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飛散防止対応高信頼性フラックス入りハンダ。 スリットがないため0.2mm の線径迄加工可能で精密電子部品に最適。 長期間保存しても、フラックスの吸湿劣化がなく残渣の絶縁性良好。 発煙も少なくほとんど無臭。

同じ色どうしで重ねると中に物を入れたままスタッキングでき、色を交互に重ねるとネスティングできて省スペースです。段積み時180°回転させ、色の方向を替えることにより、スタッキング、ネスティングが可能です。ネスティング時は収納効率に優れ、空箱スペースの削減が可能です。

MASTER(マスターレンジ)。テクノロジーの最前線にある最も高品質な全合成油 マスターレンジはレーシングチームで得られた経験を基に高出力エンジン特有の摩耗から保護し、デポジットの堆積を防ぎます。また、マスターECOは、最新のエコカーが最高のパフォーマンスを発揮できるように設計されました。粘度が低く、専用添加剤を採用し、省燃費に貢献します。

ソフトマグネットに付き、包丁に傷がつきません。

◎取り付けやすさ、見やすさを追求したスタイリッシュなデザイン。・目盛り幅が大きく、油量の変化がわかりやすい。・薄型で、小さなスペースでも取り付け可能です。◎KLA-SN型は本体に透明ポリアミド樹脂を採用した成形品のオイルゲージです。・KLA-A型(アクリル樹脂製品)と同等の機能を有し、コスト面では安価になっています。◎本体の透明度は良く、裏面の白色印刷とフロートの内蔵により、油面が確実に読み取れます。◎耐熱：90℃・使用温度の範囲は、30℃～90℃です。◎耐圧：0.5MPa◎フロートは黒色が標準です。・赤色の場合はご注文の際に指定してください。◎KLA-SN型は上、下に二本の赤線の入ったものを標準品として製作しております。・上部が黄線のもの指示線ナシのものも製作できます。

TE Connectivity Junior Power Timer、車載用端子、レセプタクル Terminal タイプは、タブ幅 2.8 mm、タブ厚 0.8 mm で、プライマリロック機能 - ロックランス 車載 Terminal Wire Type - 銅 圧着タイプ - F 圧着

ウレタンホースを簡単・確実に装着! ホース移動の際、「引っ掛け」の原因となるホースバンド締め付けねじの突出がありません。 ホースへの取り付けは、ニップルに差し込みナットを締めるだけで簡単です。 ホース外周面を締め付けるため、ホースの抜けや流体の流出が起こりにくい構造です。 ホースバンド不要!

産業機械用オイルエレメントです。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

材料の開発から製造・品質管理・販売までを担う、摩擦材料専門メーカー。純正OEM供給も行っており安心してお使い頂けます。 新品シューに小型車用ブレーキライニングを接着アッセンブリしたもので、安全確実な制動効果をお約束致します。

ホースバンド不要!ウレタンホースを簡単・確実に装着!スプリングナット付きはホース折れの心配を解消。 ハイカプラタイプとハイカプラ200タイプでシリーズ化。 ホース移動の際、「引っ掛け」の原因となるホースバンド締め付けねじの突出がありません。 ホースへの取り付けは、ニップルに差し込みナットを締めるだけで簡単です。 ホース外周面を締め付けるため、ホースの抜けや流体の流出が起こりにくい構造です。

高品質・高純度ではんだ付けに対応しています。

材料はSUJ2(高炭素クロム軸受鋼)を使用、焼なまし、焼入れ、焼戻しを行っています。 熱処理技術により軸方向、円周方向において有効硬化層が一定です。

優れた吸入効率と、高い防塵効果!

産業機械用エアーエレメントです。

ハンダ槽用の棒状タイプ。

産業機械用フューエルエレメントです。

自作用RJ-45コネクタです。 単線用です。 エンハンスドカテゴリ5(ギガビットイーサネット)に対応しています。

インピーダンスプロテクト方式、サーマルプロテクト方式によりモータの焼損を防止します。 樹脂羽根ファンシリーズ

金属製の1/4の軽さとワンタッチ接続でスムーズ配管。

耐久性と耐摩耗性に優れた汎用型低圧継ぎ手です。鋼鉄製に重要な構成部品には熱処理を施し強度を向上しています。低圧汎用型空気配管用です。スリーブを引いて接続するツータッチタイプです。ホースバンド不要でウレタンホースを簡単確実に接続できます。

スイッチング電源LEA，LDA，LFAシリーズの後継品。小型・低背・低ノイズの基板単体シングル出力AC-DC電源

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応