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スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能―電気抵抗は0.05～0.2MΩ(Vベルト216mm間内)で米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能―特殊合成ゴム配合により、耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。

特殊材料ガス，高圧ガス大臣認定品，真空

標準Vベルトに比べ、耐熱、難燃、耐油、耐屈曲性、耐薬品性、静電防止性に優れたハイパワーベルトです。電気抵抗値は米国RMA規格に準拠しております。

キャリッジの内側部はフレロンコーティング処理で、使用時に微細なフレロン粒子がレール表面に転移し、フレロン粒子によるフレロン本体との自己潤滑状態が得られ、グリスやオイルの塗布が不要です。コンパクト設計のため、さまざまな場所に使用できます。微少なストローク運動にも対応。レールはセラミックコートまたは、アルマイト処理され、非常に高い防錆力です。キャリッジとレールの単純な構造で、トラブルが起きにくく、揺れや振動を発生させません。特に強度において優れています。

Sコーティングを施しております。R面取り加工専用のカッタです。

右刃左ネジレ7°TiCNコート

右刃左ネジレ7°TiCNコート

先端部にクロスシンニングを施し、食い込みが早く、切れ味・能率が優れています。 先端2枚の刃先に特殊な平面刃をもち、切削量を一定に保つので、ドリル外径に近い高精度が維持できます。 特殊な平面刃によって刃先角が鈍角でシャープのため、切れ止みが遅く普通の2倍から5倍の耐久性を発揮します。

