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自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

ワンタッチでプラグをソケットに差し込むだけで簡単、確実に接続できます。接続時間を短縮・能率アップ!

酸・アルカリ・海水などに強く、耐候性に優れ摩擦にも非常に強く、強力に優れたロープです。

材料はSUJ2(高炭素クロム軸受鋼)を使用、焼なまし、焼入れ、焼戻しを行っています。 熱処理技術により軸方向、円周方向において有効硬化層が一定です。

窓際や屋外ちょっとした場所で日射しを遮断し、夏場の快適な環境をつくります。農園芸被覆資材として、遮光・保温・防鳥・防風にも使用できます。周囲にハトメ加工が施してあり、ひも、ロープ等で簡単に固定することができます。

オールステンレス製ですので、耐蝕性、耐水性に抜群です。

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。 スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。

ホースバンド不要設計です。 ワンタッチ接続方式。 セーフティロック機構を標準装備。 エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。 プラスチック製ですので軽量でさびません。

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。 スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。

材料はSUJ2(高炭素クロム軸受鋼)を使用、焼なまし、焼入れ、焼戻しを行っています。 熱処理技術により軸方向、円周方向において有効硬化層が一定です。

オールステンレス製ですので、耐蝕性、耐水性に抜群です。

浴槽やプールと配管を接続する部分に取りつける金物です。水を浴槽やプールから配管に流す吐出口としてご利用頂けます。耐蝕性、強度等が優れており、錆びにくいSUS製を使用しています。

あらゆるコーナーに簡単に取付可能な実用的なキャスターです。

目皿を取り付けた先の配管が防水層を貫通する際の漏水を防ぐ、防水金物です。プールへの使用に適しています。耐蝕性、強度等が優れており、錆びにくいステンレス製です。

規格にとらわれない止め輪 スパイラルリテイニングリング 特長 設計者の意図する仕様に合わせて製作することができるので、柔軟な設計に貢献することができます。 角が丸い平線材をコイリングするので、プレス成型の止め輪に見られるバリ、ダレ、カエリなどは発生しません。 標準品を取り揃えていますが、オーダーメイドの場合でも基本的に新たな金型、治具などを製作する必要がありません。 材質は一般的な炭素鋼のほか、さびに強いステンレス鋼もご用意しています。 C型止め輪にある脱着用の突起が無いので、スペースを無駄にしません。 装着時は専用治具のほか、ハンドリングでも可能です。取り外しの際も、マイナスドライバーなどで簡単に行えます。 使用例 プレインベアリング固定 ローターシャフト用プレインベアリングの固定用に使用されています。狭いスペースでの組付けの優位性により採用されました。過酷な環境下での信頼性も評価されています。 転がり軸受け固定 軸受けを止め輪で固定する際は、同時にプリロードスプリングで与圧を加えることにより、振動による損傷などを未然に防ぐことができます。

【3枚組刃を採用! スピーディな穿孔と長寿命!】。軽いワンタッチ作業で、ボディ(替え刃)交換可能。ハードな使用にもチップ飛びしにくい3枚組刃を採用。35mmの有効長により、厚鋼板から厚肉金属パイプ等の曲面穿孔も可能。ボディ(替刃)+段付きセンタードリルのコアカス排出機構で作業効率アップ。被削材貫通時のボディ脱落防止のため、リテーナーロック機構を採用。3枚組刃：3枚組刃で、切削幅に対して切粉を1/3に分断し、内側にも切れ刃を持っているので、抜けカスがスムーズに排出されます。また、切断する役割を分担することにより、チップの欠けも激減しました。

脱酸素剤対応 アルコール揮散剤対応 ヒートシール対応 冷凍対応

・荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな代表的なキャスターです。(車輪径50-75mm)。・荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな代表的な大型キャスターです。(車輪径100-150mm)。・旋回部にはスチールボールが上下二段に組込まれております。。・スチール製。。・RoHS適合品。。<使用例>。・工場や店舗、事業所などのさまざまな環境で幅広く使用されています。(車輪径50-75mm)。・工場、事業所などに多く使用されており、堅牢で安定感もあり重量物運搬用に最適です。(車輪径100-150mm)

ブラックコート(耐熱塗装)により、焼き色が付きやすいです。

規格にとらわれない止め輪 スパイラルリテイニングリング 特長 設計者の意図する仕様に合わせて製作することができるので、柔軟な設計に貢献することができます。 角が丸い平線材をコイリングするので、プレス成型の止め輪に見られるバリ、ダレ、カエリなどは発生しません。 標準品を取り揃えていますが、オーダーメイドの場合でも基本的に新たな金型、治具などを製作する必要がありません。 材質は一般的な炭素鋼のほか、さびに強いステンレス鋼もご用意しています。 C型止め輪にある脱着用の突起が無いので、スペースを無駄にしません。 装着時は専用治具のほか、ハンドリングでも可能です。取り外しの際も、マイナスドライバーなどで簡単に行えます。 使用例 プレインベアリング固定 ローターシャフト用プレインベアリングの固定用に使用されています。狭いスペースでの組付けの優位性により採用されました。過酷な環境下での信頼性も評価されています。 転がり軸受け固定 軸受けを止め輪で固定する際は、同時にプリロードスプリングで与圧を加えることにより、振動による損傷などを未然に防ぐことができます。

ブラックコーティングの効果により、焼成時間を短縮できます。エッジがきれいに出やすい造形です。

・耐蝕性・耐水性に優れたオールステンレスキャスターです。・旋回部にはステンレスボールが上下二段に組込まれており、荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズです。・420S/413S-50mm～150mmのオールステンレスキャスターです。。・ステンレス製。。・RoHS適合品。。<使用例>。・食品工場・店舗及び事業所等の錆や腐蝕をきらう環境で使用される台車や機器等に最適です。

カラビナとプーリーが一体化し、カラビナを開けるだけでスナッチブロックとして使用可能です。ラチェット機能を搭載することで、荷揚げの効率を最大化します。ラチェットプーリーが引き込み方向のみに回転します。ロープが出ていく方向に対しては特殊加工されたプリーの表面形状が摩擦を生みだし、ロープの引き込みをサポートします。「HARKEN」ヨット用ウインチやブロック、高所作業用品を取り扱う米国のメーカーです。

耐食性に富む青銅バルブ

耐食性に富む青銅バルブ

あらゆるコーナーに簡単に取付け可能な実用的なキャスターです。

耐食性に富む青銅バルブ

低床式の重荷重用キャスターです。主 材質にステンレスを使用しているので耐食性に優れます。 車輪材質はナイロンとウレタンを、車輪径はΦ65とΦ75をご用意しております。