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VベルトレッドSⅡは、標準VベルトA形、B形、およびC形のベルト厚さを薄くし、逆曲げ使用(リバースベンド)に適したV形ベルトです。 特にコンバインなど背面からプーリが当たる農業機械に最適です。

ホンダ純正部品です。

ホンダ純正部品です。

VベルトW800は耐熱性、耐屈曲性、耐衝撃性に優れ、高負荷伝動が可能な農業機械用高機能Vベルトです。

ピンが抜差しで取付が簡単です。用途に合わせ曲げて使用します。

先端部は細く、根元は太く、長くても剛性のあるホルダ。

日本の国花とも言われる「桜」、車内が桜で繚乱するようなイメージをデザインした、雅オリジナルの金華山です! 付属のテープで貼り付けるだけの簡単装着のダッシュマットです!

日本の国花とも言われる「桜」、車内が桜で繚乱するようなイメージをデザインした、雅オリジナルの金華山です! 付属のテープで貼り付けるだけの簡単装着のダッシュマットです!

日本の国花とも言われる「桜」、車内が桜で繚乱するようなイメージをデザインした、雅オリジナルの金華山です! 付属のテープで貼り付けるだけの簡単装着のダッシュマットです!

日本の国花とも言われる「桜」、車内が桜で繚乱するようなイメージをデザインした、雅オリジナルの金華山です! 付属のテープで貼り付けるだけの簡単装着のダッシュマットです!

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

各車に対応した、補修・交換用ブレーキディスクローター。SUS420相当素材を採用し、街乗りから日常メンテナンスまで幅広く対応します。摩耗した純正ディスクから交換することで、ブレーキ性能の維持に役立ちます。

従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO10SA。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【HONDA】NV750Cシャドウ(85)、VT1100Cシャドウ(89-93)、トランザルプ600V(87-91)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】GL1200アスペンケード(84-85)、GL1200ゴールドウイング(84-87)。 適合車種(リア):【HONDA】CB750FB/FC(81-82)、CB750Fインテグラ(82)、CB750FボルドールII(81-83)、CBR400F(84-85)、CBR400R(86-88)、CBR750スーパーエアロ(87)、CBX1000(81)、CBX750F(83-87)、CBX750Fボルドール(85)、FT500(82)、GL1200アスペンケード(84-85)、GL1200ゴールドウイング(84-87)、GL1500ゴールドウイング(88-89)、NS250F/R(84-85)、NS400R(85-87)、NSR250R(86-87)、VF400Fインテグラ(84-85)、VF750F(83)、VFR400R/Z (NC21)(86-87)、VFR750F(86-87)、ゴールドウイングSE(89-00)

1000RPM。ライトチューニング向けになります。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07BB21SA。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(ダブルディスクフロント):【BMW】K100LT ABS(89-89)、K100RS ABS(88-89)、K75(90)、K75RT(91-96)、R100RS(93-95)、R80R(93-94)

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07BB22SA。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(ダブルディスクフロント):【BMW】K1(89-89)、K100LT(92-94)、K100RS(90-92)、K11001100LT/SE(92-00)、K1100RS(93-96)、R100R(91-95)、R100R(92-95)、R1100RS(93)、R80R(91-95)

あらゆる使用条件下で優れた性能を発揮するブレーキパッド「SP(シンタード)」。ストリート使用から走行会でも活躍する万能なコンパウンドです。前後専用のコンパウンド設計となり、SAはフロント用、SPはリア用と種別されており、それぞれの使用用途に合わせた制動力を発揮します。メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07YA11SA。適合車種(フロント):【YAMAHA】SRX250(90)、SRX400-1(85-86)、TZR125(89-94)、YD250S(89-90)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【YAMAHA】FJ1100(84)、FJ1200(86-88)、FZ400R(84-87)、FZ750(85)、FZR400(86-87)、FZX750(86-93)、FZX750(98-00)、RZV500R(84-85)、V-MAX(85-92)、XJ400Z/ZS(83)、XJ400ZE(84)、XV1100ビラーゴ(86-99)、XV750ビラーゴ(89-93)。 適合車種(リア):【YAMAHA】DS1100(99-08)、DSC1100(00-08)、FJ1100(84)、FJ1200(86-88)、FJ1200(89-93)、FZ750(85)、FZR1000(87-88)、FZR1000(89-90)、FZR1000(91-95)、FZR750(87)、FZR750R(89)、FZX750(86-93)、FZX750(98-00)、RZ250R(83)、RZ350R(83)、TDM850 (4EP)(92-94)、TDM850 (5GG)(98-01)、TRX850(95-01)、V-MAX(85-92)、V-MAX(93-07)、XJ400Z/ZS(83)、XJ400ZE(84)、XJ900S/SP(02)、XJR1200(94)、XJR1200(95-96)、XJR1200R(96)、XJR1200SP(97)、XJR1300(00)、XJR1300(98-99)、YZF1000Rサンダーエース(96-01)、YZF600Rサンダーキャット(96-01)、YZF750SP(93-95)。。仕様：ロード。 素材：シンタード。 型番：07YA11

あらゆる使用条件下で優れた性能を発揮するブレーキパッド「SP(シンタード)」。ストリート使用から走行会でも活躍する万能なコンパウンドです。前後専用のコンパウンド設計となり、SAはフロント用、SPはリア用と種別されており、それぞれの使用用途に合わせた制動力を発揮します。メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07SU14SA。適合車種(ダブルディスクフロント):【SUZUKI】GSF1200(95-99)、GSF1200S(96-99)、GSX-R1100(89-92)、GSX-R400R SP-II(90-91)、GSXR400R(90-95)、GSX-R400R-SP(90-94)、GSX-R750(88-91)、GSX-R750R(89)、GSX-R750W(92-93)、RF900R (国内仕様)(94-95)、RF900R(96-99)、【YAMAHA】FZR750R(89)、【Triumph】Daytona 1200(91-97)、Daytona 600(03-04)、Daytona 650(05-06)、Daytona 900(91-94)、Daytona 900(94-98)、Daytona 955i(VINコード：車両識別番号 ～132512)(99-06)、Daytona 955i(VINコード：車両識別番号 132513～)(99-01)、Daytona Centennial(02-04)、Daytona(91-92)、Daytona(92)、Rocket III Classic(07-13)、Rocket III Roadster(10-18)、Rocket III Touring(13-14)、Rocket III(04-13)、Rocket X(15-15)、Speed Four(03-06)、Speed Triple T509(97-01)、Speed Triple(94-96)、Speed Triple(99-06)、Sprint 900(94-98)、Sprint GT ABS/GT SE ABS(10-15)、Sprint RS(00-05)、Sprint ST(45788)、Sprint ST(99-04)、T595Daytona(96-98)、Thunderbird Commander/LT/Nightstorm(14-18)、Thunderbird Storm(11-18)、Thunderbird(09-18)、Tiger Explorer(12-15)、Trophy 1200(96-03)、Trophy(96-03)、TT600(00-03)。。仕様：ロード。 素材：シンタード。 型番：07SU14

ATHENA TRANS MISSION BELTSは、スクーター、ビッグスクーターのトランスミッション用の耐久性と信頼性を損なうことなく、エンジンの出力を最大限に活用できます。高性能または調整されたエンジンでの使用に適した最高級のベルト。

ATHENA TRANS MISSION BELTSは、スクーター、ビッグスクーターのトランスミッション用の耐久性と信頼性を損なうことなく、エンジンの出力を最大限に活用できます。・品質/価格比の良い標準ベルト