「rc1/2 rc3/4」の検索結果

平行おねじ、テーパめねじ(G×Rc)。配管や機器への接続に使用します。

耐食性にすぐれたステンレス鋼。キッツステンレス鋼製ねじ込み管継手は、高耐食の特性を持つオーステナイト系。(Ni-Crニッケル-クローム系)の金属で製造されています。この金属には、化学成分の異なる何種類かの鋼種が含まれていますが、当シリーズで採。用するオーステナイト系ステンレス鋼はSC513/SUS304→〔Ni-8%、Cr-18%〕です。

配管と配管を接続するステンレス製ネジ継手(ストレート)。NPTネジとPTネジの変換用。異なるサイズの接続に使用。RoHS指令相当品。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

タケノコ付き(内径15・18mmホース用)。タケノコを外すと取付ネジRc3/4

テーパおねじ、テーパめねじ(R×Rc)。ねじのサイズ変換に使用します。

錆に強いステンレス製径違い六角ニップルです。

耐熱性・非粘着性・高電気絶縁性・滑り性に優れています。 内側にメスねじ、外側にオスねじが切ってあります。

・ヘッダーの分岐口は、Rcねじです。

・ヘッダーの分岐口は、Rcねじです。・日本水道協会認証登録品

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用オイルエレメントです。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

スタンダードボア設計の黄銅製ボールバルブ。 面間寸法が短いコンパクト設計のため、省スペースの配管が可能。 Rc1/2～2インチまで豊富なサイズラインナップを取り揃えています。