ホンダ エイプ [50cc] 駆動系パーツ
ホンダ エイプ [50cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。

品番 | 内容量 | サイズ | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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530-1010214 | 1個 | 14T(#420) | NSR 全車種、NSR80 全車種、NS-1 全車種、NS50F 全車種、MBX50 全車種、CRM50 全車種、CRM80 全車種、モンキー/ゴリラ/モンキーバハ FNO.Z50J-1000001~、FNO.AB27-1000001~1899999、モンキー(FI車) FNO.AB27-1900001~、ダックス50 全車種、ダックス70 全車種、モンキーR/RT 全車種、JAZZ 全車種、マグナ50 AC13全車種、シャリー50/70 全車種、ソロ AC17全車種、ジョルカブ AF53全車種、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50 FNO.CD50-1300001~、CD90/ベンリィ90S FNO.HA03-1000003~、スーパーカブ50 FNO.C50-8000026~、AA01-1000001~1699999、スーパーカブ50/プレスカブ50(FI車) FNO.AA01-1700001~、リトルカブ FNO.C50-4300001~、FNO.AA01-1000001~3999999、リトルカブ(FI車) FNO.AA01-4000001~、スーパーカブ70 FNO.C70-8500001~、スーパーカブ90 FNO.HA02-1100017~、ドリーム50 AC15全車種、APE50 FNO.AC16-1000001~1599999、APE50(FI車) FNO.AC16-1600001~、APE50-D(FI車) AC18全車種、APE100 HC07全車種、APE100-D HC13全車種、XR50モタード AD14全車種、XR100モタード HD13全車種、XR70R FNO.DE02-1000001~1299999、NSF100、スーパーカブ110/プロ JA07全車種 | 66 |

【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました

品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | 主な使用車種 | 色 |
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420D-110L | 1本 | 420D | クリップジョイント 1個 | Ape50、Monkey、Gorilla、C50、YSR50、PW80、BIRDIE50、GS50、AR50、KSR-Ⅰ/Ⅱ | スチール |

【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました

品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | 主な使用車種 | 色 |
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420D-104 | 1本 | 420D | クリップジョイント 1個 | NSR80、XLR80R、APE100、バーディー50(FR50)、KX60 | スチール |

【特長】Standardシリーズ。ノンシールチェーンこそ、信頼の品質を。OEM供給。MADE IN JAPAN。RKの国内アフター向けチェーンはノンシールチェーンも全て日本製です。。Standardシリーズ。大手車両メーカーへのOEM供給実績に裏付けされた、確かな品質。

品番 | 内容量 | サイズ | 色 | リンク数 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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420MS-110L | 1本 | 420 | 鉄色 | 110L | 58 |

【特長】420サイズのラインナップながらSUPER DH加工やソリッドプッシュなど、DIDの長年培ってきた技術を惜しみなく投入し、高い強度と標準チェーンの4倍の耐久性を持つ、最強の420チェーンが誕生しました。150ccまで対応する余裕のポテンシャルを秘めた、ベーシックチェーンの決定版とも言うべきコストパフォーマンスに優れたドライブチェーンです。スタンダード420チェーンに比べ、約30%の強度アップを実現、150ccまで対応するワンランク上の余裕の強度で、オン・オフ問わず安定した性能を発揮します。ノンシールの域を超えた長寿命

品番 | 内容量 | サイズ | 色 | ピッチ(mm) | 適合ジョイント |
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420NZ3 SDH-110RB G&G | 1本 | 420 | ゴールド | 12.7 | RJ |

【特長】スタンダードシリーズ【420D】の20%強度をアップした強化版【420DS】。信頼の日本製。鍛造ブシュ採用により耐摩耗性が向上しております。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 継手 | 色 |
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420DS-110RB | 1本 | 420 | 110 | クリップ | スチール |

