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270度回転・180度首振り。明るさ3段階切替。光色切替。強力マグネット付。吊下げフック付。USBケーブル付属。カメラ三脚取付可能。PSE認証バッテリー内蔵。防水性能IPX4(防沫形)
用途作業灯や非常灯。アウトドアにも最適です!! 付属品USBケーブル・取扱説明書 材質アルミ合金、ABS、他 質量(g)約1058 寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)98×90×210(羽根を広げた時:最大350) 連続使用時間Low:約7時間/Mid:約5時間/High:約3時間 保護等級IPX4(防沫形) バッテリーPSE認証バッテリー リチウムイオン電池 3.7V 8000mAh 充電時間約9時間(5V 2Aでフル充電時) 使用環境温度(℃)‐10~50 電源タイプ充電式 アダプター型式5V 2A(付属していません) 充電可能回数約300~500サイクル 使用場所屋内外 明るさ(Lm)Low:1500/Mid:2500/High:4000 光色4000K暖色/6500K白色 USBポート【入出力】入力 TypeC/出力 TypeA(2mコード付属) 電球の種類LED
1個
9,998 税込10,998
欠品中

360度回転・前後110度首振り。明るさ3段階切換機能。幅広クリップ。強力マグネット。吊り下げフック。壁掛けフック穴。USBケーブル付。PSE認証バッテリー内蔵。防塵・防水保護等級 IP44
用途暗くて不便な場所を明るく照らします! 付属品USBケーブル・取扱説明書 材質本体:ABS/レンズ:PC/クリップ:ナイロン樹脂 質量(g)約450 連続使用時間High:約2.5時間/Mid:約5時間/Low:約8時間 バッテリーPSE認証バッテリー リチウムイオン電池 3.7V 5000mAh 充電時間約2~3時間(5V 2Aでフル充電時) 使用環境温度(℃)‐10~40 電源タイプ充電式 アダプター型式5V 2A(付属していません) サイズ(mm)高さ170×幅100×奥行100 充電可能回数約300~500サイクル 明るさ(Lm)High:1000/Mid:500/Low:250 USBポート【入出力】入力 TypeC/出力 TypeA(1mコード付属) 電球の種類LED
1個
6,698 税込7,368
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SHIMANO(シマノ)SLX BFS
ベイトフィネスを身近にするハイコストパフォーマー。確かな基本性能でシマノベイトリールの中軸を支えるSLXのベイトフィネスモデル。制動セクションはベイトフィネス専用に開発したFTB(フィネスチューンブレーキシステム)。スプールからブレーキユニットをなくすことで軽量化し、軽量ルアーをストレスなくキャストすることができます。その他の仕様もX-SHIP、エキサイティングドラグサウンドなど充実。どなたでもクオリティの高いベイトフィネスゲームをお楽しみいただけます。
用途バス 仕様フロロ糸巻量:8lb-45m タイプベイトリール 径(Φmm)スプール:32 長さ(cm)最大巻上:63(ハンドル1回転) ベアリングベアリング数 BB/ローラー:5/1 ハンドル長さ(mm)42 ギヤ比6.3 自重(g)170 最大ドラグ(kg)3.5
1個
25,980 税込28,578
6日以内出荷

SHIMANO(シマノ)SLX DC
磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。 抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールⅢを当クラスで初めて搭載。さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビックベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。 軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。また、超高強度真鍮製ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。 誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
自重(g)200 商品タイプベイトリール
1個
25,980 税込28,578
6日以内出荷
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【ATFオイル・各種セットアップ作業済】。Quick Jack (クイックジャック) BL-3500SLX カーリフト。最大持上げ能力1,588kg 上昇下降はプッシュボタンで簡単操作・2段階の自動安全ロックシステム。持ち運びできるポータブルカージャッキシステム
用途最大持上げ能力 1,588kg。設置からリフトアップまで簡単操作。素早く簡単にタイヤ交換や足回り整備ができます。 仕様最大上昇(cm):53.3 質量(kg)車両:1588以下 幅(cm)リフトポイント幅:128.3 寸法(cm)フレーム長:158.8、リフトポイント幅:128.3 RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(3箱)
149,800 税込164,780
3日以内出荷

