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産業機械用オイルエレメントです。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

産業機械・自動車などの整備に必要な工具を厳選したセットです。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

SUS420相当素材を採用した補修・交換用ディスクローター。街乗りから日常メンテナンスまで幅広く対応します。摩耗した純正ディスクから交換することで、ブレーキ性能の維持に役立ちます。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

SH-N型は、切り欠き(ノッチ)により素早いラチェッティング動作が可能です。 誤って緩めてしまうことも減少します。

自動車業界で培った生産技術力を、更に、独自性を生かし耐久性も進化させ、『 良質廉価な製品をモットー 』とするものつくりを、SJ&Tecは行っています。グローバルなダイレクト展開含め、今回、モノタロウ通販を通じ「 ネット販売に初参画 」、多くのニーズにマッチさせた、製品のご提供をさせていただきます。卓越した品質・性能で、新たなイノベーションを起こし、お客様の競争力向上に貢献していきます。超硬ドリル(5Dタイプ)、コーティング処置(AITiCrSiN)製品へのスタンダード化により、「生産性の向上」「難削材を含む多くの素材加工を可能」。【効果内容】。AITiCrSiNコーティング：高性能膜にて、ドリル47%品質アップ・エンドミル20%品質アップ(社内比)。・超硬質膜(複合元素による多層構造)耐摩耗性アップにて、高速切削・難削材の対応を可能。・高耐熱のアルミナ保護膜により、高温での摩擦係数の変動を最小化。超硬ドリル ロングタイプ(EQLSD)。超硬ドリル(7Dタイプ)：180種類。刃径(2.1～20)、柄径(3～20)、全長(66～160)、溝長(25～112)。コーティング処置：「AITiCrSiN」

自動車業界で培った生産技術力を、更に、独自性を生かし耐久性も進化させ、『 良質廉価な製品をモットー 』とするものつくりを、SJ&Tecは行っています。グローバルなダイレクト展開含め、今回、モノタロウ通販を通じ「 ネット販売に初参画 」、多くのニーズにマッチさせた、製品のご提供をさせていただきます。卓越した品質・性能で、新たなイノベーションを起こし、お客様の競争力向上に貢献していきます。超硬ドリル(5Dタイプ)、コーティング処置(AITiCrSiN)製品へのスタンダード化により、「生産性の向上」「難削材を含む多くの素材加工を可能」。【効果内容】。5Dタイプの利点：4Dタイプとの比較で、30%以上のステップ量で加工が可能となります。・加工時間の短縮/生産性の向上/肉厚素材への適応性/その他。AITiCrSiNコーティング：高性能膜にて、ドリル47%品質アップ・エンドミル20%品質アップ(社内比)。・超硬質膜(複合元素による多層構造)耐摩耗性アップにて、高速切削・難削材の対応を可能。・高耐熱のアルミナ保護膜により、高温での摩擦係数の変動を最小化。超硬ドリル レギュラータイプ(EQRSD)。超硬ドリル(5Dタイプ)：180種類。刃径(2.1～20)、柄径(3～20)、全長(50～135)、溝長(18～82)。コーティング処置：「AlTiCrSiN」