【特長】Standardシリーズ。ノンシールチェーンこそ、信頼の品質を。OEM供給。大手車両メーカーへのOEM供給実績に裏づけされた、確かな品質。MADE IN JAPAN。RKの国内アフター向けチェーンはノンシールチェーンも全て日本製です。。GPシリーズ。どんなマシンにもマッチする、シックなシルバーチェーン。新手法のニッケルシルバーメッキ処理で、美しい光沢を放ちます。RKチェーンの中で、最もラインナップが充実しているカラーです。ノンシールチェーンが純正使用の旧車の補修用として適しております。冷間鍛造製ソリッドローラー、ソリッドブッシュに硬質ピンを組み合わせ、耐磨耗性をアップしました。

品番 | 内容量 | サイズ | 色 | リンク数 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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GP420MS-110L | 1本 | 420 | シルバー | 110L | 58 |

【特長】スタンダードシリーズ【420D】の20%強度をアップした強化版【420DS】。信頼の日本製。鍛造ブシュ採用により耐摩耗性が向上しております。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 継手 | 色 |
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420DS-104RB | 1本 | 420 | 104 | クリップ | スチール |

品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | サイズ | 材質 |
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SPH-002F | 1個 | ホンダ | 23801-GB5-930 | 420-14 | SCM435 クロムモリブデン鋼 |

品番 | 内容量 | 歯数 | タイプ | メーカー | 適合車種 |
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02-05-051 | 1個 | 16T | レーシング | ホンダ | モンキー・ゴリラ、モンキーBAJA、モンキーR/RT、モンキー(FI) CRF50F/XR50R/CRF70F/XR70R TAKEGAWA製4速クロスミッション装着車 XR70R(~DE02-1200001) MAGNA50(AC13-1000010~) CD50、CL50、Benly50S DAX JAZZ(AC09-1000030~) スーパーカブ50/70/90、リトルカブ、ジョルカブ、スーパーカブ50・リトルカブ(FI) Ape50(AC16-1000001~1599999) Ape50(FI)(AC16-1600001~/AC18-1000001~) Ape100(HC07-1000001~/HC13-1000001~) XR50 Motard(AD14-1000001~) XR100 Motard (HD13-1000001~) CRF100F(HE03-2400001~) XR100R(HE03-2100001~) NSF100 NSR50/80、MBX50/80/NS-1、NS50F/MB50 ゴリラ・ダックス・シャリー、XE50/75、TL50、MB50、CY50、CB50JX-1、マグナ50、NS50F、XR80/100、MBX50/80、JAZZ、NS-1、NSR50/80、ドリーム50、ベンリーCL50/CD50/50S、CRF100F、CRF70F、XR70R(DE02-1200001まで) DREAM50(AC15-100010~)/50R |

品番 | 内容量 | サイズ | ピッチ(mm) | シール | ローラリンク内幅(W)(mm) |
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GV420MS-110L | 1本 | 420 | 12.7 | MS | 6.35 |

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
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535-1036228 | 1枚 | 420-28T | ホンダ | XR50モタード:AD14全車種 XR100モタード:HD13全車種 APE50-D(FI車):AC18全車種 APE100-D:HC13全車種 NSF100 |

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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535-1036241 | 1枚 | 420-41T | ホンダ | XR50モタード:AD14全車種 XR100モタード:HD13全車種 APE50-D(FI車):AC18全車種 APE100-D:HC13全車種 NSF100 |
70 |

【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420SR スチールタイプ。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミニバイク専用に耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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420SR 104L SPJ | 1本 | スチール | 104L | SPJ(クリップジョイント) | ~125cc |

