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「z-1000w」の検索結果
Z-LIGHT LEDアームスタンド山田照明(2件のレビュー)￥14,980税込￥16,478
1台
当日出荷
動かしやすいハンドル付のヘッドで座っていても操作がしやすいモデルです。
ワイドに明るいJIS Aクラス相当で30～100%無段階調光ができます。
消費電力(W)9電球の種類LED材質セード部：ABS樹脂、アーム部：アルミ幅(mm)326質量(kg)0.8取付クランプ方式高さ(mm)431奥行(mm)491電源(V)AC100クランプ幅(mm)6～55光源LED9Wアームダブルアーム明るさ(Lm)580直下照度(Lx)1540(中心)調光の可否可
つぎたしロッド形内側マイクロメータMitutoyo(ミツトヨ)(1件のレビュー)￥66,980～税込￥73,678～
1台ほか
当日出荷から92日以内出荷
1個の本体に数本の「基準棒を内蔵したロッド」を組合わせて、広範囲の内側測定ができます。既存商品の校正依頼や受渡しがネットで素早く簡単にできる『校正サービス』が利用可能な商品です。詳しくは校正サービスカテゴリーご確認ください。
【校正】つぎたしロッド形内側マイクロメータMitutoyo(ミツトヨ)￥12,900税込￥14,190
1個
14日以内出荷
※普段使用されているミツトヨ商品が正しい測定精度を保てているか確認するための校正サービスです。
※お客様が業者に持ち込んでいただく手間もなく業者が引き取りに伺います。
※従来のご依頼方法に比べて迅速かつ誰でも簡単に依頼でき価格や納期も明確な新しい校正です。
※校正対象商品はメーカー品番をご確認ください。
用途校正、品質管理、定期検査、検品など関連資料(2.51MB)校正証明書再校正サービス分類校正
H/B (SV)固定 W.P Z1000/750 07BEET￥62,980税込￥69,278
1個
6日以内出荷
ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用し、万が一の転倒等のアクシデントにもダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に可倒式を採用。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。
主な適合車種Z1000/750 07
H/B (SV)固定 W.P Z1000 03-06BEET￥71,980税込￥79,178
1個
6日以内出荷
ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用し、万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。
主な適合車種Z1000 03-06
二輪用オイルフィルターEXCEL(エクセル)(288件のレビュー)￥838税込￥922
1個
当日出荷から7日以内出荷
四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。
RoHS指令(10物質対応)対応再生紙使用マーク適合
バイクカバーSIMPLEDAYTONA(デイトナ)(29件のレビュー)￥4,298税込￥4,728
1枚
当日出荷から3日以内出荷
後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。
溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。
風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。
大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。
エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。
前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
LEDヘッドライト H4/HS1 1600LMMAD MAX(マッドマックス)(4件のレビュー)￥2,398税込￥2,638
1個
当日出荷から4日以内出荷
口金部分が純正と同じ形状なので取り付け簡単で防水ゴムの加工も不要です。
防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。
材質アルミ合金電圧(V)12専用消費電力(W)16適合車種【ホンダ車】CB1000SF(SC30)。CB1300SF(SC40)、CB1300SF(SC54)、CB400SF(NC39)、CB400SF(NC42)、CB400F(NC47)、CB400F(NC36)、CB400X(NC47)、CB400SS(NC41)、CB750(RC42)、CB1000R(SC60)、CB250F(MC43)、CBR125R(JC50)、CBR250R(1灯車両MC41)、CBR250RR(MC22)、CBR600F(PC41)、CB650F(RC83)、CBR650F(RC83)、CBR900RR(SC28)、CBX400F(NC07)、CBX750HORIZON(RC18)、CTX700(RC69)、CTX750N(RC68)、400X(NC47)、NC700S(RC61)、NC750S(RC70)、NC700X(RC63)、NC750X(RC72)、Vツインマグナ(MC29)、VT400S(NC46)、VTR1000F(SC36)、VTX1800(SC46)、VT250SPADA(MC20)、XR230(MD36)、XRX750アフリカツイン(RD07)、X-4(SC38)、インテグラ(RC62)、インテグラ(RC71)、シャドウ750(RC50)、スティード(NC26)、Dio110(JF58)、フォーサイト(MF04)、フォルツァX(MF08)、フォルツァX(MF10)、フォルツァZ(MF08)、フォルツァZ(MF