エステル油およびエーテル油との相溶性に優れています(HCFC-22と共に用いられるナフテン系などの鉱油とは相溶性が悪く分離する傾向にあります)。水分溶解度はHCFC-22と比較すると若干高くなっています。 使用済み容器の回収につきましてはダイキン工業のWebページをご確認のうえ、お手続きをお願いいたします。

軽量で作業が容易。 改良された新バルブを採用。 箱から出さずそのまま使用可能。 容器管理が容易。 環境に優しい容器回収、再資源化システム。

R-410AはR-22(HCFC-22)の代替冷媒として開発されたR-32とR-125の2成分からなる擬似共沸混合冷媒です。 R-22に比べ高圧のため冷暖房能力が高く、主にルームエアコンやパッケージエアコン用の冷媒として使用されています。 R-22より圧力が60%高いため、機器の設計変更が必要となります。 疑似共沸混合冷媒であるため、組成変化は比較的少ないものの、容器から機器への充填は液相から行う必要があります。 R-22に用いられていた鉱物油、アルキルベンゼン系合成油などの冷凍機油との相溶性が悪く、エステル系やエーテル系の 合成油との相溶性に優れています。

R410AはR22の代替として最も需要の大きな冷媒で、家庭用・業務用のエアコンをはじめ、業務用の冷蔵・冷凍設備にも幅広く使用されています。

R32は従来冷媒のR410AやR22に比べて環境への影響が低減されます。10kg入目です。

Oリング付

圧力計/連成計はR410A、R32冷媒飽和温度目盛付、0点調整機能付。

R134a専用のエアコンコンプレッサーオイルです。 コンプレッサーの抵抗を軽減し、内部の冷却と磨耗を防止し、冷却能力を改善させます。

R-1234yf(HFO-1234yf)はHFC-134a代替冷媒として開発され、R-134a(HFC-134a)に比べオゾン破壊係数および地球温暖化係数が低く、地球環境に極めて優しい冷媒です。

HC冷媒(R600a)サービス缶用バルブです。

R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。車輌側接続はクイックジョイントです。サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。

最高感度2g/yearを実現。(ターボモード) IPX3相当の防水構造。 スマートな400mmフレキプローブで狭所での検知も可能。 R32、R1234yf、R1234zeにも正確に反応。 4段階の感度切替が可能。(T：2g、H：4g、M：7g、Lo：14g) 長寿命リチウムイオン電池搭載。(連続使用約8時間可能) 検知時のバイブレーションモード、サイレントモードへの切替が可能。

・10ppmレベル微量な漏れも検出可能な高感度。 ・約2秒の高速反応。 ・30cmのフレキシブルプローブで、狭い場所や手の届きにくいタンク内などの検査が容易。 ・赤LEDランプとアラーム音で検知を警告。 ・軽量で片手操作が可能。 ・R12、R502など特定フロン(CFC)、R22およびその混合気体の指定フロン(HCFC)の検知が可能。 ・R32、R125、R134aなどの代替フロン(HFC)、R1234yf(HFO)などハロゲン化合物ガスも感度を問わなければ検知できる可能性あり。

最新冷媒 R1234yf、 R1234ze、 R32対応!仕様

R1234yf ・ R134a・R404A ・ R407C ・ R410A ・ R22 ・ R32対応 吸引ポンプ内蔵で漏れを素早く検知できます。暗い場所でも分かりやすいLEDインジケーター リーク感度目安 ： 年 R1234yf・R134a /3g 感度調整 : 3段階切替オートパワーオフ機能付

新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。 低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。 中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。 優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。 コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。 世界全規格のバッテリーの具備：JIS、DIN、BCI

確実な濾過機能(高除塵、高脱臭、除菌、抗菌、安定風量)で車内の空気を常に快適に保ちます。AQUA DREAM PLATINUM エアコンフィルターは純正三層構造と濾紙面積を基準に高精度な設計品質により、大気中から車内に侵入する。有害物質PM2.5、花粉、排ガス粉の集塵及び車室内に循環する排ガス、タバコ等嫌な臭いも活性炭層が吸収することで車内空間を快適に保ちます。粒子捕捉可能範囲 0.1～100(μm)粒子径により除去率は変わります。PM2.5微粒子 ・排ガス微粒子 ・花粉 ・浮遊菌 ・アレル物質。【三層構造フィルターの機能と4つの力】。高除塵(特殊静電不織布)。 車外から侵入する異物を高性能ろ紙で捕捉します。 有効な物質・・・ゴミ粉塵、花粉、排ガス粒子、ペットの毛、カビ粒子、ダニの死骸。脱臭効果(100%ヤシ殻活性炭粒子ろ紙織り込み)。 高品質活性炭が不快な臭いを吸収します。 有効な臭い・・・タバコ臭、アンモニア臭、衣類付着臭、ペット臭、排ガス臭。抗菌/防カビ(Ag銀イコンコートろ紙)。 銀イオンがフィルターに付着した菌・カビの活性化を抑制。健康な空気循環を保ちます。 有効作用・・・ウイルス、菌、カビ。安定風量(エアコンの風量を新車時にキープ)。 高精度ろ材を採用し、除塵層、脱臭層、抗菌層を通過する空気の抵抗を低くすることで清浄効果と空気量を確保。エアコンフィルターの交換時期の目安は、1年若しくは走行約10000kmごとです。エアコンを季節始めに使い始めて異臭がする、カビ臭いと感じる前に、エアコンフィルターの交換で常に車内空間をフレッシュな空間にしておきましょう。【エアコンフィルターの交換について】。グローボックスの奥や運転席の足元に取付けしているエアコンフィルターの部分を交換する車輛に携帯する取扱説明書に従い、正しく交換してください。※エアコンフィルター装着後必ずエアコンを作動し風量に異常が無いことを確認してください。