1個
23,980 税込26,378
3日以内出荷

1個
23,980 税込26,378
3日以内出荷

SHIMANO(シマノ)21 SLX BFS RIGHT
ベイトフィネスを身近にするハイコストパフォーマー。 確かな基本性能でシマノベイトリールの中軸を支えるSLXに、待望のベイトフィネスモデルが登場しました。 制動セクションはベイトフィネス専用に開発したFTB(フィネスチューンブレーキシステム)。 スプールからブレーキユニットをなくすことで軽量化し、軽量ルアーをストレスなくキャストすることができます。 その他の仕様もX-SHIP、エキサイティングドラグサウンドなど充実。 どなたでもクオリティの高いベイトフィネスゲームをお楽しみいただけます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:5/1 ストローク(mm)22 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:32 ハンドル長さ(mm)42 自重(g)170 ギア比6.3 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)63 糸巻量(lb-m)フロロ:8-45 ドラグ力(Kg)最大:3.5
1個
19,980 税込21,978
8日以内出荷

1個
42,980 税込47,278
4日以内出荷

1個
1,998 税込2,198
3日以内出荷

1個
42,980 税込47,278
4日以内出荷

SHIMANO(シマノ)23 SLX DC 71
磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。 抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールⅢを当クラスで初めて搭載。 さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。 低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。 軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。 また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。 誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
仕様ベアリング数BB/ローラー:6/1 ストローク(mm)21 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:33 ハンドル長さ(mm)42 自重(g)200 ギア比6.3 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)65 糸巻量(lb-m)ナイロン:12-100、 14-90、 16-80、 20-65 ドラグ力(Kg)最大:5.5
1個
19,980 税込21,978
8日以内出荷

1個
1,998 税込2,198
3日以内出荷

SHIMANO(シマノ)23 SLX DC 71XG
磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。 抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールⅢを当クラスで初めて搭載。 さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。 低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。 軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。 また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。 誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
仕様ベアリング数BB/ローラー:6/1 ストローク(mm)21 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:33 ハンドル長さ(mm)45 自重(g)200 ギア比8.2 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)85 糸巻量(lb-m)ナイロン:12-100、 14-90、 16-80、 20-65 ドラグ力(Kg)最大:5
1個
19,980 税込21,978
8日以内出荷

1個
21,980 税込24,178
4日以内出荷

磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。 抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールⅢを当クラスで初めて搭載。 さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。 低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。 軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。 また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。 誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
仕様ベアリング数BB/ローラー:6/1 ストローク(mm)21 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:33 ハンドル長さ(mm)42 自重(g)200 ギア比7.2 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)75 糸巻量(lb-m)ナイロン:12-100、 14-90、 16-80、 20-65 ドラグ力(Kg)最大:5.5
1個
19,980 税込21,978
8日以内出荷

SHIMANO(シマノ)25 SLX BFS XG
軽量ルアーを自在に操るフリースタイル対応BFS。キャスト性能に磨きをかけ、生まれ変わったSLX BFS。新たに搭載された超々ジュラルミン製スプールは軽量ルアーへの対応力に優れ、低い弾道でのルアー放出を可能にしました。バックラッシュが起こりにくく、ロングキャストもスムーズにこなす遠心特性マグネットブレーキFTBとも好相性。軽量&高剛性のHAGANEボディ、滑らかなドラグ性能を実現するカーボンクロスワッシャなど基本装備も充実しています。ブラックバスや渓流、ライトソルトまで、自由に持ち出せる1台です。
ベアリング(数BB/ローラ―)5/1 自重(g)170 ギア比8.2 糸巻き量(号-m)0.6-150, 0.8-130, 1.0-100 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)82 糸巻量(lb-m)6-45, 8-45 ドラグ力(Kg)3.5
1個
23,980 税込26,378
7日以内出荷
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SHIMANO(シマノ)23 SLX DC 70
磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。 抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールⅢを当クラスで初めて搭載。 さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。 低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。 軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。 また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。 誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
仕様ベアリング数BB/ローラー:6/1 ストローク(mm)21 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:33 ハンドル長さ(mm)42 自重(g)200 ギア比6.3 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)65 糸巻量(lb-m)ナイロン:12-100、 14-90、 16-80、 20-65 ドラグ力(Kg)最大:5.5
1個
19,980 税込21,978
8日以内出荷

