「sp-6 cb」の検索結果

柔軟性に優れています。耐油性・耐寒性に優れています。優れた外径精度です。インナーサポート使用でワンタッチ継手も使用できます。

コンパクトな配管に最適です。水を流すことも可能です。

柔軟性に優れ、小さな曲げ半径の使用が可能。 カットマークを約500mm間隔で表示。 用途別に色分けすることや機器と同色で配管することが可能。

柔軟性に優れているポリウレタンチューブです。

一般空気圧配管用 柔軟

狭い場所での配管が可能。極軟質

柔軟性に優れ、小さな曲げ半径の使用が可能。 カットマークを約500mm間隔で表示。 用途別に色分けすることや機器と同色で配管することが可能。

柔軟性と耐圧性能のバランスが良く、かつ、施工性に優れ一般空気配管用途に最も適しています。 エーテル系ポリウレタン樹脂を使用しているので、高温多湿下での水分やカビによる侵食・劣化が少なくなります。 コイル加工や溶着加工などが可能です。

●耐水性ポリウレタンチューブ エア、工業用水問わず配管・水廻り設備部材可能 ●折れにくく柔軟 柔軟性に優れ、非常に小さい曲げ半径 ●優れた耐油性 工場内エア配管に最適 ●抜群の耐摩耗性 機械的強度、特に耐摩耗性に優れ、設備配管、ロボット配管に最適 ●優れた外径精度 外径精度は型式表を参照ください ●カットマークや型式表示 1m感覚でカットマークを印字し、切断作業や在庫管理に最適

柔軟性に優れ、小さな曲げ半径の使用が可能。 カットマークを約500mm間隔で表示。 用途別に色分けすることや機器と同色で配管することが可能。

機械的強度、特に耐摩耗が優れています。 耐熱・耐寒性が優れています。(樹脂無負荷連続使用温度-40～+80℃) 柔軟でしかも高反発弾性をもっています。 有毒物質溶出のおそれがありません。 曲げ半径が小さく作業性に優れています。

HRC40～72の焼き入れ鋼を加工可能とした高硬度用位置決め面取りドリルです。ALDコーティングは耐熱性、耐酸化性に優れています。

炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

軽量で加工が簡単です。 鮮やかな23色のラインナップです。 POP・ディスプレイ、プレゼンテーションのパネルに。

マグネットが金属粒子を除去しエンジンの摩耗を軽減します。炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

マグネットが金属粒子を除去しエンジンの摩耗を軽減します。炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

電気グラインダー用部品カーボンブラシ

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。 溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。 風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。 大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。 エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。 前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

メーカー名：アファムメーカー品番：20603-16適合情報：ホンダ[HONDA] CB1000R 08-15ホンダ[HONDA] CBF1000 06-07(ABS)ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04-07ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 97-04ホンダ[HONDA] VTR1000SP-1 00-01ホンダ[HONDA] VTR1000SP-2 02-06ホンダ[HONDA] CBR954RR [ファイヤーブレイド] 02-03ホンダ[HONDA] CBR929RR [ファイヤーブレイド] 00-01ホンダ[HONDA] CBR900RR [ファイヤーブレイド] 92-95ホンダ[HONDA] CB900 [ホーネット900] 02-05歯数[丁数]：16チェーンサイズ：530材質[素材]：スチール