エンド刃付の為止まり穴加工が可能。耐摩耗・低摩擦耐性のコーティングを採用。自動旋盤でも使用出来る様な短いストローク。

切り屑後方排出、エンド刃付

エンド刃付の為止まり穴加工が可能。耐摩耗・低摩擦耐性のコーティングを採用。自動旋盤でも使用出来る様な短いストローク。

PFA製の熱収縮チューブ。ロールカバーを主用途として開発され、フッ素の絶縁性・非粘着性・耐薬品性があります。

産業機械用オイルエレメントです。

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

。 USB2.0対応のUSBケーブル(A to Bタイプ)特徴。。【幅広い互換性】。USB(Aタイプ)端子を持つパソコンとUSB2.0(Bタイプ)端子を持つプリンター、スキャナ、複合機、外付けハードディスクドライブ、デジカメなどの周辺機器の接続に使用できます。USB 1.1(12 Mbps)およびUSB 1.0(1.5 Mbps)と下位互換性があります。すべてのUSB Bデバイスと互換性があり、標準のType-Aオスコネクタをコンピュータに接続し、Type-Bコネクタを他のデバイスに接続するだけで、初心者でも簡単に使いこなせるようになっています。【高速データ転送】。USB2.0規格に対応し、最大480Mbpsのスピードでデータ転送が可能です。サビや信号劣化の心配がない金メッキピンを使用しています。プリンター等の無線接続(Wi-Fi)が繋がらない時や不安定な場合は、有線(USBケーブル)を接続することで安定した通信が可能です。【対応機種】。【EPSON エプソン】。Colorio(カラリオプリンター)。エコタンク。dreamio(ドリーミオ)。★プリンター。T203B084B。T203B088W。T203UE082B。T203UE086W。PX-S05B。PX-S05W。PX-S06B/W。PX-S7H5C0。PX-S155。PX-S160T。PX-S170T。PX-S170UT。PX-S270T。PX-S350。PX-S380。PX-S380C0。PX-S381L。PX-S505。PX-S705H5。PX-S711C0。PX-S711H5。PX-S730。PX-S740。PX-S840。PX-S840X。PX-S860。PX-S880X。PX-S884。PX-S884C0。PX-S885。PX-S887。PX-S5010。PX-S5040。PX-S5080。PX-S6010。PX-S6710T。PX-S7050。PX-S7050PS。PX-S7050X。PX-S7110。PX-S7110P。PX-S7110シリーズ。PX-V500。PX-V600。PX-V630。PX-V700。PX-V780。PX-W8000。VP-930R。VP-1900N2。VP-1900N2A。VP-2300N2。VP-2300N2A。VP-4300N2。VP-4300N2A。VP-4300NC0。VP-D1300。VP-D1300C0。VP-D1800。VP-D1800N。VP-D180NC0。VP-D500。VP-D500C0。VP-D800。VP-D800N。VP-D800NC0。VP-F2000。VP-F2000C0。VP-F2100。VP-F2100N。VP-F2400。VP-F2400N。VP-F4400。VP-F4400N。VP-F44KSM。VP-F44NKSM。SC-F150。SC-F15HH5。SC-F2000。SC-F2000R。SC-F2150。SC-F21KH5。SC-F2250。SC-F3050。SC-F6000。SC-F6200。SC-F6350。SC-F7100。SC-F7200。SC-F9200。SC-F9350。SC-F9450。SC-F9450H。SC-P10050。SC-P1005C0。SC-P1005PS。SC-P10H5C0。SC-P10PC0。SC-P1PH5C0。SC-P20050X。SC-P2005PS。SC-P5050G。SC-P5050V。SC-P6050。SC-P6050C0。SC-P6050H。SC-P6POP。SC-P6PSPC。SC-P6RC9。SC-P6TH5C0。SC-P7050G。SC-P7050V。SC-P7550。SC-P7550PS。SC-P7GPSPC。SC-P7VPSPC。SC-P8050。SC-P8050C0。SC-P8050H。SC-P8550DM。SC-P8ACD。SC-P8PSPC。SC-P8RC9。SC-P8TH5C0。SC-P9050G。SC-P9050V。SC-P9550。SC-P9550PS。SC-P9GPSPC。SC-P9VPSPC。SC-PX1V。SC-PX1VL。SC-PX3V。SC-PX5V2。SC-PX5VII。SC-PX7V2。SC-PX7VII。SC-R5050。SC-R5050L。SC-S30650。SC-S30650H。SC-S40650。SC-S4065X1。SC-S50650。SC-S60650。SC-S60650L。SC-S6065X1。SC-S70650。SC-S80650。SC-S80650L。SC-S8065X1。SC-T3050。SC-T3050H。SC-T3050MS。SC-T30BUN。SC-T30CFP。SC-T30KL。SC-T30MSSC。SC-T30NOB。SC-T30POP。SC-T30PSPC。SC-T3150。SC-T3150N。SC-T315C0。SC-T315NC0。SC-T31BUN。SC-T31CF。SC-T3250。SC-T3250H。SC-T3250MS。SC-T3250PS。SC-T3255。SC-T3255C0。SC-T3255H。SC-T3255PS。SC-T32BUN。SC-T32CFP。SC-T32KL。SC-T32MFP。SC-T32MSSC。SC-T32NOB。SC-T32POP。SC-T32RC9。SC-T3450。SC-T3450C0。SC-T3450N。SC-T34BUN。SC-T34CF。SC-T34MS1。SC-T34MS2。SC-T34MS3。SC-T34RC9。SC-T34SC1。SC-T34SC2。SC-T34SC3。SC-T3DMSSC。SC-T3EMSSC。SC-T3MFP2。SC-T5050。SC-T5050H。SC-T5050MS。SC-T50BUN。SC-T50MSSC。SC-T50PSPC。SC-T5150。SC-T5150N。SC-T51RC9。SC-T5250。SC-T5250D。SC-T5250DH。SC-T5250H。SC-T5250MS。SC-T5250PS。SC-T5255。SC-T5255C0。SC-T5255D。SC-T5255DH。SC-T5255H。SC-T5255PS。SC-T525DPS。SC-T52BUN。SC-T52DMFP。SC-T52DPS。SC-T52MFP。SC-T52MSSC。SC-T52RC9。SC-T5450。SC-T5450C0。SC-T54BUN。SC-T54CF。SC-T54MS1。SC-T54MS2。SC-T54MS3。SC-T54RC9。SC-T54SC1。SC-T54SC2。SC-T54SC3。SC-T5750DM。SC-T5DMFP2。SC-T5DMSSC。SC-T5DRC9。SC-T5EMSSC。SC-T5MFP2。SC-T7050。SC-T7050H。SC-T70PSPC。SC-T7250。SC-T7250D。SC-T7250DH。SC-T7250H。SC-T7250PS。SC-T7255。SC-T7255C0。SC-T7255D。SC-T7255DH。SC-T7255H。SC-T7255PS。SC-T725DPS。SC-T72DPS。SC-T72RC9。SC-T7750DM。SC-T7DRC9。SL-D8SSC。SL-D7SC0。SL-D7SSC。SL-D550。SL-D700。SL-D700S。SL-D700SC0。SL-D850。SL-D850S。SL-D1050。SL-D3000。など。すべてのメーカーと対応機種を記載できておりません。

チェーンは高性能かつオートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つ日本製(株式会社江沼チエン製作所制作)のシールチェーンです。 カラーはベーシックなスチールカラーを採用。カシメジョイントが標準で付属されます。

STEALTH (ステルス)はSupersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。[スチールティース]スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。[アルミニウムコア]スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。[ティース形状]スプロケットには”Sシェイプ"と”Uシェイプ"というティース形状があります。Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは”Sシェイプ"を採用しています。

スプロケットとチェーンのローラーとの相性を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に開発された製品。カシメジョント付属