産業機械用エアーエレメントです。

マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。

小型軽量のアルミケースに標準形リニアブッシュを組み込んだケースユニットです。 リニアブッシュLM形は、円筒LMシャフトと組合わせて使用され、無限直線運動する直動システムです。負荷ボールとLMシャフトは点接触のため、許容荷重は小さいですが、最小の摩擦抵抗で直線運動し、高精度で軽快な運動が得られます。外筒は高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後、内容・外径を研削加工しています。 リニアブッシュの各部寸法公差は標準化されているため互換性があります。LMシャフトは加工が容易な円筒研削で加工できるため高精度な、はめあいすきまが得られます。 ボール列を案内するリテーナは一体形成のため、ボールの進行方向に対して正確に案内し、安定した走り精度が得られます。 合成樹脂で一体成形したリテーナを使用しているので運動時の音は小さく、潤滑性に優れています。 テーブルにボルト締結するだけで簡単に取付けることができます。 両側に特殊合成ゴムシールが組込まれており、異物の侵入を防ぎグリースの漏れをおさえます。

家庭用エアコン、カーエアコンの真空引きに使用できる真空ポンプです。R32、R1234yfなどの微燃性ガスにも対応しています。ツーステージ式で高い真空度が得られます。R12、R22、R134a、R32、R410Aなど従来冷媒・新冷媒にも対応。オイル逆流防止用電磁弁付

・様々なオールエアシステムに対応するための豊富なバリエーション。 ・小形で小さな取付けスペース。

小型でマイクロスイッチ相当 配管方向の選択が可能 横配管型/下配管型 横配管型で取付方法の選択が可能 横取付/仮面取付ネジ付/専用ブラケット 豊富な種類のアクチュエータ

適用冷媒…R12・R22・R500・R502・R134a・R404A・R407C・R407D・R410A・R422A・R422D・R507A・R509A・R32・R1234yf・R1234ze・R115・R218・R401A・R401B・R402A・R402B・R407A・R407H・R407B・R407E・R410B・R447・R448A・R448H・R449A・R463A-J・R452A 回収容器…12L・24L(FC3) 回収能力…R22：220g/分(気体)、2970g/分(液体)R410A・R32：270g/分(気体)、3500g/分(液体)回収能力の数値はメーカーの実測値です(室温25℃)。回収作業の条件によって数値が異なる場合があります。 ガス回収能力値はJIS B 8629検査基準による。 コンプレッサー…750W(1HP)ツインシリコンダー式オイルレス 回収装置側…ブラットハリソン社(穴3個)・アンプ社(穴4個) 回収方法…圧縮式・プッシュプル式 運転電流・始動電流…9.0A/7.5A(50/60Hz)・38A 作業種類…液体回収・気体回収 フロン排出抑制法適合品のオイルレスフルオロカーボン回収装置 高圧ガス・特定不活性ガス取扱装置 省エネ設計・eco回収機能。回収作業の初期段階の操作で被回収機器側の液体フロンを回収機内の経路を通さずに、圧力差を利用して回収機器にそのまま流し込むスルー機能を搭載。 極細管2層構造のコンデンサー搭載(マイクロチャンネルコンデンサー) 可動式のハンドルを採用したことで衝撃から守り、コンパクトで車載時により積みやすい形状になりました。 モード切替搭載(3モード)【自動停止モード】吸入圧ゲージが-0.06Mpaを示すとガス圧がない=ガス回収完了と認識して回収機が自動停止します。【自動復帰モード】吸入ゲージが-0.06Mpaを示し回収機が自動停止したのちに、システム内の残りガス(寝込みガス)が再度、微量に流れ込む場合があります。その際、吸入ゲージのセンサーが圧力を感じると自動で起動し微量残ガスを再び回収します。【連続モード】吸入ゲージの数値がマイナス域を示しガス回収完了となってもコンプレッサーが回り続けますので、機器保護のためにスイッチを適時に手動で切ることができます。大画面デジタル圧力表示着脱式フロートセーフティーコード方式で、回収容器と本機をつなぐフロートセーフティコードの接続端子の形状が、アンプタイプ(4ピンタイプ)とブラッドハリソンタイプ(3ピンタイプ)の二種類のコードを用意しており、異なるタイプの回収容器が使用可能です。火花が発生しないブラシレスDCモーター採用(微燃性フロンガスR32回収に最適)ガス回収能力270g/分(R410A)の1馬力コンプレッサーを搭載重量11.3kgと軽量化を実現直列二気筒のオイルレス式コンプレッサーで高速・安定回収1バルブ操作で回収作業が全て完結新冷媒・従来冷媒対応セルフクリアリング機能通商産業省告示139号に基づく適合性自己認証製品