1個
21,980 税込24,178
4日以内出荷

SHIMANO(シマノ)21 SLX BFS XG RIGHT
ベイトフィネスを身近にするハイコストパフォーマー。 確かな基本性能でシマノベイトリールの中軸を支えるSLXに、待望のベイトフィネスモデルが登場しました。 制動セクションはベイトフィネス専用に開発したFTB(フィネスチューンブレーキシステム)。 スプールからブレーキユニットをなくすことで軽量化し、軽量ルアーをストレスなくキャストすることができます。 その他の仕様もX-SHIP、エキサイティングドラグサウンドなど充実。 どなたでもクオリティの高いベイトフィネスゲームをお楽しみいただけます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:5/1 ストローク(mm)22 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:32 ハンドル長さ(mm)42 自重(g)170 ギア比8.2 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)82 糸巻量(lb-m)フロロ:8-45 ドラグ力(Kg)最大:3.5
1個
19,980 税込21,978
8日以内出荷

SHIMANO(シマノ)23 SLX DC 70XG
磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。 抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールⅢを当クラスで初めて搭載。 さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。 低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。 軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。 また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。 誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
仕様ベアリング数BB/ローラー:6/1 ストローク(mm)21 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:33 ハンドル長さ(mm)45 自重(g)200 ギア比8.2 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)85 糸巻量(lb-m)ナイロン:12-100、 14-90、 16-80、 20-65 ドラグ力(Kg)最大:5
1個
19,980 税込21,978
8日以内出荷

SHIMANO(シマノ)23 SLX DC 70HG
磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。 抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールⅢを当クラスで初めて搭載。 さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。 低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。 軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。 また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。 誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
仕様ベアリング数BB/ローラー:6/1 ストローク(mm)21 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:33 ハンドル長さ(mm)42 自重(g)200 ギア比7.2 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)75 糸巻量(lb-m)ナイロン:12-100、 14-90、 16-80、 20-65 ドラグ力(Kg)最大:5.5
1個
19,980 税込21,978
8日以内出荷

SHIMANO(シマノ)22 SLX DC XT 70
目を見張る飛びと対バックラッシュ性能。 I-DC5ユニットを搭載したテクニカルバーサタイルモデル。 軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルです。 洗練されたロープロボディに、カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットをインストール。 遠投性能、対バックラッシュ性能に優れ、風などの気象条件に強いDCの特性に一層の磨きが掛かりました。 スプールは超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用。 低慣性に由来するクイックな回転の立ち上がりは、とりわけ軽量ルアーにおいて威力を発揮し、狭いオーバーハングの下へも低い弾道で意のままにルアーを撃ち込むことが可能です。 駆動中枢にはマイクロモジュールギアを配置。 滑らかかつパワフルな巻き上げと3つのギア比バリエーションにより、マキモノから撃ちモノまであらゆるルアーにマッチします。
仕様ベアリング数BB/ローラー:7/1 ストローク(mm)21 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:33 ハンドル長さ(mm)42 自重(g)195 ギア比6.2 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)64 糸巻量(lb-m)ナイロン:12-100、 14-90、 16-80、 20-65 ドラグ力(Kg)最大:5.5
1個
26,980 税込29,678
8日以内出荷

SHIMANO(シマノ)22 SLX DC XT 71HG
目を見張る飛びと対バックラッシュ性能。 I-DC5ユニットを搭載したテクニカルバーサタイルモデル。 軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルです。 洗練されたロープロボディに、カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットをインストール。 遠投性能、対バックラッシュ性能に優れ、風などの気象条件に強いDCの特性に一層の磨きが掛かりました。 スプールは超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用。 低慣性に由来するクイックな回転の立ち上がりは、とりわけ軽量ルアーにおいて威力を発揮し、狭いオーバーハングの下へも低い弾道で意のままにルアーを撃ち込むことが可能です。 駆動中枢にはマイクロモジュールギアを配置。 滑らかかつパワフルな巻き上げと3つのギア比バリエーションにより、マキモノから撃ちモノまであらゆるルアーにマッチします。
仕様ベアリング数BB/ローラー:7/1 ストローク(mm)21 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:33 ハンドル長さ(mm)42 自重(g)195 ギア比7.4 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)77 糸巻量(lb-m)ナイロン:12-100、 14-90、 16-80、 20-65 ドラグ力(Kg)最大:5.5
1個
26,980 税込29,678
8日以内出荷