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07BB02SP。販売備考：セリエオーロ キャンセル不可商品です。材質[素材]：シンタード。適合車種(リア):【YAMAHA】Tenere 700(19-22)、【Aprilia】750 Dorsoduro Factory(12-13)、Caponord 1200 Rally(15-19)、Caponord 1200 Travel Pack(16-19)、Caponord 1200(13-19)、Dorsoduro 1200 / ABS(11-14)、Dorsoduro 900(18-20)、NA 850 Mana(07)、Pegaso 650 Factory(07-09)、Pegaso 650 Strada(05-09)、Pegaso 650 Trail(06-08)、Pegaso I.E. Tuscany Tibet Raid(04)、Pegaso I.E.(01-04)、Shiver 900(18-20)、SL 750 Shiver / ABS(07-18)、SL 750 Shiver GT / ABS(09-12)、SMV 750 Dorsoduro(08)、SMV 750 Dorsoduro(09-18)、Tuareg 660(22)、【Ducati】1000Sport/S(05-09)、Desert Sled (Scrambler)(17-21)、Monster 797 Plus(17-20)、Monster 797(17-21)、PAUL SMART1000LE(05-08)、Scrambler 1100 Desert X(20)、Scrambler 1100 Pro/Dark Pro(20-23)、Scrambler 1100 Special/Sport(18-19)、Scrambler 1100(18-19)、Scrambler Classic(15-19)、Scrambler CR/CR Cafe Racer(17-20)、Scrambler Desert Sled(17-23)、Scrambler Enduro(15-16)、Scrambler Flat Track Pro(16-16)、Scrambler Full Throttle(15-20)、Scrambler Icon Dark(20-21)、Scrambler Icon(15-21)、Scrambler Mach 2.0(18)、Scrambler NightShift(20-23)、Scrambler SCR(20)、Scrambler Sport Pro(20-23)、Scrambler Street Classic(17-18)、Scrambler Tribute Pro(22-23)、Scrambler Urban Enduro(15-18)、Scrambler Urban Motard(22-23)、Scrambler(17-18)、【BMW】F650/ST(94-00)、F650CS Scarver(02-06)、F650GS ABS(01-07)、F650GS ABS(08-12)、F650GS Dakar/Rallye(01-07)、F650GS(08-12)、F650ST Strada(97-01)、F700GS(13-16)、F750GS(18-21)、F800GS(08-20)、F800GT(13-20)、F800R(09-14)、F800R(15-18)、F800S(06-10)、F800ST Touring(11-12)、F800ST(06-12)、F850GS(18-21)、F900R(20-21)、G310GS(17-21)、G310R(16-21)、G650GS Sertao(12-14)、G650GS(09-15)、G650X challenge(06-07)、G650X country(06-09)、G650X moto(06-07)、R100/7(78-80)、R80/7(79-81)、R850R(03-07)、R850RT With Integral ABS(01-06)、S1000R(13-19)、S1000RR (Hayesキャリパー)(19-21)、S1000RR (Nissinキャリパー)(21-22)、S1000RR(09-18)、【Triumph】Daytona 675 R Triple(13-18)、Daytona 675 Triple(13-18)、Daytona 765 Moto2(20-21)、Street Triple 660 S(17-20)、Street Triple 675 R(13-17)、Street Triple 675 RX(15-16)、Street Triple 675(13-17)、Street Triple 765 R Low(17-18)、Street Triple 765 R(17-20)、Street Triple 765 RS(17-20)、Street Triple 765 S(17-20)、Tiger 850 Sport(21)、Tiger 900 GT/Rally(20-21)、Tiger 900(20-21)、【Husqvarna】570 Nox (01-03)、701 Enduro LR(20)、701 Enduro(16-20)、701 Supermoto(15-20)、CR 125 (96-04)、CR 250 (96-04)、LT 610 (00-02)、Nuda 900 R / ABS(12-13)、Nuda 900(12-13)、SM 125 S 4T(11-13)、SM 125 S Supermotard(99-13)、SM 125 S(09-13)、SM 400 R(02)、SM 450 R(03-04)、SM 450 R(05)、SM 510 R(05)、SM 570 R(01-08)、SM 610 S Supermotard(98-00)、SMR 630 (SM630R)(04-08)、Svartpilen 401(17-20)、Svartpilen 701(18-19)、TC 250 (02-03)、TC 450 (02-03)、TC 510 (02-03)、TC 570 (01-13)、TC 610 (96-13)、TE 125 4T(11-13)、TE 350 (96-13)、TE 400 (01-13)、TE 410 (96-13)、TE 450 (02-10)、TE 510 (02-10)、TE 510 Centennial(04-05)、TE 570 (01-13)、TE 610 Rallye(96-13)、TR 650 Strada / Terra(13)、Vitpilen 401(17-20)、Vitpilen 701(18-20)、WR 125 (96-13)、WR 250 (96-13)、WR 360 (98-13)、WRE 125 (96-13)、【KTM】125 Duke(11-19)、125 EXC Enduro(99-03)、125 EXE(00)、125 LC(99)、125 Sting(99)、125 Super Moto(00-03)、125 SX(96-03)、200 Duke(12-17)、200 EXC Enduro(99-03)、250 Duke(14-15)、250 EXC Enduro 4T(99-03)、250 EXC Enduro(99-03)、250 SX(96-02)、300 EXC Enduro(99-03)、360 MX/SX/XC(96-97)、380 EXC Enduro(99)、380 MX(98)、380 SX(98-02)、380 XC(98-03)、390 Adventure(20)、390 Duke(13-20)、400 EXC Racing(00-03)、400 LC4-E Enduro(99-02)、400 SC(99-00)、400 SX Racing(00-02)、400 SXC Tiainen Replica(99-00)、450 Rally(11-17)、520 EXC Racing/ SX-F Racing(00-02)、525 SX-F Racing(03)、620 LC4 Competition SuperMoto(00-01)、620 LC4 Competition(99-02)、620 LC4 RXC(95)、620 LC4 Supercompetition(01)、625 SC LC4 Supermoto(02-04)、625 SMC(05-06)、625 SXC(03-04)、640 Duke(03-06)、640 LC4 Adventure(05-07)、640 LC4 Adventure(99-04)、640 LC4 Supermoto(03)、640 LC4 Supermoto(04)、640 LC4-E Enduro(99-04)、640 LC4-E Supermoto(99-02)、660 LC4 Rallye(01-03)、660 LC4 SMFactory Replica(02)、660 SMC Supermoto(03)、660 SMC Supermoto(04-07)、690 Duke ABS(12-19)、690 Duke R(10-11)、690 Duke R(14-17)、690 Duke(08-11)、690 Enduro R(09-21)、690 Enduro(08-14)、690 SM(07-11)、690 SMC R(14-20)、690 SMC(08-10)、690 Supermoto R(08-09)、790 Duke(18-20)、890 Duke R(20)、990 Super Duke R(09-13)、990 Super Duke(04-13)、RC 125(14-19)、RC 200(14-19)、RC 250 Upgrade DS(14-15)、RC 250(14-15)、RC 390(14-20)、SC 620 LC4(99-00)、SX 620 LC4(95-99)、SXC 540 Tiainen Replica(99-00)

