カワサキ バルカン900クラシック [900cc] 2010-16年式 NGK(日本特殊陶業)製

VN900B FI

カワサキ バルカン900クラシック [900cc] 2010-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-VN900B 原動機型式 VN900BE V型2気筒 水冷
フレームNo VN900B - 056001 ～ 排気量 902
タイヤ
前 130/90 - 16 67H WT 後 180/70 - 15 76H WT
バッテリー YTX12-BS 全長 2,465
スプロケット
前 後 二次減速比 2.062
プラグ
CPR7EA-9 本数 2
全幅 1,005
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 1,065
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 282
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 1,440 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:1065/1060 ブレーキ前:ダイレクト(L)1250
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w 12V 5w
ガラス型式 S25 G18
口金形状 BAY15D BA15S

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 428±2.5
レベル
（ｍｍ）		 150±2
種類 /
エンジンオイル量
オイル
交換時		 3.00 L
フィルタ
交換時		 3.20 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2010 ～ 2010 VN900B 056001 ～ 065000 2010/2月　マイナーチェンジ
水冷4stSOHC4バルブV型2気筒。
型式変更。型式指定番号の新規取得。
リムサイズ表記の変更、整備質量の変更。
最大トルク値の変更、など。
カラー変更
・メタリックスパークブラック
・キャンディインペリアルブルー
2011 ～ 2011 VN900B 065001 ～ 070000 2010/10月
カラー変更
・エボニー
2012 ～ 2012 VN900B 070001 ～ 077000 2011/8月
グラフィック&カラー変更
・メタリックスパークブラック
2013 ～ 2013 VN900B 077001 ～ 080000 2012/8月
グラフィック&カラー変更
・パールメテオグレー×ポーラホワイト
2014 ～ 2014 VN900B 080001 ～ 085000 2013/10月
グラフィック&カラー変更
・エボニー×メタリックグラファイトグレイ
2015 ～ 2015 VN900B 085001 ～ 088000 2014/8月
車名のClassicをCLASSICに変更。
グラフィック&カラー変更
・メタリックカーボングレイ
2016 ～ 2016 VN900B 088001 ～ 2015/10月
グラフィック&カラー変更
・メタリックインペリアルレッド×メタリックグラファイトグレー

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1. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ￥1,498 税込￥1,648
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(826)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 仕様
CPR7EAIX-9 1個 ネジ型 10 16 1極式プラグ

2. MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ￥1,698 税込￥1,868
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.39(82)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
CPR7EDX-9S 1個 ネジ型 10 16 19

3. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1599)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 主な適合車種 仕様 パーツNo.
CPR7EA-9 1個 ネジ型 CB125F(教習車)(15．12～) 必要本数:1、CBF125(’08～) 必要本数:1、PCX(タイ生産)(’10．3～) 必要本数:1、PCX150(’12．6～) 必要本数:1、Sh mode(’13．9～) 必要本数:1、リード125(’13．5～) 必要本数:1 1極式プラグ 94703-00420

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