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エコ商品
コーナーに取付ける事ができます。ばね作用により耐振動性に優れています。
用途計測機器・工作機械等
締付力(N[kgf])約137(14)
材質/処理(レバー・ベース・アーム・キーパー・スプリング)SUS304/バレル研磨(シャフト)SUS304/-
質量(g)42.0
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
￥639
税込￥703
当日出荷
高輝度LED昭光品「ぴかりくん」を標準化。金貼り接点とスライド構造により5V、1mAでの使用が可能。接点の追加・交換が容易。標準品でUL/CSA規格およびTUV(EN規格)を認定取得。CEマーク表示をしています
種類照光式
ボタン形状長角(平形)
取付穴径(Φmm)16
ボタン部寸法(mm)18×24
耐電圧(V/min)充電部対アース間：AC2000、対異極充電部間：AC1500
定格絶縁電圧(V)AC/DC250
絶縁抵抗(MΩ)100以上(DC500Vメガーにて)
相対湿度45～85%RH(-5～40℃にて)(ただし、氷結、結露なきこと)
保存温度(℃)-40～70
電気的耐久性10万回以上(AC220V 0.7A)
短絡保護装置Fuse 1A
条件付短絡電流1000A
耐振動共振試験：複振幅0.1mm 周波数10～55Hz、定振動耐久試験：複振幅3.0mm 周波数16.7Hz
耐衝撃(m/s2)誤動作：100、耐久性：500
開閉頻度(回/時)1200(使用率40%)
アミン、亜硝酸塩、リン酸塩を含まない、エチレングリコールをベースとしたクーラント。 。すべての冷却システムとエンジンに使用可能で、特にアルミニウム高性能エンジンを搭載した乗用車(ガソリン・ディーゼル、ハイブリッドおよび電気自動車)、商用車、オートバイ、バス、農業機械、建設機械などに適しています
用途輸入車用
色青緑
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
凍結温度(℃)/LLC混合比(%)-20/33%、-40/50%、-68/66%
危険物の性状水溶性
最高使用圧力(MPa)7
接続方式ガスケット取付形
バルブ種類流量制御弁
非常に小形軽量。工作機械のテーブル運動など、例えば、早送り⇒切削送り(2段)⇒早戻しを1個のバルブでスムーズに制御できます。各設定流量は圧力および油温の変化に対して安定した制御が可能です。ダイヤル目盛と流量が比例しているため制御流量の調整が容易です。ガスケット面をシールすれば、そのままねじ込み接続として使用できます。
最高使用圧力(MPa)7
仕様一段フィードコントロールバルブ
付属品六角穴付ボルトM8×60L 4本
質量(kg)2.2
管接続口径3/8
接続方式ガスケット取付形
クラッキング圧力(MPa[kgf/cm2])0.1[1.0]
逆流量(L/min)35
バルブ種類流量制御弁
部品名称ボルト
関連資料展開図1(1.04MB) 展開図2(1.02MB) 展開図3(1.02MB) 展開図4(1.01MB) 展開図5(1.01MB) 展開図6(1.04MB) 展開図7(1.05MB) 展開図8(1.04MB) 展開図9(1.01MB) 展開図10(0.66MB) 展開図11(0.66MB) 展開図12(0.83MB) 展開図13(1.03MB) 展開図14(1.07MB) 展開図15(1.07MB) 展開図16(1.07MB) 展開図17(1.07MB) 展開図18(1.07MB) 展開図19(1.07MB) 展開図20(1.05MB) 展開図21(1.05MB) 展開図22(1.05MB) 展開図23(1.01MB) 展開図24(1.01MB) 展開図25(1.02MB) 展開図26(1.01MB) 展開図27(1.05MB) 展開図28(1.05MB)
図解NoMB2605MU エンジン クランクケースシステム部品_No.9、MB2605ML エンジン クランクケースシステム部品_No.9、MB2604MU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2603MU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2304MU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.12、KM23 B エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.12、MB2603ML チップソー エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2603ML エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2303MU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.2、MB234MU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2603MG エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2601ML エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.4、MB2303ML エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.2、KM26 2G エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2600TL26 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.4、MB2600MU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.4、KM26 B エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2605MU-1 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.10、MB2303MG チップソー エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.12、MB2303MG エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.2、MB2303MU チップソー エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.12、MB2601MU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.4、MB2603MU チップソー エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2304ML エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.12、MB2304MG エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.12、KM23 2G エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.12、MB2303ML チップソー エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.12、MB264MU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.10
1個
￥180
税込￥198
7日以内出荷
部品名称フアンケース
関連資料展開図1(1.02MB) 展開図2(1.02MB) 展開図3(1.04MB) 展開図4(1.07MB) 展開図5(1.07MB) 展開図6(1.07MB) 展開図7(1.07MB) 展開図8(1.07MB) 展開図9(1.07MB) 展開図10(1.05MB) 展開図11(1.05MB) 展開図12(1.05MB) 展開図13(1.01MB) 展開図14(1.01MB) 展開図15(1.02MB) 展開図16(1.01MB)
図解NoMB2600MU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、KM23 B エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2303MU チップソー エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2303MU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.8、MB2304MG エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2304ML エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2303ML エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.8、KM23 2G エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2601MU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2600TL26 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2303ML チップソー エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB234MU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.10、MB2601ML エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2303MG エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.8、MB2303MG チップソー エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11、MB2304MU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.11
1個
￥3,025
税込￥3,328
7日以内出荷
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