メーカー名：アファム。メーカー品番：11605-42。販売備考：カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。スチール設定有り(品番10605-42)。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000F 95-00。ホンダ[HONDA] VF1000R 84-86。ホンダ[HONDA] CB750F [RC04] A/B/C。ホンダ[HONDA] CBR750 SUPER AERO [スーパーエアロ] 89-。ホンダ[HONDA] CBX750F 。ホンダ[HONDA] VF750F 84-85。ホンダ[HONDA] VFR750F 86-89。ホンダ[HONDA] VFR750R [RC30] 86-89。ホンダ[HONDA] CBR600F/F3/F4i [PC35] 87-96。ホンダ[HONDA] CBX750 BORDOL [ボルドール] 。歯数[丁数]：42。チェーンサイズ：530。色[カラー]：ハードアルマイト。材質[素材]：アルミ

クロックの修理や製作に!BLADO(ブラド)のクロック用電波ムーブメントと時計針のセット。文字盤部分を別途用意するだけで、クロックの製作ができます。

メーカー名：アファム。メーカー品番：10605-41。販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番11605-41)。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1100F 83。ホンダ[HONDA] CB1100R 81-85。ホンダ[HONDA] CBR1000F 95-00。ホンダ[HONDA] CBX1000 81-82。ホンダ[HONDA] VF1000R 84-86。ホンダ[HONDA] CB750F [RC04] 80-83。ホンダ[HONDA] CBR750 SUPER AERO [スーパーエアロ] 89-。ホンダ[HONDA] CBX750F 84-86。ホンダ[HONDA] MAGNA750 [マグナ750] 94-04。ホンダ[HONDA] CB900F 80-84。取り付け穴径：12.5。歯数[丁数]：41。チェーンサイズ：530。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：110mm。取付穴数：5穴

メーカー名：アファム。メーカー品番：10605-40。販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番11605-40)。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1100F 83。ホンダ[HONDA] CB1100R 81-85。ホンダ[HONDA] CBR1000F 95-00。ホンダ[HONDA] CBX1000 81-82。ホンダ[HONDA] VF1000R 84-86。ホンダ[HONDA] CB750F [RC04] 80-83。ホンダ[HONDA] CBR750 SUPER AERO [スーパーエアロ] 89-。ホンダ[HONDA] CBX750F 84-86。ホンダ[HONDA] MAGNA750 [マグナ750] 94-04。ホンダ[HONDA] CB900F 80-84。取り付け穴径：12.5。歯数[丁数]：40。チェーンサイズ：530。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：110mm。取付穴数：5穴