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：07HO36SP材質[素材]：シンタード適合車種(リア):【HONDA】CB1000SF(92-97)、CB1000SF-T2(94-97)、CB1100/typeⅠ/Ⅱ/BLACK STYLE ABS(10-13)、CB1100/typeⅠ/Ⅱ/BLACK STYLE/EX(10-14)、CB1100BLACK STYLE ABS/EX/EX E Package/EX Final Edition(14-22)、CB1100RS/Final Edition(17-22)、CB1300SB ABS (E package含む)(14-21)、CB1300SB ABS(05-09)、CB1300SB ABS(10-13)、CB1300SB SP(19-21)、CB1300SB(05-11)、CB1300SF ABS (E package含む)(14-21)、CB1300SF ABS(05-09)、CB1300SF ABS(10-13)、CB1300SF SP(19-21)、CB1300SF(03-14)、CB1300SUPER TOURING ABS(10-11)、CB400SB ABS(08-13)、CB400SB ABS(14-21)、CB400SB(05-16)、CB400SF ABS(14-21)、CB400SFハイパーVTEC Revo ABS(08-13)、CB400SFハイパーVTEC Revo ABS(14-16)、CB400SFハイパーVTEC Revo(08-18)、CB400SFハイパーVTEC SpecIII(04-07)、CB900ホーネット(01-05)、CBF600S(04)、CBR1000RR(04-05)、CBR600F Sports (CBR600F4i)(01-03)、CBR600F(92-94)、CBR600F(95-98)、CBR600F(99-01)、CBR600RR(03-04)、CBR600RR(05-06)、CBR900RRファイヤーブレード(92-97)、CBR900RRファイヤーブレード(98-99)、CBR929RR(00-01)、CBR954RR(02-03)、CRF1000L Africa Twin/DCT(16-19)、CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports/ES/DCT(20-21)、INTEGRA(12)、NC700S DCT ABS(12-13)、NC700X/DCT/LD/LD DCT(ABS車)(12-13)、NC700X/LD(12-13)、VT1300CR/CS/CX(10)、VTR1000Fファイヤーストーム(97-02)、VTR1000SP-1 (RVT1000R)(00-01)、VTR1000SP-2(02-05)、シャドウACE(96-00)、シャドウエアロ(98-01)、ホーネット600 (国内仕様)(98-00)、ホーネット600(98-00)、ホーネット600S (国内仕様)(00-01)、ホーネット600S(00-01)、【KAWASAKI】Ninja ZX-25R/SE/KRT(21-24)、Ninja ZX-4R SE/ZX-4RR(24)、Ninja650(17-22)、VERSYS1000 SE(19-21)、VERSYS1000(12-18)、VULCAN S ABS(16-17)、VULCAN S(16-21)、Z H2 SE(21-24)、Z H2(20-24)、Z1000(07-09)、Z650(17-24)、Z650RS(22-23)、Z750(07-10)、Z900RS CAFE(18-24)、Z900RS SE(22-24)、Z900RS(17-24)、【SUZUKI】DL650 V-STROM XT ABS(15-21)、DL650 V-STROM/ABS(04-19)、GSF1250/S(07-10)、GSR750/ABS(11-15)、GSX-S1000/F (GT79B)(16-21)、GSX-S1000/GT (EK1AA)(22)、GSX-S750(17-21)、KATANA (EK1AA)(22)、KATANA (GT79B)(19-21)、SV1000/S(03-06)、V-STROM1000(02-08)、バンディット1200/S(06)、バンディット1250/F/S (ABS車)(07-16)、【YAMAHA】FAZER8/ABS(11-15)、FZ-1/FZ-1 フェーザー(06)、FZ-1/FZ-1 フェーザー(08)、FZ1-N(10-12)、FZ1-S (FAZER/GT)(09-14)、FZ-6(07-08)、FZ-6N(04)、FZ-6N/NS(06)、FZ8(11-15)、MT-07/ABS(14-22)、MT-09 TRACER(15-17)、MT-09/SP/ABS(14-22)、MT-10(17-22)、TRACER9 GT ABS(21-23)、TRACER900/GT(18-20)、XJ6F ABS(11-13)、XJ6F(11-13)、XJ6N(11-13)、XJ6S ABS(11)、XJ6S(11-13)、XSR700/ABS(18-23)、XSR900(16-20)、YZF-R1(04-06)、YZF-R1(07-14)、YZF-R6(03-10)、YZF-R6S(06)、YZF-R7(22-23)

超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい) スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

メーカー名：アファムメーカー品番：20603-17適合情報：ホンダ[HONDA] CBF1000 06-07(ABS)ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04-07ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 97-04ホンダ[HONDA] VTR1000SP-1 00-01ホンダ[HONDA] VTR1000SP-2 02-06ホンダ[HONDA] CBR954RR [ファイヤーブレイド] 02-03ホンダ[HONDA] CBR929RR [ファイヤーブレイド] 00-01ホンダ[HONDA] CBR900RR [ファイヤーブレイド] 92-95ホンダ[HONDA] CB900 [ホーネット900] 02-05ホンダ[HONDA] CBR600RR 03-06歯数[丁数]：17チェーンサイズ：530材質[素材]：スチール

メーカー名：アファムメーカー品番：20603-15適合情報：ホンダ[HONDA] CBF1000 06-07(ABS)ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04-07ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 97-04ホンダ[HONDA] VTR1000SP-1 00-01ホンダ[HONDA] VTR1000SP-2 02-06ホンダ[HONDA] CBR954RR [ファイヤーブレイド] 02-03ホンダ[HONDA] CBR929RR [ファイヤーブレイド] 00-01ホンダ[HONDA] CBR900RR [ファイヤーブレイド] 92-95ホンダ[HONDA] CB900 [ホーネット900] 02-05ホンダ[HONDA] CBR600RR 03-06歯数[丁数]：15チェーンサイズ：530材質[素材]：スチール

黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm / 一般的なレインウェアが10，000mm)ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。通気性を良好にするエアベント機構。左右のミラー部からこもった湿気を排出。カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。専用収納袋付属。袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。参考適合車種【HONDA】CB1300SF/SP/Eパッケージ/ABS(98-23)、CB1300SB/SP/Eパッケージ/ABS(05-23)、CB1100/type1/2/EX/BLACK STYLE/ABS(10-14)、CB1100EX/EX Eパッケージ/BLACK STYLE ABS/EX Final Edition/RS/RS Final Edition(14-22)、CBR1100XXブラックバード(97-05)、NT1100(22-23)、X11(99-01)、CB1000SF/T2(92-97)、CB1000R(18-23)、CBR1000RR(04-09/12-20)、CBR1000RR SP(14-19)、CBR1000RR-R/SP(20-22)、CBX1000(78-81)、GL1000(75-79)、VTR1000Fファイヤーストーム(97-02)、VTR1000SP-1/2(00-05)、CBR954RR(02-03)、CBR929RR(00-01)、CBR900RRファイヤーブレード(92-99)、VFR800(98-05)、VFR800ABS(02-05)、VFR/ABS(06-07)、VFR800F(14-22)、CB750(92-08)、CB750FA/FZ(79-80)、CB750FB/FC(81-82)、CB750Fインテグラ(82)、CB750Fボルドール2(81-83)、CBR750スーパーエアロ(87)、CBX750F(83-87)、CBX750Fボルドール(85)、CBX750ホライゾン(84-87)、NC750S/S DCT/NC750X/X LD/X DCT/X LD DCT(ABS共通)(14-23)、NR750(92)、RVF750R(94-96)、VF750F(83)、VFR750F(86-87)、VFR750R(87) [RC30]、ナイトホーク750(91-92)、NC700S(12-13)、NC700S/DCT ABS(12-13)、CBF600S(04)、CBR600F(92-01)、CBR600F Sports/CBR600F4i(01-03)、CBR600RR(03-13/20-22)、FT500(82)【YAMAHA】MT-01(05-09)、XJR1300(98-15)、XJR1200(94-96)、XJR1200SP(97)、XJR1200R(96)、BT1100(02)、XV1100ビラーゴ(86-99)、FZS1000フェザー(01-03) [FZ-1]、FZ-1/フェーザー(06/08)、FZ1-N(10-12)、FZ1-S/FAZER/GT(09-14)、FZR1000(87-90)、YZF1000Rサンダーエース(96-01)、YZF-R1(98-22)、BOLT/R/C-spec(14-22)、XJ900S/SP(02)、TRX850(95-01)、FAZER8/ABS(11-15)、FZ8(11-15)、FZ750(85)、FZR750/R(87，89)、FZX750(86-93/98-00)、XV750ビラーゴ(89-93)、YZF750SP(93-95)、YZF-R7(99)、FZ-6(07-08)、FZ-6N(04)、FZ-6N/NS(06)、FZ6R(09)、FZS600フェザー(98-03)、XJ6 DIVERSION/ABS(09)、XJ6F/ABS(09-13)、XJ6N/ABS(09-13)、XJ6S/ABS(09-13)、YZF600Rサンダーキャット(96-01)、YZF-R6/S(99-01/03-10)、RZV500R(84-85)、DS250(00-17)【SUZUKI】GSX1400(01-08)、B-KING(08)、GSX1300R ハヤブサ(99-17/22-23)、GSF1250/S(07-10)、バンディット1250/F/S(07-16)、GS1200SS(01-02)、GSF1200/S(95-99)、イナズマ1200(98-00)、バンディット1200/S(00-06)、GSX1100G(92)、GSX1100Sファイナルエディション(00)、GSX1100Sカタナ(82-00)、GSX-R1100(86-92)、GSX-R1100W(93-99)、GSX-S1000/F(16-22)、SV1000/S(03-06)、TL1000R(98-01)、TL1000S(97-00)、RF900R(94-99)、VX800(89-94)、GSF750(96-00)、GSX750E(80-83)、GSX750F(89-06)、GSX750S3(84-85)、GSX750Sカタナ(82-85)、GSX750R(85-87)、GSX750RR(86)、GSX-R750(88-91/96-11)、GSX-R750R(89)、GSX-R750W(92-93)、GSX-R750SPR(94-95)、GS650G(82)、XN85TURBO(82)、サベージ650(86-88)、GSX-R600(01-11)、RG500ガンマ(85-86)、イントルーダー250LC(99-02)【KAWASAKI】ZX-14R/ABS(12-17)、ZZR1400/ABS(06-11)、ZRX1200 DAEG(09-16)、ZRX1200S/R(01-08)、ZX-12R(00-06)、ZZ-R1200(02-05)、GPZ1100(83-85/95-00)、ZRX1100/2(97-00)、ZZR1100(90-01)、ゼファー1100(92-06)、ゼファー1100RS(96-03)、1000GTR(86-93)、GPZ1000RX(86-88)、Ninja1000/ABS/SX(11-24)、Ninja H2 CARBON(19-21)、Ninja H2/SE/SE+/SX/SX SE(18-22)、Z1000/ABS(03-22)、Z1000J1/J2/J3(81-83)、Z1000MK2(79)、Z1000Rローソンレプリカ(82-83)、Z H2/SE(20-24)、ZX-10(88-90)、ZX-10R/SE/KRT/ABS(04-24)、GPZ900R (84-03)、900 Super Four(72) [Z1]、ZX-9R(94-03)、MEGURO K3(21-24)、W800/STREET/CAFE(11-24)、Z800(13-16)、750SS(72-75) [H2]、GPX750R(86-87)、GPZ750(83)、GPZ750F/R(84-86)、KZ750R1(82)、VZ750TWIN(87)、Z750(04-10)、Z750Four(76-78) [A4， A5， D1]、Z750FX (79-80) [D2， D3]、Z750FX-2/3(80-81)、Z750GP(82)、Z750LTD(81)、750RS(73-75) [Z2]、Z750S(05-07)、ZR-7(99-01)、ZR-7S(02-05)、ZXR750/R(89-95)、ZX-7R/R(96-01)、ゼファー750/RS(90-06)、ER-6f(07-10)、ER-6n(06-14)、KZ650D4(81)、Ninja650(12-24)、Ninja650R(09-11)、ヴェルシス(07-13)、バルカン S(16-22)、W650(99-08)、Ninja ZX-6R(95-07/09-15/18-23)、Ninja ZX-6R ABS(13-16)、Ninja ZX-6RR(03-05)、GPZ600R(85)、ZZR600(93-01)、Z550FX(81)、Z550LTD(81)、EX-4(94-97)、W400(06-08)【DUCATI】ディアベル/CARBON/DARK/STRADA/TITANIUM(11-16)、ディアベル FL/CARBON FL(15)、M1200/S/STRIPES(14-15)