【特長】幅広い排気量帯に適合。各排気量別に軽さと強度のバランスを最適化し、耐久性に優れた設計を採用。通常の0リングチェーンに比べ約1.7倍の優れた耐久性を実現。XW RINGを採用。XWリングは封入リップを3重持つトリプルバリア構造によりグリース封入性を大幅に向上。潤滑性を維持。独特な形状で接触面積を縮小し、プレートのポリッシュ加工との相乗効果でフリクションを低減。チェーンの交換時期。1.固まっていてまっすぐにならない(がちゃがちゃうるさい)。2.つまむとスプロケットから浮く(伸びている)。3.チェーン全体が錆びている。スポーツバイクに使用されているシールチェーンは、非常に耐久力がありますが約500km毎の洗浄や給油は必要であり、走行距離も1万kmを超えると磨耗により伸び、いずれ必ず使用限度となります(車種、使用チェーン銘柄、使用状況によって交換時期はそれぞれ異なります)。チェーンのコンディションが悪いとエンジンパワーを数馬力損失する事になり、燃費も悪くなります。また不円滑になったチェーンで走り続けると、チェーンの切断、エンジン破損等の事故になる事があります。チェーンを新品にすると加速が非常に滑らかになり、操縦性が向上。体感加速もハッキリアップします。【用途】街乗りやツーリングをメインとした、一般的な使用の場合に最適な選択。

品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | タイプ | シール |
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420MRU-110L | 1本 | 420 | ジョイント1個 | MRU | U |

【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420SR スチールタイプ。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミニバイク専用に耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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420SR 110L SPJ | 1本 | スチール | 110L | SPJ(クリップジョイント) | ~125cc |

品番 | 内容量 | 歯数 | タイプ | メーカー | 適合車種 |
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02-05-021 | 1個 | 17T | レーシング | ホンダ | Ape50(AC16-1000001~1599999) Ape50(FI)(AC16-1600001~/AC18-1000001~) Ape100(HC07-1000001~/HC13-1000001~) XR50 Motard(AD14-1000001~) XR100 Motard (HD13-1000001~) CRF100F(HE03-2400001~) XR100R(HE03-2100001~) NSF100 |

【特長】R-XWシリーズ。優れたコストパフォーマンス。各サイズでメインとなる排気量において充分な強度を確保しながら軽量化することで、高いコストパフォーマンスを実現しました。高い耐久性。R-XWリングは2重プール構造によりグリス封入性を大幅に向上し、標準的なO-Ring(メーカー製品)と比べ1.7倍の耐久性を実現しました。より長期間、ライダーの足元を支えます。さらに高強度化。R-XWシリーズは、旧モデルのRXシリーズに比べて10%の強度UPを実現しました。ライダーのコントロールに、より早く応えます。。GVシリーズ。レーシーなイメージで足回りを引き立たせる、定番のゴールドカラー。ニッケルメッキ+ゴールドコートによるWコーティングで、全ての部品にゴールド処理が施してあります。優れた長期耐腐食性を発揮。

品番 | 内容量 | サイズ | シール | リンク数 | 色 |
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GV420MRU-110L | 1本 | 420 | MRU | 110L | ゴールド |

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | サイズ | 主な適合車種 | 他社参考品番(NTB) |
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23801GB5930 | 1個 | 23801-gb5-930 | 420-14T | C70 | SPH-002F |

【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました

品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | 主な使用車種 | 色 |
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420D-110L | 1本 | 420D | クリップジョイント 1個 | Ape50、Monkey、Gorilla、C50、YSR50、PW80、BIRDIE50、GS50、AR50、KSR-Ⅰ/Ⅱ | ゴールド&ブラック |

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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535-1036232 | 1枚 | 420-32T | ホンダ | XR50モタード:AD14全車種 XR100モタード:HD13全車種 APE50-D(FI車):AC18全車種 APE100-D:HC13全車種 NSF100 |
70 |

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
535-1036234 | 1枚 | 420-34T | ホンダ | XR50モタード:AD14全車種 XR100モタード:HD13全車種 APE50-D(FI車):AC18全車種 APE100-D:HC13全車種 NSF100 |

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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535-1036235 | 1枚 | 420-35T | ホンダ | XR50モタード:AD14全車種 XR100モタード:HD13全車種 APE50-D(FI車):AC18全車種 APE100-D:HC13全車種 NSF100 |
70 |