10)、フォルツァSi(MF12)、フュージョン(MF02)、ホーネット250(MC31)、ホーネット900(SC48)、リード125(JF45)【ヤマハ車】FJ1200(3CV)、FJR1300(RP04)、FJR1300(RP08)、FZ-1(RN16)、FZ-1(RN21J)、FZ-1FAZER(RN07)、FZ-1FAZER(RN21J)、FZ6-SFAZER(RJ07)、FZ8(RN255)、FZR1000(2GH)、FZS1000フェザー(5LV)、グランドマジェスティ400(SH04J)、グランドマジェスティ400(SH06J)、MT-25(RG10J)、MT-03(RH07J)、MT-07(RM07J)、MT-09(RN34J)、SR400(RH03J)、SRX400(1JL)、SRX400(3VN)、TZR250(3MA)、V-MAX1680(VP29E)、V-MAX1680(RP22J)、XJ6(RJ195)、XJR1200(4KG)、XJR1300(RP03J)、XJR1300(RP17J)、XSR900(RN46J)、XV1900CU(VP27N)、XVS1300CA(VP36)、YBR125(RE052)、YZF-R1(RN01)、YZF-R1(RN04)、YZF-R1(RN09)、シグナスX(SE44J)、シグナスX(SEA5J)、グランドマジェスティ(SG15J)、ドラッグスター250(VG05J)、ドラッグスター400(4TR)、ドラッグスター400(VH01J)、トリシティ(SE82J)、トリシティ(SE76)、トリッカー(DG16J)、マジェスティ250(SG03J)、マジェスティS(SG28J)【スズキ車】バンディット1200(GV79A)、B-KING(GX71A)、BOULEVARD M109R(VZR1800)、GSR250(GJ55D)、GSR400(GK7DA)、GSR400(GK7EA)、GSR750(GR7NA)、GS1200SS(GV78A)、GSX250R(DN11A)、GSX-S750(C533F)、GSX-S1000(GT79A)、GSX-S1000(GT79B)、GSX-R1100(GU74A)、GSX-R1100(GV73A)、GSX1100SKATANA(GS10X)、GSX1100SKATANA(GU76A)、GSX1400(GY71A)、GSX750E(GR72A)、GSX400インパルス(GK79A)、RGV250ガンマ(VJ21A)、RGV250ガンマ(VJ22A)、ST250E(NJ4CA)、SV400(VK53A)、SV650(VP55B)、SV1000S(VT54A)、V-STROM650(VP56A)、アドレス110(CE47A)、イナズマ400(GK7BA)、イントルーダークラシック400(YK54A)、イントルーダークラシック400(YK56A)、グラストラッカー(NJ47A)、グラディウス400(VK58A)、グラディウス650(VP55A)、スカイウェイブ250(CJ41A)、スカイウェイブ250タイプS(CJ46A)、スカイウェイブ250タイプM(CJ45A)、スカイウェイブ400(CK43A)、スカイウェイブ400(CK44A)、スカイウェイブ400タイプS(CK45A)【カワサキ車】1400GTR(ZGT40C)、250TR(BJ250F)、D-トラッカー(LX250E)、GPZ750TURBO(ZX750E)、GPZ900R(ZX900A)、KLX125(LX125C)、NINJA250SL(BX250A)、W650(EJ650A)、W800(EJ800A)、Z1(Z1F)、Z400GP(KZ400M)、Z1000MK2、ZEPHYR1100(ZRT10A)、ZR-7(ZR750F)、ZRX1100(ZRT10O)、ZRX1200(ZRT20A)、ZRX400/2(ZR400E)、ZX-9R(ZX900E)、ZX-11(ZXBL18NB)、ZX-12R(ZXT20A)、ZX-12R(ZXT20B)、ZZR250(EX250H)、ZZR400(ZX400N)、ZZR1100(ZXT10D)、ZZR1200(ZXT20C)、エストレヤ250(BJ250A)、エリミネーター250V(VN250A)、スーパーシェルパー(KL250G)、ゼファーχ(ZR400C)、ゼファー1100(ZRT10A)、ゼファー750(ZR750C)、バリオス(ZR250A)、バリオス2(ZR250B)、バルカン400クラシック(VN400A)、バルカンS(EN650A)、ヴェルシスX250(LE250D)光束(Lm)Lo1600/Hi1600防水性IP65
ワイドワットウインカーリレーPOSH Faith(12件のレビュー)￥3,398税込￥3,738
1個
当日出荷から翌々日出荷
ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。
Z1/Z2 純正タイプ ウインカー オレンジ セットMAD MAX(マッドマックス)(1件のレビュー)￥8,398税込￥9,238
1セット(4個)
当日出荷
純正品を忠実に再現した高品質のウインカーです。4個セットZⅠ/ZⅡ タイプバルブ付属
レンズ色オレンジ適合車種Z1/Z2/Z650/Z750FOUR/Z900/Z1000 W1/W2/W1Sなど(※年式や仕様により異なる場合があります。画像にて形状をご確認ください。)
オイルフィラーCAPDAYTONA(デイトナ)(7件のレビュー)￥1,398税込￥1,538
1個
翌々日出荷から4日以内出荷
シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。
CA2-Z/CDA2-Z - エアシリンダ/標準形：複動・片ロッド(CDA2T80-1)SMC￥51,980～税込￥57,178～特価
1個
当日出荷から30日以内出荷
チューブ内径(Φmm)80作動方式複動片ロッド
スムースフィットレバー ブラック EAL028KEFFEX(エフェックス)￥8,998税込￥9,898
1個
4日以内出荷
