ホンダ TLM220R [220cc]
ホンダ TLM220R [220cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】Made in Japanの高品質商品です。【用途】ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
---|---|---|---|---|---|
- | 1箱(10個) | S25 | 12 | 18/5 | クリア |

品番 | 内容量 | 端子形状 | ストックNo. | 六角対辺(mm) | 仕様 |
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BR8ES | 1個 | 分離型 | 5422 | 20.8 | 1極式プラグ |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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151515 | 1本 | 4.00-18、4.25-18、4.50-18、4.60-18、5.00-18、5.10-18、110/80-18、120/80-18、130/80-18、140/80-18、80/100-18、100/100-18、110/100-18、120/100-18 | 18 | 25 | 185 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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151499 | 1本 | 2.75-21、3.00-21、80/90-21、90/90-21、90/80-21、100/80-21、70/100-21、80/100-21、90/100-21 | 21 | 22 | 185 |

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
---|---|---|---|---|---|
A4125 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 10 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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25964B | 1本 | 4.00/4.50-18、4.60/5.10-18、110/90-18、110/100-18、120/80-18、120/90-18 | TR-4 | 18 | 182 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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25969B | 1本 | 2.75/3.00-21、80/100-21、90/80-21、90/90-21、100/80-21 | TR-4 | 21 | 182 |

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
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67 | 1パック(1個) | ダブル球 | 18/5 | 12 | BAY15d |

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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24 | 1パック(2個) | シングル球 | クリア | 12 | 10 |

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | 主な適合純正品番 |
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BR8EIX | 1個 | ネジ型 | 14 | 20.8 | 99000-69835-BR8 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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MCSR0140 | 1本 | 4.00/4.60-18 | 26 | 185 |

品番 | 内容量 | 端子形状 | ストックNo. | 六角対辺(mm) | 仕様 |
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BR8ES (1体型) | 1個 | 一体型 | 3961 | 20.8 | 1極式プラグ |

【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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60213 | 1個 | ホンダ | モンキー(Z50J 78~09年) | 42 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
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134785 | 1本 | 4.00-18、4.25-18、5.00-18、120/90-18、130/80-18、110/100-18、120/100-18 | TR4 | 18 | 一般用 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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MCSR0161 | 1本 | 2.50/2.75/3.00-21 | 22 | 185 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
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A5108 | 1パック(2個) | ウインカー球、ライセンス球、クリアランス球 | 10 | G18 | 12 |

品番 | 内容量 | 口金 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | ガラス球形式 |
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CA4887M | 1個 | (互換電球)BAY15d | 12/24 | 2.8/0.4 | (互換電球)S25 |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | パターン |
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MCSC7136 | 1本 | 21 | 2.75/3.00-21 | TR-4 | チューブ |

品番 | 内容量 | 口金 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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CA4135M | 1個 | (互換電球)BA15s | (互換電球)G18 | 12/24 | 1 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
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136569 | 1本 | 2.75-21、3.00-21、80/100-21、80/90-21、90/100-21、90/90-21、90/80-21、100/80-21、4.00-10 | TR4 | 21 | 一般用 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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A5404 | 1パック(2個) | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 18/5 | 12 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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1P5404 | 1個 | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 18/5 | 12 |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | パターン |
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MCSC6874 | 1本 | 18 | 4.00/4.10-18 | TR-4 | チューブ |

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | 主な適合純正品番 |
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BR8EIX | 1個 | ポンチカシメ型 | 14 | 20.8 | 99000-69835-BR8 |

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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3441 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 10 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
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1P5108 | 1個 | ウインカー球、ライセンス球、クリアランス球 | 10 | G18 | 12 |

品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
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A4130 | 1箱(10個) | ウインカーランプ | 10 | 12 | BA15s |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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1P3404 | 1個 | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 18/5 | 12 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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1P3404H | 1個 | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル(耐振) | 18/5 | 12 |
品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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200687 | 1本 | 21 | 2.75-21 4PR (45P) | 45P | WT |
品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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200683 | 1本 | 18 | 4.00-18 4PR (64P) | 64P | WT |

【特長】軽量・高剛性、オフロードで優れた性能を発揮する「520DZ」がマイナーチェンジ、新しく「520DZ2」として生まれ変わります。特殊ピン加工(SDH)を標準採用、従来品に比べ約2倍の耐摩耗性能を実現、更なるオフロードの楽しみを引き出します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
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520DZ2 SDH-100RB G&B | 1本 | 520 | 100 | クリップジョイント1個 | 外プレート/ゴールド、内プレート/鉄色 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
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136619 | 1本 | 4.00-18、4.25-18、5.00-18、120/90-18、130/80-18、110/100-18、120/100-18 | PV78N | 18 | 一般用 |

品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
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P4528 | 1パック(2個) | 18/5 | 12 | BAY15d | S25 |

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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3453 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 10 |

【特長】EK520サイズ ノンシールチェーン EK520SR スチールタイプ。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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520SR 100L SPJ | 1本 | スチール | 100L | Monster 750 1996-2001年式:98-01年に適合(要現車確認) | SPJ(クリップジョイント) |

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
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L8186 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | BAY15D |

品番 | 内容量 | サイズ |
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14534211 | 1本 | 275/300-21(22-21) |

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 |
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L8183RDK | 1個 | 12 | ナンバー電球色 | 12vBAY15D |

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 |
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L8184RDK | 1個 | 12 | ナンバー電球色 | 12vBAY15D |