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ワンタッチ継手を内蔵した駆動機器の速度制御弁です。 取付け後、金属本体と樹脂本体が回転しますので、チューブの取り出し角度を変えられます。

金属部品に耐腐蝕性がSUS303相当の特殊ステンレスを採用しています。銅系金属不使用です。シールゴム材質には、低濃度オゾン対策として、HNBRを採用しています。

樹脂本体にクリーン環境に適したPPを採用しています。金属材質はSUS304を採用しています。樹脂本体色はクリア(半透明)で流体(液体)の確認が可能です。

MFR-H6-SSCハンドピースやMFR-UK6、SP-HC1 ハンドピースに使用出来ます。

クイック式継手付スピードコントローラ低速制御タイプ。低速仕様のエアシリンダの速度制御を容易にします。

外部構造の金属部品に、SUS316を使用。使用部品は全て禁油仕様。シールゴム材質にはFKMを使用。チューブフィッティングと同様のロック爪機構を採用。食品衛生法適合。使用金属に銅を主成分とする材料不使用。株式会社日本ピスコ公式サイトにてCADデータを提供しております。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

JL05シリーズは、JIS B9960-1規格準拠の丸型コネクタで、嵌合時IP67クラスの防水・防塵構造により耐環境性に優れたコネクタです。 嵌合は操作性に優れたワンタッチバヨネットロック式です。 コンタクトは結線容易な圧着式で、結線後インシュレータ後面より挿入装着します。 回路保護の為、シーケンス接続構造と外殻(金属製)にグランドするアースラグを内蔵したコンタクトを標準装備(1極)し、保護回路接続ができる高性能・高信頼の丸型コネクタです。 レセプタクルとプラグ及び付属品の組合せで、パネルとケーブル間の電気的接続に使用できます。

外殻の金属シェルに導通しているアース端子を内蔵。アース端 子は、嵌合時に他のコンタクトより先に接触し、離脱時は後から 離れるシーケンス接続構造で、安全対策上の保護回路接続が確実 に行えます。欧州規格「EN60204-1・機械設備の電気機器」の要求事項を反映し、コネクタ規格「DIN VDE0627」に適合した製品として、EU(欧州連合)公認の認定機関である TUV Rheinland の認定を取得しています。更に、米国の UL 規格の認定も取得しています。嵌合時は、IP67 に対応しています。

ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ベッドの端に設置するセンサーで、ベッドサイドまで移動するとナースコールで知らせます。