【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420 スチールタイプ 。石川県加賀市に工場を持つ、車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。長年皆様に愛用されている本製品は、必要なリンク数で購入でき、コストパフォーマンスを優先する「~80ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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420 110L SPJ | 1本 | スチール | 110L | SPJ(クリップジョイント) | ~80cc |

【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420SR (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミニバイク専用に耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
---|---|---|---|---|---|
420SR(CR;NP) 110L SPJ | 1本 | シルバー | 110L | SPJ(クリップジョイント) | ~125cc |

【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました

品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | 主な使用車種 | 色 |
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420D-110L | 1本 | 420D | クリップジョイント 1個 | Ape50、Monkey、Gorilla、C50、YSR50、PW80、BIRDIE50、GS50、AR50、KSR-Ⅰ/Ⅱ | シルバー |

【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420SR (AB;NP) メタルブルーカラー 。車輌をドレスアップするメタルブルーカラーは、美しく青い空をイメージできる清涼感あるカラーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミニバイク専用に耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
---|---|---|---|---|---|
420SR(AB;NP) 110L SPJ | 1本 | メタルブルー | 110L | SPJ(クリップジョイント) | ~125cc |

【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました

品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | 色 | リンク数 |
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420D-104 | 1本 | 420 | クリップジョイント 1個 | シルバー | 104 |

【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました

品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | 色 | リンク数 |
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420D-104 | 1本 | 420 | クリップジョイント 1個 | ゴールド/ブラック | 104 |

品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | サイズ | 材質 |
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SPH-053R | 1個 | ホンダ | 41200-GEY-000 | 420-46 | S45C |

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
---|---|---|---|---|---|
535-1036233 | 1枚 | 420-33T | ホンダ | XR50モタード:AD14全車種 XR100モタード:HD13全車種 APE50-D(FI車):AC18全車種 APE100-D:HC13全車種 NSF100 |
70 |

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
535-1036237 | 1枚 | 420-37T | ホンダ | XR50モタード:AD14全車種 XR100モタード:HD13全車種 APE50-D(FI車):AC18全車種 APE100-D:HC13全車種 NSF100 |

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
---|---|---|---|---|---|
535-1036238 | 1枚 | 420-38T | ホンダ | XR50モタード:AD14全車種 XR100モタード:HD13全車種 APE50-D(FI車):AC18全車種 APE100-D:HC13全車種 NSF100 |
70 |

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
---|---|---|---|---|---|
535-1036239 | 1枚 | 420-39T | ホンダ | XR50モタード:AD14全車種 XR100モタード:HD13全車種 APE50-D(FI車):AC18全車種 APE100-D:HC13全車種 NSF100 |
70 |

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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535-1036240 | 1枚 | 420-40T | ホンダ | XR50モタード:AD14全車種 XR100モタード:HD13全車種 APE50-D(FI車):AC18全車種 APE100-D:HC13全車種 NSF100 |
70 |

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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535-1036244 | 1枚 | 420-44T | ホンダ | XR50モタード:AD14全車種 XR100モタード:HD13全車種 APE50-D(FI車):AC18全車種 APE100-D:HC13全車種 NSF100 |
70 |

【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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420SR-X(GP;GP) 110L SKJ | 1本 | ゴールド | 110L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~150cc |

【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X (BK;BK) ブラックブラックカラー 。派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性。ブラックカラーを主体とした車輌や、本物のオールブラックを求める人へ。外プレート、内プレートへブラック塗装、ピン、ローラーへ黒染加工を施しています。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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420SR-X(BK;BK) 104L SKJ | 1本 | ブラック/ブラック | 104L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~150cc |

【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420SR (BK;GP) ブラックゴールドカラー 。「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーで、外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミニバイク専用に耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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420SR(BK;GP) 110L SPJ | 1本 | ブラック/ゴールド | 110L | SPJ(クリップジョイント) | ~125cc |

【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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420SR-X(CR;NP) 104L SKJ | 1本 | シルバー | 104L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~150cc |