電気ポット・加湿器・炊飯ジャー電源コード

メーカー名：スウェッジラインプロメーカー品番：SAPB0009FB「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジライン プロ」。備考：ABS車専用です適合情報：ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-17タイプ: h型2本タイプ素材: アルミ/ステンメッシュ(テフロンチューブ)色: レッド&ブルー/ブラックホース

ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EBF0006S-5SETノーマル比約10mm手前にすることで快適ポジションに車種専用設計。販売備考：【受注生産品】5本SET販売(※単品売り不可)。受注生産品の為、納期は4ヶ月程かかります。 移動量6mmUP/7mmBACK適合情報：ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-20(SP可)穴加工：スイッチ穴加工済みタイプ：EZ-FIT色[カラー]：シルバー材質[素材]：アルミ加工[有/無]：無仕様：7mmUP/7mmBACK外径：22.2内径：14ハンドル径：22.2型番：EBF0006特記事項：ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合：スロットルケーブル適合：

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EBF0006G-5SETノーマル比約10mm手前にすることで快適ポジションに車種専用設計。販売備考：【受注生産品】5本SET販売(※単品売り不可)。受注生産品の為、納期は4ヶ月程かかります。 移動量6mmUP/7mmBACK適合情報：ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-20(SP可)穴加工：スイッチ穴加工済みタイプ：EZ-FIT色[カラー]：シャンパンゴールド材質[素材]：アルミ加工[有/無]：無仕様：7mmUP/7mmBACK外径：22.2内径：14ハンドル径：22.2型番：EBF0006特記事項：ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合：スロットルケーブル適合：

ロンググライフと純正以上のろ過能力を確保。 ピット作業に便利な白箱簡易包装の10個入り。

アクチュエータ長: 15 mm又は20 mmアルプスアルパイン SRB / SRRシリーズ ロータリスイッチ特長 ノンショート型の切り替えタイミング ウェーハ段数: 1切替角度: 30±3°

メーカー名：アファムメーカー品番：11616-44販売備考：カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04-05/06-07/海外04-05/08-10ホンダ[HONDA] VTR1000SP-1 00-01ホンダ[HONDA] VTR1000SP-2 02-06ホンダ[HONDA] CBR954RR [ファイヤーブレイド] 02-03ホンダ[HONDA] CBR929RR [ファイヤーブレイド] 00-01歯数[丁数]：44チェーンサイズ：530色[カラー]：ハードアルマイト材質[素材]：アルミ