メーカー名：エフェックスメーカー品番：EAL028K販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-24カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W] 17-19カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-24色[カラー]：ブラック(アルマイト)材質[素材]：アルミ型番：EAL028
材質アルミ色ブラック(アルマイト)型番EAL028適合メーカーカワサキ
スムースフィットレバー ブルー EAL028BEFFEX(エフェックス)￥8,998税込￥9,898
1個
4日以内出荷
メーカー名：エフェックスメーカー品番：EAL028B販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-24カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W] 17-19カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-24色[カラー]：ブルー(アルマイト)材質[素材]：アルミ型番：EAL028
材質アルミ色ブルー(アルマイト)型番EAL028適合メーカーカワサキ
スムースフィットレバー ゴールド EAL028GEFFEX(エフェックス)￥8,998税込￥9,898
1個
4日以内出荷
メーカー名：エフェックスメーカー品番：EAL028G販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-24カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W] 17-19カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-24色[カラー]：ゴールド(アルマイト)材質[素材]：アルミ型番：EAL028
材質アルミ色ゴールド(アルマイト)型番EAL028適合メーカーカワサキ
プレミアムレーシング フロントディスクローターSUNSTAR(サンスター)(4件のレビュー)￥43,980～税込￥48,378～
1枚
翌々日出荷から13日以内出荷
メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
CDM2-Z - エアシリンダ/標準形:複動・片ロッド (CDM2B/C/D/E/F)SMC￥15,980～税込￥17,578～
1個
3日以内出荷から29日以内出荷
形式(-) 空気圧タイプ作動方式複動・片ロッド
エンドロックシリンダ(オートスイッチ付) CDBJ2DSMC￥7,198～税込￥7,918～
1個
3日以内出荷から9日以内出荷
・エアクッション付は1000mm/sの高速駆動が可能。
・オートスイッチ付(CDJ2シリーズ：CDJ2、CDJ2W、CDJK2、CDJ2Z、CDJ2ZW、
CDJ2□Q、CDJ2RA、CDJ2RK、CDBJ2)
チューブ内径(Φmm)16作動方式複動片ロッド磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
エンドロックシリンダ(オートスイッチ付) CDBJ2BSMC￥6,198～税込￥6,818～
1個
3日以内出荷から9日以内出荷
・エアクッション付は1000mm/sの高速駆動が可能。
・オートスイッチ付(CDJ2シリーズ：CDJ2、CDJ2W、CDJK2、CDJ2Z、CDJ2ZW、
CDJ2□Q、CDJ2RA、CDJ2RK、CDBJ2)
チューブ内径(Φmm)16作動方式複動片ロッド磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
エンドロックシリンダ(オートスイッチ付) CDBJ2FSMC￥6,298～税込￥6,928～
1個
3日以内出荷から9日以内出荷
・エアクッション付は1000mm/sの高速駆動が可能。
・オートスイッチ付(CDJ2シリーズ：CDJ2、CDJ2W、CDJK2、CDJ2Z、CDJ2ZW、
CDJ2□Q、CDJ2RA、CDJ2RK、CDBJ2)
チューブ内径(Φmm)16作動方式複動片ロッド磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
スリップオンライン チタン SM-K10SO2TAKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥139,800税込￥153,780
1個
4日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：SM-K10SO2T集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスアップ実現するスリップオンタイプです。MOTO-GPやWSBなどヨーロッパ各国の主要ワークスチームに採用されているデザインと同形状が特徴です。販売備考：2本出し バッフル付 ※純正オプションサイドケースとの同時装着はできません。 NINJA1000共通適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 14-19カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00F/G] 14-16カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-22タイプ：スリップオン色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：7.4重量[キログラム]：1.0STD音量：94 dB / 5000 rpm音量：101 dB / 5000 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン加工[有/無]：無付属品：ガスケット、バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：メガフォン規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：純正オプションサイドケースとの同時装着は出来ません。商品区分：マフラーSTD 最大出力：94.87kW/10150rpm最大出力：96.49kW/10400rpmSTD 最大トルク：103.9Nm/7700rpm最大トルク：106Nm/7650rpmオプション：品番：E-K10R4
