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nanoSaverスロットに簡単取付け、ダイヤル錠タイプ。取付け部品が小さくなっており、取付け後、邪魔になりません。ダイヤル錠の暗証番号は4桁で設定可能。

一般油圧配管用の高圧用継手ナットの締付により特殊熱処理したスリーブが管にくい込んで接続接続部のねじ・寸法はJIS準拠

刃部には、OMI独自開発のコバルトバイメタル(SKH59)+不等分割刃を採用、無理のないシャープな穴あけができます。ドリルにセットされているスプリングは切屑を自動排除します。バイメタルでロング刃長のため、鉄板の他にパイプ、木材、合成樹脂と幅広い分野の穴あけができます。

ラクなのに、キレイに見えるシルエット「清涼ボトムス」。独自開発の清涼ドライタッチ素材&お腹まわりが苦しくならない美シルエットで仕立てた新ボトムスシリーズ。独自パターンの追求でストレスフリーに!ふとももまわりにゆとりをもたせパツパツ感を軽減したストレートパンツ。体のラインをひろわないので、きれいなストレートシルエットに。後ろ脇ゴムでラクな穿き心地です。素材にはドライタッチで軽量、通気性の良い強撚タイプのストレッチを使用。空気と熱を通し、ドライな肌ざわりをキープします。また、東レのアンモニア消臭加工を付与することですばやくニオイを消臭。シワになりにくく、メンテナンス性にも優れたENJOYオリジナル素材です。インをひろわないので、きれいなストレートシルエットに。後ろ脇ゴムでラクな穿き心地です。

60度以上超ねじれ角が鋼材加工の切削抵抗を低減し、ビビりなしに完璧なリーミングとバニッシングを行います。

インナーメンバーを完全に引き出せる3段引のスライドレールです。レバー操作でインナーメンバーを取り外せます。レール全閉時にその状態を簡易的に保持します。アウターメンバー取付部のクッション効果によりキャビネットの多少の変形にもスムーズなスライドが得られます。

FestoDGSLシリーズミニスライド複動アクチュエータは、位置検出機能によって金属製の端位置が得られない、両側に柔軟な減衰機能を備えています。アクチュエータの調整可能なエンドポジション範囲は35.5mm、フロント長は18.5mmです。また、高精度Durableボールケージガイド構造も備えています。ピストン径：10mmドライブユニットの動作モード：ヨーク

FestoDGSLシリーズミニスライド複動アクチュエータは、両側に油圧ショックアブソーバを備えており、位置を検知できます。また、精度が高くDurableボールケージガイドを備えており、非常に高い繰り返し精度を誇ります。アクチュエータの調整可能なエンドポジション範囲/フロント長は31mm、リア長は14mmです。ピストン径：10mm駆動ユニットの作動モード：ヨーク

FestoDGSLシリーズミニスライド複動アクチュエータは、位置検出機能によって金属製の端位置が得られない、両側に柔軟な減衰機能を備えています。アクチュエータの調整可能なエンドポジション範囲は35.5mm、フロント長は18.5mmです。また、高精度Durableボールケージガイド構

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。