ホンダ PCX150 [150cc] 2012-13年式
KF12 国内モデル eSP PGM-FI ■STD
ホンダ PCX150 [150cc] 2012-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2012 ~ 2012 | KF12 1000001 ~ | STD 2012/6月(タイ生産) PCXをベースとし、eSP150cc水冷4stOHC単気筒。 触媒採用、排出ガス規制適合。 コンビブレーキ(前後輪連動ブレーキ)標準装備。ウィンカー一体型デュアルハロゲンヘッドライト、など。 カラー設定 ・パールヒマラヤズホワイト ・ミレニアムレッド |
2013 ~ 2013 | KF12 1100001 ~ | 2013/1月 カラー追加 ・マットガンパウダーブラックメタリック |
2013 ~ 2013 | KF12 1200001 ~ | 価格変更 |
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【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
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07-06-0009 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | レッド |

【特長】車輌側の要求するメンテナンスフリー、小形計量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
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FTZ7S | 1個 | 6(10時間率) | YTZ7S | FTZ7S | 70 |

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
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105-1203 | 1個 | M12 | 15 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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210-215 | 1個 | PCX 2010-2011年式:穴開け加工が必要 |

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

品番 | 内容量 | レバー色 | ピストン径(Φmm) | 色(本体) | 主な適合車種 |
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61742 | 1個 | バフクリアー | 約12.7(1/2インチ) | ブラック | バリオス2 2000-2007年式:06-に適合 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | タイプ | 純正品番 |
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17618 | 1個 | ※再利用不可。 | CB650F など | レベルゲージパッキン | No.91307-KF0-003 |

【特長】高性能オートバイ用バッテリー。こちらの商品は電解液入充電済みタイプになっております。「MEGA POWER RIDE」安心のメンテナンスフリー、完全密閉タイプで漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
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RBTZ7S-N | 1個 | 6.0(10時間率) | YTZ7S | FTZ7S | 70 |

品番 | 内容量 | 色 |
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031176-01-10 | 1セット | BLUE |

品番 | 内容量 | 色 |
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031176-02-10 | 1セット | RED |

品番 | 内容量 | 色 |
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031176-03-10 | 1セット | SILVER |

品番 | 内容量 | 色 |
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031176-06-10 | 1セット | BLACK |

品番 | 内容量 | 色 |
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031176-11-10 | 1セット | TITAN |

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
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L8186 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | BAY15D |

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 |
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L8183RDK | 1個 | 12 | ナンバー電球色 | 12vBAY15D |

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 |
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L8184RDK | 1個 | 12 | ナンバー電球色 | 12vBAY15D |

品番 | 内容量 | 色 |
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031979-01-10 | 1セット | BLUE |

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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97182 | 1個 | シンタードパッド | PCX(JF28/JF56)(10~17) |
ホンダ |

品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 |
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CVH-27 | 1枚 | タッカー止め式 | ホンダ | PCX125/150 WW125EX2 4/C/D,WW150 C/D | - |

【特長】安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!。ミニバイクを中心としたラインナップ!。高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。ノンアスベスト材使用

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 仕様 |
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770-1092030 | 1個 | ホンダ | (フロントに適合)スーパーカブ110等、(リヤに適合)リード110EX・ズーマーX・PCX125/150等 | SH-92N | ライニング幅/25mm |

品番 | 内容量 |
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0900-092-00006 | 1個 |

品番 | 内容量 | タイプ | 口金 | ガラス球形式 | 色 |
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1P1205S25 | 1箱(10個) | ダブル球 | BAY15d | S25 | クリア |

【特長】純正部品番号91351-GR1-000/91351-642-000相当品。●2個セット。

品番 | 内容量 | 適合 |
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91435 | 1個 | ■PCX125ESP〈JF28〉〈WW125EX2A/C/D/E〉('10/3~'14/3) ■PCX150〈KF12〉〈WW150C〉('12/2~'14/3) ■LEAD125〈JF45〉('13/7~ALL) |

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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4531 | 1箱(10個) | ダブル球 | クリア | 12 | 21/5 |

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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FA5 906 | 1セット | - | 10・'11 PCX、'10 リード110 ('08、'09 リード110は825が適合) |
リード110 EX 2010-2010年式:フロントに使用 | ホンダ |

【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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98404 | 1個 | M20XP2.5 ブラック | 8 | 21 |

【特長】駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。

品番 | 内容量 | 適合 | 適合車種 |
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91438 | 1個 | ■PCX125ESP〈JF28〉〈WW125EX2A/C/D/E〉('10/3~'14/3) ■PCX150〈KF12〉〈WW150C〉('12/2~'14/3) ■LEAD125〈JF45〉('13/7~ALL) ●純正部品番号23225-KSY-900相当品。 ●3個セット。 |
PCX125ESP(JF28)(WW125EX2A/C/D/E)(’10/3~’14/3)、PCX125(JF56)(WW125F)(’14/4~)、PCX150(KF12)(WW150C)(’12/2~’14/3)、LEAD125(JF45)(’13/7~ALL) |

【特長】真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ |
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99832 | 1セット | CB1300SF/SB/ST/SP(98~20) CB1100/EX/RS(10~20) CB1000R(18~20) NC750X(14~19) NC750S(14~19) NC700X(12~13) NC700S(12~13) INTEGRA(12~14) CB750(92~08) CBR600RR(07~13) CB400SF/SB(14~20) CB250R(18~19) CBR250RR(17~19) CBR250R(11~13) FORZA〈MF08/10/12/13〉(04~18) FAZE〈MF11〉(09~12) VTR250/F(13~17) PCX150(10~18) ADV150 PCX125(10~18) GROM(13~18) LEAD125(13~20) DIO110(15~17) Address125(18~20) Swish(18~20)※リミテッド未確認 |
レッド | ホンダ M6タイプ |

