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キングジムテプラプロ用の互換テープカートリッジ。スリット入りの裏紙、簡単に剥がせます。使用後も糊残りが少ないです。(純正品にはスリットありません)

強靱なラミネートで、用途を広げるTRシリーズのラベル。

伸縮自在のカラー編組チューブです。 電力関係のオレンジをはじめ、多色化に備え、全7色そろえました。 用途によって使い分けてください。

産業機械用オイルエレメントです。

【漏れ・抜け防止ホース継手】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止し、安定生産が可能な袋ナットで締め付けるホース継手。 【取付作業の標準化ホース継手】袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一なホース継手の取付が可能。また、増し締め作業も不要。 【省エネホース継手】従来の竹の子継手に比べてホース継手の口径が大きく圧力損失を低減。 【簡単挿入】ホースの継手への挿入性が良く誰でも簡単に取り付け可能。 【リスク低減】 振動、地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止するホース継手。

TC□□型-09(三角形60°)R0.2 推奨材種P(鋼)

産業機械用フューエルエレメントです。

TC□□型-09(三角形60°)R0.4 推奨材種P(鋼)

特長：R900のテーパローラ。JIS相当ベアリング(型式6001ZZ)を採用。(大径側は6201ZZor6001ZZ)

TC□□型-09(三角形60°)R0.8 推奨材種P(鋼)

【漏れ・抜け防止ホース継手】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止し、安定生産が可能なホース継手。【取付作業の標準化】ホース継手の袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付作業が可能。また、ホースバンドのような増し締め作業も不要。【省エネホース継手】 一般的な竹の子継手に比べてホース口の有効断面積が大きく圧力損失を低減。【腐食に強い】 ステンレスSCS13(SUS304相当)を使用。さびにくく耐久性に優れる。【リスク低減】 振動、地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

【漏れ・抜け防止 袋ナットホース継手】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止し、安定生産が可能。 【取付作業の標準化】ホース継手の袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付作業が可能。また、増し締め作業も不要。 【省エネ ホース継手】 竹の子継手に比べてホース口の有効断面積が大きく圧力損失を低減。 【軽量ホース継手】 樹脂と真鍮の特性を生かし、軽量化と作業性アップを実現。 【簡単挿入】ホース口がホースと同径なので、挿入性が良く誰でも簡単に取り付け可能。 ※屋内専用継手

【耐薬品性】 高機能樹脂製(PPSU)のニップル本体( 接液面 )で薬品( 酸、アルカリ )に対応可能なホース継手。 【漏れ・抜け防止ホース継手】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止し、安定生産が可能。 【取付作業の標準化】ホース継手の袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付作業が可能。また、ホースバンドのような増し締め作業も不要。 【低溶出ホース継手】接液面に不純物が少ない樹脂を使用しているので、金属製継手より純水への金属イオン溶出を低減。 【省エネホース継手】 一般的な竹の子継手に比べてホース口の有効断面積が大きく圧力損失を低減。 ※屋内専用継手

【取付作業の標準化】ホース継手の袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付作業が可能。また、増し締め作業も不要。 【漏れ・抜け防止 ホース継手】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止し、安定生産が可能。 【省エネ ホース継手】 竹の子継手に比べてホース口の有効断面積が大きく圧力損失を低減。 【衛生的】 ステンレスSCS13(SUS304相当)を使用しているので、さびにくい。 【リスク低減】 振動、地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止。 ※トヨシリコーンホースシリーズ専用継手です。

【漏れ・抜け防止ホース継手】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止し、安定生産が可能。【軽量・コンパクト】TC3-Sに比べて軽量でコンパクトなので、狭所でも簡単に取り付けが可能。【取り付けが簡単】ナット六角部寸法がJISスパナサイズに設計されているので、専用工具不要で作業効率がアップ。【省エネホース継手】 一般的な竹の子継手に比べてホース口の有効断面積が大きく圧力損失を低減。【再使用可能】組付けテストや試運転などでの短時間使用であれば、スリーブの再使用が可能なので、コストダウンが図れる。(常温で使用期間が1回あたり24時間以内に限り、ホースとスリーブの再利用が3回まで可能。)。※TC3-Sと適合ホースが異なります。適合ホースは上記画像にてご確認ください。

球面凸レンズ(SLB-P)より表面品質を1ランク下げた製品です。照明もしくは観察用途など、高い表面品質が要求されない光学系に使用できます。表面品質以外の仕様は球面凸レンズ(SLB-P)とほとんど変わりません。レーザを使った高精度な実験に使用する場合以外はこちらのレンズをお勧めいたします。球面収差の少ない平凸レンズです。ノーコート品以外に可視域・近赤外域・赤外域の3種類の反射防止膜付きレンズのご用意しています。※球面平凸レンズには色収差があり、波長によって焦点距離が変わってきます。※平凸レンズには光を入れる向きがあります。※必ず凸面側から平行光を入射させてください。※逆にすると球面収差が大きくなり、集光スポットが大きくなったり、像がボケて見えることがあります。※ノーコート品はレンズの表面と裏面の反射による損失で、透過率が90%程度になります。

単純な形状で、球面収差を少し抑えたレーザ実験用のレンズです。レーザ光をディテクターに集光させたり、単色光源を用いた結像の実験などに使用できます。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

【漏れ・抜け防止ホース継手】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止し、安定生産が可能。【取付作業の標準化】ホース継手の袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付作業が可能。また、ホースバンドのような増し締め作業も不要。【腐食に強い】耐脱亜鉛黄銅を使用。さびにくく耐久性に優れる。【リスク低減】 振動、地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止。※トヨシリコーンホースシリーズ専用継手です。