SHIMANO(シマノ)21 SLX BFS XG LEFT
ベイトフィネスを身近にするハイコストパフォーマー。 確かな基本性能でシマノベイトリールの中軸を支えるSLXに、待望のベイトフィネスモデルが登場しました。 制動セクションはベイトフィネス専用に開発したFTB(フィネスチューンブレーキシステム)。 スプールからブレーキユニットをなくすことで軽量化し、軽量ルアーをストレスなくキャストすることができます。 その他の仕様もX-SHIP、エキサイティングドラグサウンドなど充実。 どなたでもクオリティの高いベイトフィネスゲームをお楽しみいただけます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:5/1 ストローク(mm)22 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:32 ハンドル長さ(mm)42 自重(g)170 ギア比8.2 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)82 糸巻量(lb-m)フロロ:8-45 ドラグ力(Kg)最大:3.5
1個
19,980 税込21,978
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SHIMANO(シマノ)22 SLX DC XT 71
目を見張る飛びと対バックラッシュ性能。 I-DC5ユニットを搭載したテクニカルバーサタイルモデル。 軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルです。 洗練されたロープロボディに、カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットをインストール。 遠投性能、対バックラッシュ性能に優れ、風などの気象条件に強いDCの特性に一層の磨きが掛かりました。 スプールは超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用。 低慣性に由来するクイックな回転の立ち上がりは、とりわけ軽量ルアーにおいて威力を発揮し、狭いオーバーハングの下へも低い弾道で意のままにルアーを撃ち込むことが可能です。 駆動中枢にはマイクロモジュールギアを配置。 滑らかかつパワフルな巻き上げと3つのギア比バリエーションにより、マキモノから撃ちモノまであらゆるルアーにマッチします。
仕様ベアリング数BB/ローラー:7/1 ストローク(mm)21 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:33 ハンドル長さ(mm)42 自重(g)195 ギア比6.2 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)64 糸巻量(lb-m)ナイロン:12-100、 14-90、 16-80、 20-65 ドラグ力(Kg)最大:5.5
1個
26,980 税込29,678
8日以内出荷

SHIMANO(シマノ)22 SLX DC XT 71XG
目を見張る飛びと対バックラッシュ性能。 I-DC5ユニットを搭載したテクニカルバーサタイルモデル。 軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルです。 洗練されたロープロボディに、カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットをインストール。 遠投性能、対バックラッシュ性能に優れ、風などの気象条件に強いDCの特性に一層の磨きが掛かりました。 スプールは超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用。 低慣性に由来するクイックな回転の立ち上がりは、とりわけ軽量ルアーにおいて威力を発揮し、狭いオーバーハングの下へも低い弾道で意のままにルアーを撃ち込むことが可能です。 駆動中枢にはマイクロモジュールギアを配置。 滑らかかつパワフルな巻き上げと3つのギア比バリエーションにより、マキモノから撃ちモノまであらゆるルアーにマッチします。
仕様ベアリング数BB/ローラー:7/1 ストローク(mm)21 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:33 ハンドル長さ(mm)42 自重(g)195 ギア比8.1 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)84 糸巻量(lb-m)ナイロン:12-100、 14-90、 16-80、 20-65 ドラグ力(Kg)最大:5.5
1個
26,980 税込29,678
8日以内出荷