仕様JMCA：× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表：無/無付属品ガスケット、バッフル材質サイレンサー：チタン形状メガフォン質量(kg)1、STD:7.4色チタンタイプスリップオン音量101 dB / 5000 rpm加工無音量(dB)STD:94/5000rpm
オプショナルヘッダー ステン E-K10R4AKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥159,800税込￥175,780
1個
4日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：E-K10R4MOTO-GP、WSB、WSS、ヨーロッパ各国の主要ワークスチームが採用する。販売備考：一般公道使用不可。*注意*本国の取説と商品でO2センサーの位置が左右違いますが、商品に溶接されているO2センサーは左側です。取説と異なっていますが不良ではありません。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 14-19カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00F/G] 14-16カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19タイプ：オプション ヘッダーパイプ色[カラー]：ステンレスSTD重量[キログラム]：7.2重量[キログラム]：3.6材質[素材]：ステンレス集合方式：4-2-1-2備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-K10SO10-HZC、S-K10SO10-HZT、SM-K10SO2T)と組み合わせて純正キャタライザーをキャンセルします。商品区分：オプションパーツSTD 最大出力：94.87kW/10150rpm最大出力：102.97kW/10500rpmSTD 最大トルク：103.9Nm/7700rpm最大トルク：109.2Nm/7750rpm関連商品：品番：S-K10SO10-HZC，S-K10SO18-HZC，S-K10SO19-HZC，SM-K10SO2T
材質ステンレス質量(kg)3.6、STD：7.2色ステンレス区分オプションパーツ備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-K10SO10-HZC、S-K10SO10-HZT、SM-K10SO2T)と組み合わせて純正キャタライザーをキャンセルします。タイプオプションヘッダーパイプ最大トルク(N・m)STD:103.9/7700rpm方式集合：4-2-1-2最大出力(kW)102.97/10500rpm、STD：94.87/10150rpm最大トルク109.2Nm/7750rpm
レーシングライン カーボン S-K10R8-ZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥289,800税込￥318,780
1個
4日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K10R8-ZC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：1本出し バッフル付 ラムダセンサー取付穴有 ※純正オプションサイドケースの同時装着はできません。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 14-18カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00F/G] 14-16カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：14.6重量[キログラム]：5.0STD音量：94 dB / 5000 rpm音量：98.2 dB / 5000 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：4-2-1形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。純正オプションサイドケースとの同時装着は出来ません。商品区分：マフラーSTD 最大出力：94.87kW/10150rpm最大出力：102.67kW/10450rpmSTD 最大トルク：103.9Nm/7700rpm最大トルク：109.2Nm/7750rpm
仕様JMCA：× (一般公道使用不可)付属品バッフル材質サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス形状ヘキサゴナル質量(kg)5、STD:14.6色カーボンタイプフルエキゾースト方式集合：4-2-1音量98.2 dB / 5000 rpm加工無音量(dB)STD:94/5000rpm
標準形エアシリンダ(角形カバー)エンドロック形 MDBB5SMC￥43,980税込￥48,378
1個
3日以内出荷から30日以内出荷
・タイロッドを収納した角形チューブを採用し、オートスイッチ取付溝を
カバー(オプション)し、ゴミの侵入、蓄積を防止。
・オートスイッチ付(MDB1シリーズ：MDB1、MDB1W、MDB1K)