とても柔らかくて安心の高耐圧性4層構造 Good-year GY5使用 紫外線による影響も少なく、変色しにくいチャージホースです。

特許技術：「帯電分離(電解集塵)技術PAT.」は小型装置ながら大型蒸留装置並みに油分やコンタミを強力に除去する 冷媒の水分とオイルを取り除く：大型 オイルセパレータ、フィルタドライヤ内蔵 高純度再生(99.9%) R410Aの再生にも対応：全11種類(R12、R22、R32、R500、R502、R134a、R404A、R410A、R507A、R509A、R1234yf)に対応 R410A液回収・再生：220g/分、R22液回収・再生：220g/分、高圧フロン回収、高圧フロン再生、フロン排出抑制法適合商品、地域再生コンソーシアム研究開発事業 使用済み冷媒の高純度再生(99.9%)(R410Aの再生も可能)、高速回収・高純度再生・冷媒配管洗浄・高速充填と1台で4役。 フロン排出抑制法の再生業用簡易再生装置に最適。 新開発の帯電分離技術により、 冷媒を新品同様に高純度再生 アワーメータ付き(リセット不可)で、 AR水分吸着剤の交換時期の管理が可能。 帯電分離装置の原理フロン中の水分とオイルを取り除きます 冷媒中に含まれている不純物を、ニードルバルブとの摩擦により帯電させ、その帯電された不純物を電界集塵装置で取り除き、高純度にフロンを再生する技術で、不純物が取り除かれた冷媒中の水分は、高性能フィルタドライヤにより除去し、新品同様の純度に再生が行なわれます。(PAT.) 小型ながら蒸留方式並みの再生純度 軽量・小型ながら、 帯電分離方式 (新開発) を採用することで、 蒸留方式の再生装置並みの高再生純度を確保。 新開発帯電分離技術 アサダが新開発した「帯電分離(電界集塵)技術PAT.」は、小型装置ながら大型蒸留装置並みに油分やコンタミを強力に除去するとともに、 内蔵された大型フィルタドライヤによって水分や酸分を強力に除去。 混合冷媒の再生に対応：液状冷媒を直接吸引し、 液状でボンベに充填するため、R410A等の混合冷媒において組成の変化を最小限に抑えることが可能。※R407Cの再生は組成変化が発生します。

ハイブリッド車を安全に使用いただくための機能を充実させました。 充電中に発生したガスを車外へ排出する「専用排気構造」を採用。また、外部からのスパーク(火花)をシャットアウトする「防爆フィルター」を搭載しています。 充電中に発生するガスを負極板が吸収し、水に戻す構造で、使用中に電解液が減少しづらく、液面の点検や補水が必要ありません。 正極活物質量および液量の適正化により容量をアップしました。容量アップにより、車両使用頻度が1回/月と少ない場合や停車中の暗電流による放電状態でも耐久性のある設計です。

赤外線式センサで他の雑ガスによる誤検知を最小限に抑制します。特定不活性ガス(R32、HFO1234yf、HFO1234ze)を含む、HFC/、HCFCに対応しています。現場校正不要です。任意で警報濃度設定可能です。検知濃度が表示され、スローリークの発見も可能です。検知ガスを設定して検知する高性能タイプです(精度±5%)。(フロンみはりIR)検知ガスに合わせたチャンネル設定式です。(フロンみはりIRブロードバンド)

最新冷媒R1234yf、R1234ze、R32に対応した高性能フロンガス検知器です。新開発の赤外線式ガスセンサーを採用しており、高速応答・高信頼性・長寿命を実現。SAE規格に準拠し、精度と安全性を両立した設計となっています。産業技術総合研究所(AIST)による校正証明書付きで、信頼性の高い測定が可能です。