SHIMANO(シマノ)22 SLX DC XT 70XG
目を見張る飛びと対バックラッシュ性能。 I-DC5ユニットを搭載したテクニカルバーサタイルモデル。 軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルです。 洗練されたロープロボディに、カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットをインストール。 遠投性能、対バックラッシュ性能に優れ、風などの気象条件に強いDCの特性に一層の磨きが掛かりました。 スプールは超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用。 低慣性に由来するクイックな回転の立ち上がりは、とりわけ軽量ルアーにおいて威力を発揮し、狭いオーバーハングの下へも低い弾道で意のままにルアーを撃ち込むことが可能です。 駆動中枢にはマイクロモジュールギアを配置。 滑らかかつパワフルな巻き上げと3つのギア比バリエーションにより、マキモノから撃ちモノまであらゆるルアーにマッチします。
仕様ベアリング数BB/ローラー:7/1 ストローク(mm)21 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:33 ハンドル長さ(mm)42 自重(g)195 ギア比8.1 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)84 糸巻量(lb-m)ナイロン:12-100、 14-90、 16-80、 20-65 ドラグ力(Kg)最大:5.5
1個
26,980 税込29,678
8日以内出荷

SHIMANO(シマノ)22 SLX DC XT 70HG
目を見張る飛びと対バックラッシュ性能。 I-DC5ユニットを搭載したテクニカルバーサタイルモデル。 軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルです。 洗練されたロープロボディに、カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットをインストール。 遠投性能、対バックラッシュ性能に優れ、風などの気象条件に強いDCの特性に一層の磨きが掛かりました。 スプールは超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用。 低慣性に由来するクイックな回転の立ち上がりは、とりわけ軽量ルアーにおいて威力を発揮し、狭いオーバーハングの下へも低い弾道で意のままにルアーを撃ち込むことが可能です。 駆動中枢にはマイクロモジュールギアを配置。 滑らかかつパワフルな巻き上げと3つのギア比バリエーションにより、マキモノから撃ちモノまであらゆるルアーにマッチします。
仕様ベアリング数BB/ローラー:7/1 ストローク(mm)21 タイプ(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:BH-1 径(Φmm)スプール:33 ハンドル長さ(mm)42 自重(g)195 ギア比7.4 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)77 糸巻量(lb-m)ナイロン:12-100、 14-90、 16-80、 20-65 ドラグ力(Kg)最大:5.5
1個
26,980 税込29,678
8日以内出荷

特殊なMTBギア歯によりチェーンの係合と保持を改善 交換可能なシングル/ダブルのチェーンリング クランクセットは共通部品として使用可能 優れたチェーンリテンション ライダーによるチューニング可能 歯数構成: 30T, 32T, 34T FC-M7100/7120/7130専用 ダイレクトマウントタイプ:MTB12S フロントシングルギア
1枚
3,798 税込4,178
4日以内出荷
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1個
16,980 税込18,678
5日以内出荷

先進的なシフティング性能があらゆるトレイルでのライディングをサポート 素早くショックレスなシフティング HYPERGLIDE+ フロントダブル 36-26T によるエクストラワイドレンジ&スプロケット構成10-45T によるクロスレシオ12スピードのドライブトレイン どのギアポジションでも静かなドライブトレイン ローギアでのチェーンテンションを軽減 リアディレイラープーリーケージに追加された新規バンパーストッパー バンパーストッパー 13T ビッグプーリー 起伏の多い地形でも安定したドライブトレイン ロープロファイル設計 シマノシャドーRD+
仕様リアスピード:12(フロントダブル)、トータルキャパシティ:45T、ロースプロケット(最大):45T、(最小):45T、トップスプロケット(最大):10T、(最小):10T、フッ素コートリンクブッシュ:7 歯数プーリー:13T シリーズカラー 質量(g)平均307 シリーズDEORE XT M7100 シリーズ ギヤ歯数最大フロント(差):10T 適合チェーンHG 12スピード
1本
9,498 税込10,448
9日以内出荷

