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オリジナル復刻版。初期型仕様のラウンドラバーを忠実に再現。マウントが共通のFX、MK2、Z1Rにもご使用いただけます。左右セット1台分でのデリバリー。

オリジナル復刻版。インナーフェンダー、テールカウル用のコーションラベル4枚にヘルメットフック用ラベル2枚をセットにしたオールインワンパッケージ。

経年変化による劣化でオイル漏れの原因となるラバーグロメット。

Z系車輌にとっての宿命的な悩みであるステーターコイルグロメット部分からのオイル漏れを解消できるオールインワンハーネスセット。 ラバーグロメット・配線・接続用ターミナル・カプラーをセットにしました。

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：73-256。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2] 72-75。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 72-75

オリジナル復刻版。各ハーネスとも劣化による漏電防止対策を施すとともに、電圧負担の大きいコードには、あらかじめ大容量対応のコードを使用しており、安心してご使用いただけるよう強化されています。

シンプルかつオーソドックスなSTDタイプのクラッチレバーホルダーは、フルノーマル仕様にとって不可欠なアイテムです。ワイヤーアジャストスクリュー(品番81-3163)を併用する事で美しさが一層引き立ちます。純正同様にアルミキャスティング製ブラックペイント仕上げでミラーホルダーは10mm対応です。 7Φクラッチレバーボルト対応。

防錆、耐久性に優れたステンレス製 ディスタンスカラーは、平行面精度の向上の ためNC旋盤加工による一体成形型としました。 その結果、ベアリング性能を十分に発揮し操縦安定性と共に耐久性も飛躍的に向上させます。

フレームやカウルに装着するサイドリフレクターシリーズ。取付ボルトサイズは各車種共通M5-Pc0.8。リフレクター部をオレンジ /レッド/クリア/クロームの4色、リム部をSTDのブラックとクロームの2色からお選びいただけます。純正同様の6面カット仕上げ。各1個単位でのデリバリー。

オリジナル復刻版。高圧プレスで精密に成型されたスチールプレートを、熟練職人がひとつひとつ丹念にスポット溶接を施し完璧な形状、寸法で完成させています。更に塗膜が厚く、耐久性、耐候性抜群のブラック・パウダーコーティング(黒色粉体塗装)処理を施し、バッテリーの液漏れなどによる腐食、防錆対策も格段に向上しています。バッテリーケース、ツールケース、電装プレート、クリーナーホルダーのラインナップで、お求めやすい単品でのデリバリー。

ご購入後安全かつ安心して末長くご使用いただけるようメンテナンスに必要なパーツをリペアとして単品供給す体制を整えております。ごく一部のパーツを除き純正キャリパーの部分品との互換性もございますので、オーバーホールやリペアとしてお役立て下さい。 表、裏各1PC入り1SETでのデリバリー。

OEMリプレイスメント。 エンジンに不可欠なオイルエレメント。 目詰まりするとエンジンが不調になるばかりか故障の原因にもなりますので、早めの交換をおすすめします。 定期交換部品ですのでリーズナブルな価格設定でお届けします。

スロットルレバーを支持する無給油タイプのメタルセット。交換することでスロットルレバーを正確に支持し、軽快なアクセル操作を実現します。1台分8個セットでのデリバリー

細部に渡りこだわり抜いて製作し、オリジナルのフォルム・サウンドを忠実に再現。純正品を思わせるほどのハイクオリティーな美しいクロームメッキ仕上げ。ディフューザー付。4本1台分セットでのデリバリー。

オリジナル復刻版。販売当初、ヨーロッパモデルにだけ装着されていた"幻の"アルミニウム製リフレクターキャップ。1台分左右2pcセット。

Z750FX-I型用サイドカバーエンブレム。固定方法は両面テープ式です。"FX"のアンダーエンブレムはZ400FXでもご使用いただけます。左右共通1個単位でのデリバリー。

純正タイプのリプレイス。クラッチレバーは現車の取付け穴径を確認して下さい。アルミバフ仕上。

オリジナル復刻版。初期型風の小型ボディ仕様。ブレーキランプが正常に作動しないと、重大な事故につながる可能性が高く非常に危険です。特に長期に渡りご使用を続けている場合は、ぜひ一度交換していただきたいパーツです。

老朽化したバックライトは、電球を交換する際ダンパー部分の劣化から破損してしまいがちになります。メーター廻りをリフレッシュする際は是非交換をお勧めします。純正とは違い、ウェッジ球になりますのでより簡単に交換も可能です。

オリジナル復刻版。ドラムブレーキのブレーキパネルを支持させる重要部品。強度、耐久性ともに抜群のステンレス製。

超高速接続: 7 つのPCIe 5.0 x16スロット、デュアル10Gb LANポート、4つのM.2スロット、2つの背面USB4 40Gbps Type-C およびSlimSAS NVMeサポート。CPUおよびメモリのオーバークロック：最大2TB ECC R-DIMM DDR5 メモリモジュール (1DPC) をサポートします。堅牢な電源および熱設計：CPU用の2つの8ピン電源コネクタを備えた32+3+3+3電源ステージ、大規模なVRM冷却、アクティブファンを備えたチップセットとM.2ヒートシンク、およびM.2 サーマルパッド。PCIe Q-release Slim：PCIeラッチを押すのではなく、グラフィックスカードを直接引き上げて取り外します。サーバーグレードのIPMIリモート管理とオンボードBMC：オンボードAST2600 BMCコントローラーにリンクする専用LANポートを備えたハードウェアおよびソフトウェアレベル、さらにリアルタイムの監視と管理のためのASUS Control Center Expressソフトウェア。信頼できる安定性：最新テクノロジーとの広範な互換性、広範な QVLリストが検証され、24時間 365日の動作がテストされています

