スズキ アドレスV125 G [125cc] 2009-10年式 NGK(日本特殊陶業)製

CF4EA ■(V125G）UZ125GK9　・(Gリミテッド）UZ125ZK9（ナックルバイザー、グリップヒーター、シートヒーター装備）

スズキ アドレスV125 G [125cc] 2009-10年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBJ-CF4EA 原動機型式 F468 4st単気筒 空冷
フレームNo CF4EA - 101607 ～ 排気量 124
タイヤ
前 90/90 - 10 50J TL 後 100/90 - 10 56J TL
バッテリー YTX7A-BS 全長 1,750
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
CR6HSA 本数 1
全幅 720
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,045
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ドラム 備考
重量 100
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル 1,510
ブレーキ前 900 ブレーキ後 1760 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 40w/40w
タイプ PH12
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 95
レベル
（ｍｍ）		 103
種類 G10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 0.95 L
フィルタ
交換時		 1.00 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2009 ～ 2010 CF4EA ～ V125G
2009/9月　カラー追加
・グラススパークルブラック

V125Sへモデルチェンジで生産終了。
2009 ～ 2009 CF4EA 100047 ～ V125G（全長1750×幅720×高1045×100kg）
2008/12月　マイナーチェンジ
平成19年排出ガス規制対応。
発電機マグネト変更により安定した発電容量を確保。
マフラー内に触媒、EXパイ部にO2センサー装備。点火方式をフルトランジスタ点火へ。
クラッチカバー変更、メーターパネルデザイン、シャッターキー形状変更、など。
カラー設定
・キャンディカプリブルー
・ファントムブラックメタリックNo.2
・ソニックシルバーメタリックNo.2
・キャンディソノマレッドNo.2
・パールグラスホワイトNo.2
2009 ～ 2009 CF4EA 101607 ～ V125Gリミテッド（全長1750×幅720×高1045×100kg）
ナックルバイザー、グリップヒーター、シートヒーター装備。
2008/12月　マイナーチェンジ
シートヒーター新装備。
平成19年排出ガス規制対応。
発電機マグネト変更により安定した発電容量を確保。
マフラー内に触媒、EXパイ部にO2センサー装備。点火方式をフルトランジスタ点火へ。
クラッチカバー変更、メーターパネルデザイン、シャッターキー形状変更、など。
カラー設定
・ソニックシルバーメタリックNo.2
・ファントムブラックメタリックNo.2

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ￥409 税込￥450
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1608)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm)
CR6HSA 1個 ネジ型 6 10 12.7

2. MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ￥1,798 税込￥1,978
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1本
レビュー: 4.40(84)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
CR6HDX-S 1本 ネジ型 10 16 12.7

3. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(828)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
CR6HIX 1個 ネジ型 10 16 99000-69835-C6R

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