ライダーチューンによりさらに進化した、シャープで滑らかな変速 シフティング操作力を20%軽減 最適スラントアングルのシャドーデザイン 低摩擦コーティングのOPTISLICKケーブル対応 チェーンの安定性を大幅アップ 各ギアポジションでの安定を図る最適スラントアングル 効率の良い操作性とスムーズなドライビング プーリー歯先形状を最適設計
仕様ロースプロケット(最大):42T(2×11-speed), 46T(1×11-speed)、(最小):40T、トップスプロケット(最大):11T、(最小):11T、フッ素コートリンクブッシュ:4、ブラケット無し仕様有 歯数プーリー:11T シリーズカラー 質量(g)平均323 シリーズSLX M7000 シリーズ ギヤ歯数最大フロント(差):10T
1本
9,698 税込10,668
9日以内出荷


粉末ハイスにSGコーティングを施し超硬なみの高能率加工が可能。寿命は従来品の3倍以上。型用鋼から難削材まで対応。
用途炭素鋼、合金鋼、プレハードン鋼、ダイス鋼、耐熱合金、鋳鉄、アルミニウム合金 材質高級粉末ハイス(高速度鋼)FAX 表面処理SG(TiCN)コーティング ねじれ角標準 公差(μm)±100
1本
19,980 税込21,978
4日以内出荷
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メタルパッド対応 緩み防止締付けプレートあり パッドライニング形状 互換性:ナロー 6ボルト(P.C.D. 44 mm)
ブラック/シルバー 質量(g)209 シリーズSLX M7000 シリーズ 外径(Φmm)203
1個
6,198 税込6,818
7日以内出荷

対応取付対応クランク:FC-M7000-11-1/M7000-11-B1 寸法PCD(mm)96
1枚
3,998 税込4,398
4日以内出荷
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特長:ステンレス製ローラの中で最小のΦ19、小物搬送に最適。ローラ及びシャフト表面は#400バフ研磨加工が施されています。フレームの表面は、ヘアライン加工が施されています。
用途共通仕様:ローラ寸法(外径D×肉厚t) Φ19×t 1.2 ローラ材質 SUS304 ベアリング プレスベアリング(SUS) シャフト径 Φ6(パイプ) シャフト材質 SUS304 ローラ1本の許容積載質量 15kg(W400の時) フレーム寸法(F×G×T) [ 60×30×2 SUS304 機高(H) 61.5 ローラ幅(W)標準幅(定尺) 100・150・200・250・300・350・400・450・500 ピッチ(P) 22.5・30・45 機長(L)実寸L-6 1000・1500・2000・3000 カ
1個
1,957 税込2,153
10日以内出荷から20日以内出荷
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先進的なシフティング性能があらゆるトレイルでのライディングをサポート 素早くショックレスなシフティング HYPERGLIDE+ エクストラワイドレンジ 12スピード ドライブトレイン -10-51T(12スピード) どのギアポジションでも静かなドライブトレイン ローギアでのチェーンテンションを軽減 アグレッシブなトレイルで振動により暴れるチェーンからの衝撃を吸収するバンパー構造を採用し、リアディレイラーのプーリーケージを保護 13T ビッグプーリー 起伏の多い地形でも安定したドライブトレイン ロープロファイル設計 シマノシャドーRD+
仕様リアスピード:12、トータルキャパシティ:41T、ロースプロケット(最大):51T、(最小):51T、トップスプロケット(最大):10T、(最小):10T、フッ素コートリンクブッシュ:7、バンパー付きプーリーケージ 歯数プーリー:13T シリーズカラー 質量(g)平均313 シリーズDEORE XT M7100 シリーズ ギヤ歯数最大フロント(差):0T 適合チェーンHG 12スピード
1本
9,898 税込10,888
9日以内出荷

SHIMANO SLX SL-M7100 (I-Spec EV) 左レバーのみ 2S。・容易にアクセスできるフロントシフティングが効率性とコントロール性を向上。シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング。RAPIDFIRE PLUS MONO。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース。・軽量かつコンパクトなデザインによりトレイルライディングの楽しさを提供
仕様●オプティカルギアディスプレイ:オプティカルギアディスプレイ無し●スモールパーツ:シール付きキャップ 6mm x2 適合フロント2スピード 長さ(mm)アウターケーシング:1320 シリーズカラー クランプI-SPEC EV ケーブル長(mm)インナー:1800/2050 左右区別
1個
4,590 税込5,049
9日以内出荷