カワサキ バルカン800クラシック [800cc] 1996-00年式 NGK(日本特殊陶業)製

VN800A ■モデル名:VN800-B1/4/5

カワサキ バルカン800クラシック [800cc] 1996-00年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
VN800A 原動機型式 VN800AE V型2気筒 水冷
フレームNo VN800A - 030001 ~ 排気量 805
タイヤ
130/90 - 16 67H WT 140/90 - 16 71H WT
バッテリー YTX14-BS 全長 2,375
スプロケット
17 42 二次減速比 2.471
プラグ
CR7E 本数 2
全幅 930
チェーン
サイズ 530 リンク数 112 備考
全高 1,130
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 253
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯135
ケーブル長
クラッチ 1,390 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:980/990 ブレーキ前:ダイレクト(L)1150
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 27w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w/8w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
310±2.5
レベル
(mm)
286±2
種類 /
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.70 L
フィルタ
交換時
2.90 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1996 ~ 2000 VN800A 030001 ~

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3件中 1件~3件

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 659 税込725
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1599)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 主な適合車種 仕様
CR7E 1個 ネジ型 7 ヴェクスター125 1994-1999年式:95/12-(AN125T)に適合 1極式プラグ

2. MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 1,698 税込1,868
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.39(82)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
CR7EDX-S 1個 ネジ型 10 16 19

3. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(826)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
CR7EIX 1個 ネジ型 10 16 99000-69835-CR7

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