走行時にバッテリー本体がケース内で動かないように固定するためのバンドです。

ラバーの劣化によりサイドカバーがしっかりと固定できない場合や、逆にサイドカバーの取り外しが窮屈な状態では、サイドカバーの破損という事態にもなりかねません。早めの交換をお勧めいたします。

オリジナル復刻版。防錆性に優れるステンレス製と、オリジナルに忠実なスチール製ユニクロメッキ仕上げの2ラインナップ。ローター1枚分3枚セットでのデリバリー。

初期型に採用されていた対面13mmのヘキサゴンヘッドを採用。ボルトサイズは特殊ピッチとなるM8-1.00。防錆性と強度に優れるステンレス製に加え、オリジナルに忠実なスチール製クロームメッキ仕上げをニューラインナップ。ローター1枚分6本セットでのデリバリー。

シンプルなデザインで車種を選ばずフィットするユニバーサルタイプとZ1/Z2初期型タイプからお好みでお選び下さい。12V車輌全般ご使用いただけます。

80年代初頭AMAスーパーバイクシリーズのチャンピオンシップで "エディーローソン"が駆った "KZ1000S1モデル"をモチーフに再現しました。 当時のスタイルを崩さず露骨さを残したまま最新の技術で切削加工を施しています。 素材は超ジュラルミン系アルミニウム2017材を使用。 ステップバーはS1を彷彿させるラバータイプの可倒式を採用。 STDマスターシリンダーをご使用いただけます。

ご購入後安全かつ安心して末長くご使用いただけるようメンテナンスに必要なパーツをリペアとして単品供給す体制を整えております。ごく一部のパーツを除き純正キャリパーの部分品との互換性もございますので、オーバーホールやリペアとしてお役立て下さい。 表、裏各1PC入り1SETでのデリバリー。

Wディスク用マスターシンダー専用のリペアキット。ピストン、スプリング等をオールインワンパッケージ。

純正タイプのリプレイス。クラッチレバーは現車の取付け穴径を確認して下さい。アルミバフ仕上。

オリジナル復刻版。プログレッシブ(不等ピッチ)スプリングの採用により、初期作動から1G付近まではやわらかく、1Gからボトムまでは曲線的に硬くなるという、粘り強さを持ったスペシャルサスペンション。バネレートは純正サスペンションと同様の設定とした純正型と、バネレートを15%上げた強化型の2ラインナップ。リフレクターはオレンジ、レッド、クリアの3色に、それぞれブラックリム、メッキリムを用意しました。豊富なバリエーションの中からお好みでお選び下さい。2本セット1台分でのデリバリー。

ケブラー混のライニングのため制動力が向上します。ZⅠ/ZⅡの他、Z900、H2でもご使用いただけます。

オリジナル復刻版。純正同様の金型によるダイカスト製。美しくバフ仕上げされた表面は、エンジン全体を美しく演出します。初期型タイプの薄型仕様です。

Z1/Z2のセンターハーネスブラケットやZ/KZ系のチェーンケースの固定などに必要な段付き特殊ボルト。錆に無縁のステンレス材を用いた削り出し製。ボルト2本に加えセンターハーネス固定用の外形14mmとチェーンケース固定用の外形15.5mmの平ワッシャー各2枚付きでのデリバリー。

OEMリプレイスメント。サイズ・材質・製造方法など、すべて純正品と同等の仕上がりです。スタンダードエンジンにこだわる方におすすめです。

絶版となっている'73～'75モデルに対応する6穴ディスクローターを、最先端技術を駆使し大幅にパフォーマンスアップして完全復刻。オリジナルフォルムを崩すことなく独特の重厚感まで忠実に再現しています。現在主流となっているセミメタルパッドにも対応するアウターローターは、十分にヒートトリートメントを施した特殊ステンレス鋼材を採用し優れた防錆性と同時に制動力の向上も実現しています。またZ以外にもW系と75年までのSS系にも共通部品としてご使用いただけます。左右共通で1枚単位でのデリバリー。

オリジナル復刻版。エンジンスタート時や走行中でも常に視野に入るインジケーターがキーホルダー等で傷だらけになっていると気分的にもよくありません。新品に交換して、気分もリフレッシュしましよう。ニュートラルランプが左端に位置する初期型タイプとターンシグナルランプが左端に位置する後期型の2ラインナップ。

オリジナル復刻版。ニュートラルランプの配線に余裕をもたせ、初期型・後期型どちらでもご使用いただけます。

STDはもちろんバックポジション用ペダルでも使用できるペダルラバーです。

オリジナル復刻版。 絶妙な曲げ加工を施したスチールパイプを、クロームメッキ処理にて美しく 仕上げました。オリジナルのフォルムを忠実に再現しています。