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VベルトレッドSⅡは、標準VベルトA形、B形、およびC形のベルト厚さを薄くし、逆曲げ使用(リバースベンド)に適したV形ベルトです。 特にコンバインなど背面からプーリが当たる農業機械に最適です。

VベルトW800は耐熱性、耐屈曲性、耐衝撃性に優れ、高負荷伝動が可能な農業機械用高機能Vベルトです。

ホンダ純正部品です。

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マグネット式セミハードアルミ/合皮 鼻あてあり

マグネット式セミハードアルミ/合皮 鼻あてあり

マグネット式セミハードアルミ/合皮 鼻あてあり

ピンが抜差しで取付が簡単です。用途に合わせ曲げて使用します。

ファスナーを開けて羽織りスタイルにも。2wayの着こなしができるオーバーブラウス。誰でも似合う、誰でもラクチンな着心地の背中ゴム仕様を搭載し、今までのニットにない、ス～ッと風が通るような高通気性を実現。軽やかさと、清涼感あふれる着心地が夏を快適にしてくれます。夏の日差しによる温度上昇を防ぐ遮熱性、UVカット性(紫外線遮蔽率約90%以上)、防透性に優れた糸を使用。表面はシャリ感のあるドライタッチな風合いに、肌に触れる裏面はフラットな組織と柔らかい風合いの糸を使用することで肌触りを良くし、爽快性と快適性を追求しています。シワになりにくく、抗菌防臭加工と吸水防汚加工を施すことで、気になる汗のニオイや皮脂汚れにも対応した、夏の快適素材です。

リボンを取り外してもすっきり見えるオーバーブラウス。誰でも似合う、誰でもラクチンな着心地の背中ゴム仕様を搭載し、今までのニットにない、ス～ッと風が通るような高通気性を実現。軽やかさと、清涼感あふれる着心地が夏を快適にしてくれます。夏の日差しによる温度上昇を防ぐ遮熱性、UVカット性(紫外線遮蔽率約90%以上)、防透性に優れた糸を使用。表面はシャリ感のあるドライタッチな風合いに、肌に触れる裏面はフラットな組織と柔らかい風合いの糸を使用することで肌触りを良くし、爽快性と快適性を追求しています。シワになりにくく、抗菌防臭加工と吸水防汚加工を施すことで、気になる汗のニオイや皮脂汚れにも対応した、夏の快適素材です。

リボンを取り外してもすっきり見えるオーバーブラウス。誰でも似合う、誰でもラクチンな着心地の背中ゴム仕様を搭載し、今までのニットにない、ス～ッと風が通るような高通気性を実現。軽やかさと、清涼感あふれる着心地が夏を快適にしてくれます。夏の日差しによる温度上昇を防ぐ遮熱性、UVカット性(紫外線遮蔽率約90%以上)、防透性に優れた糸を使用。表面はシャリ感のあるドライタッチな風合いに、肌に触れる裏面はフラットな組織と柔らかい風合いの糸を使用することで肌触りを良くし、爽快性と快適性を追求しています。シワになりにくく、抗菌防臭加工と吸水防汚加工を施すことで、気になる汗のニオイや皮脂汚れにも対応した、夏の快適素材です。

付属のリボンをつけて、お気に入りのスカーフで、フロントを開けても楽しめる。着こなし方が3WAYのオーバーブラウス。ひんやりシートで首まわりを涼やかに、吸放湿性に優れたキュプラの働きによって、衣服内を爽やかに保ちます。インカム本体を後ろの腰に付けても、目立たずにきれいに着られるシルエット。素材には、太さが違う複数の糸とラメ糸を使用した上品な印象のツイードを使用。凹凸感のある組織でシャリ感があり、サラッとした肌触りでベタつかず、さらにベンベルグの吸放湿性により衣服内に湿気がこもらず、ひんやり涼しい着心地を実現した清涼素材。防汚加工による皮脂汚れの落ちやすさも魅力です。また、再生ポリエステルを使用することで、環境にも配慮した素材です。

ファスナーを開けて羽織りスタイルにも。2wayの着こなしができるオーバーブラウス。誰でも似合う、誰でもラクチンな着心地の背中ゴム仕様を搭載し、今までのニットにない、ス～ッと風が通るような高通気性を実現。軽やかさと、清涼感あふれる着心地が夏を快適にしてくれます。夏の日差しによる温度上昇を防ぐ遮熱性、UVカット性(紫外線遮蔽率約90%以上)、防透性に優れた糸を使用。表面はシャリ感のあるドライタッチな風合いに、肌に触れる裏面はフラットな組織と柔らかい風合いの糸を使用することで肌触りを良くし、爽快性と快適性を追求しています。シワになりにくく、抗菌防臭加工と吸水防汚加工を施すことで、気になる汗のニオイや皮脂汚れにも対応した、夏の快適素材です。

付属のリボンをつけて、お気に入りのスカーフで、フロントを開けても楽しめる。着こなし方が3WAYのオーバーブラウス。ひんやりシートで首まわりを涼やかに、吸放湿性に優れたキュプラの働きによって、衣服内を爽やかに保ちます。インカム本体を後ろの腰に付けても、目立たずにきれいに着られるシルエット。素材には、太さが違う複数の糸とラメ糸を使用した上品な印象のツイードを使用。凹凸感のある組織でシャリ感があり、サラッとした肌触りでベタつかず、さらにベンベルグの吸放湿性により衣服内に湿気がこもらず、ひんやり涼しい着心地を実現した清涼素材。防汚加工による皮脂汚れの落ちやすさも魅力です。また、再生ポリエステルを使用することで、環境にも配慮した素材です。

日本の国花とも言われる「桜」、車内が桜で繚乱するようなイメージをデザインした、雅オリジナルの金華山です! 付属のテープで貼り付けるだけの簡単装着のダッシュマットです!

日本の国花とも言われる「桜」、車内が桜で繚乱するようなイメージをデザインした、雅オリジナルの金華山です! 付属のテープで貼り付けるだけの簡単装着のダッシュマットです!

日本の国花とも言われる「桜」、車内が桜で繚乱するようなイメージをデザインした、雅オリジナルの金華山です! 付属のテープで貼り付けるだけの簡単装着のダッシュマットです!

日本の国花とも言われる「桜」、車内が桜で繚乱するようなイメージをデザインした、雅オリジナルの金華山です! 付属のテープで貼り付けるだけの簡単装着のダッシュマットです!

先端部は細く、根元は太く、長くても剛性のあるホルダ。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。