【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
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115C | 1個 | T15 | 12 | 35/30 | クリア |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 電圧(V) | 定格電力(W) |
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115B2C | 1個 | ホンダ・スズキスクーターなど | HS5 | 12 | 35/30 |

【特長】オイル交換の際に必要なドレンワッシャーですが、輸入車用は入手しにくいのが現状。そんな声にこたえる為に輸入車系のドレンワッシャー類を一気にラインナップ。1枚入り

品番 | 内容量 | 適合品番 | サイズ | 材質 | 適合 |
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KTM-08711 | 1枚 | OEM:58038022000 対応 | M12(Φ12×Φ18×t1.5) | アルミ製 | 250EXC-F/SIXDAYS・350EXC-F/SIXDAYS・350 FREERIDE ・500EXC-F/SIXDAYS ・650シリーズ/950シリーズ(オイルタンク側) ・990シリーズ(オイルタンク側) ・ハスクバーナ シリーズ(VITPILEN401/SVARTPILEN401除ク) |

【特長】オイル交換の際に必要なドレンワッシャーですが、輸入車用は入手しにくいのが現状。そんな声にこたえる為に輸入車系のドレンワッシャー類を一気にラインナップ。1枚入り

品番 | 内容量 | 適合品番 | サイズ | 材質 | 適合 |
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HDC-08711 | 1枚 | OEM:85250421A/42020017A 対応 | M12(Φ12.5×Φ18×t1.5) | 銅製 | SCRANBLER400/800/1100 シリーズ・MONSTER696(2010y-) ・HYPERMOTARD 796・MONSTER796・MONSTER797/+ ・MONSTER821/DARK/STRIPE/STELTH・HYPERMOTARD・HYPERSTRADA ・848/EVO・STREETFIGHTER848・HYPERMOTARD939/SP ・HYPERMOTARD950/S・HYPERSTRADA939・MULTISTRADA950/S ・SUPERSPORTS/S・STREETFIGHTER/S・HYPERMOTARD1100 EVO/SP ・MONSTER1100/S/EVO・1198シリーズ ・DIABEL/CARBON・MULTISTRADA1200シリーズ ・MONSTER1200/S/R・MULTISTRADA1260シリーズ・X DIAVEL/S |

【特長】オイル交換の際に必要なドレンワッシャーですが、輸入車用は入手しにくいのが現状。そんな声にこたえる為に輸入車系のドレンワッシャー類を一気にラインナップ。1枚入り

品番 | 内容量 | 適合品番 | サイズ | 材質 | 適合 |
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HDC-08713 | 1枚 | OEM:85250261A 対応 | M12(Φ12×Φ16×t1.5) | アルミ製 | MONSTER S4R/S4R TESTASTRETTA(-2007y) ・DESMOSEDICIRR |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | タイプ | 電圧(V) | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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115XS | 1個 | HS5 | 12 | 35/30 | 12 |

【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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462-2206150 | 1セット(6個) | アドレスV125S(CF4MA)/125G(CF46A/CF4EA)・PCX(JF48)・PCX125(10-11/JF28-1000001-1099999/JF56)・PCX125(12-/JF28-1100001-) |

【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
462-2206180 | 1セット(6個) | アドレスV125S(CF4MA)/125G(CF46A/CF4EA)・PCX(JF48)・PCX125(10-11/JF28-1000001-1099999/JF56)・PCX125(12-/JF28-1100001-) |

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
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L8184R&W | 1個 | 12 | レッド&ホワイト | スーパーワイドビーム | G18/BAY15D |

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | タイプ |
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777-0205000 | 1セット(2枚) | リード110EX(10-/NHX110WHA/JF19-1200001)・リード125(13-/NHX125D-JF45-1000001-)・DIO110(11-/NSC110WHB/JF31-1000001)・ズーマーX(13/ACG110CBFE-JF52-1000001)・PCX125タイ仕様(10-/NC125S/D)・PCX125国内(10-/WW125EX2A-JF28-1000001-/SpecialEdition 12-13/WW125EX2C/2D-JF28-1100001-/JF56)・PCX150国内(12-/WW150C-KF12-1000001-)・リード125(13-/NHX125D-JF45-1000001-)・SH MODE(13-/ANC125E-JF51-1000001-) | HONDA | ストリートセラミック |

【特長】スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) |
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90509 | 1セット(3個) | ホンダ/スズキ | 15 | 11 | 20 |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 電圧(V) | 定格電力(W) |
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115SS | 1個 | ホンダ・スズキスクーターなど | HS5 | 12 | 35/30 |

【特長】カスタムの定番!WAVE FIXEDローター!。ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。BRAKINGが使用する高い摩擦係数と熱に強い特殊素材。WAVE形状と特殊素材により平均摩擦係数が約20%向上。・独自のWAVE形状とハイカーボンステンレス鋼採用。熱ヒズミに強い。・独自のWAVE形状と最大限に設けられたソリッド。同径同厚のディスクローターに比べ最大18%の軽量化。操縦性の安定と向上。・全体、外周部を軽量化したことでカーブ時のジャイロ効果を軽減

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
77321 | 1個 | PCX125(10-12)・PCX150(12) |