スズキ チョイノリ [50cc] 2003-07年式 NGK(日本特殊陶業)製

CZ41A ■X5K3／BK3(前カゴ付き)／K5／K7　・(セル付）X5DK3　　※03/5月以前はバッテリーレス

スズキ チョイノリ [50cc] 2003-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BA-CZ41A 原動機型式 Z401 4st単気筒 空冷
フレームNo CZ41A - 100001 ～ 排気量 49
タイヤ
前 80/90 - 10 35J TL 後 80/90 - 10 35J TL
バッテリー YT4L-BS(傾斜置)/バッテリーレス 全長 1,500
スプロケット
前 12 後 36 二次減速比
プラグ
CR6HSA 本数 1
全幅 620
チェーン
サイズ 415 リンク数 68 備考
全高 975
ブレーキ
前 ドラム 後 ドラム 備考
重量 43
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 15w
タイプ PH7s
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 T13 T13
口金形状 ウェッジ（中） ウェッジ（中）

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 / /
レベル
（ｍｍ）		 / /
種類 /
エンジンオイル量
オイル
交換時		 0.300 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2003 ～ 2003 CZ41A 100001 ～ (前期) キック式　バッテリーレス
（全長1500×幅620×高975×43kg）
2003/2月
空冷4ストOHV2バルブ単気筒(従来エンジンより4割軽量化)。
「高速めっきシリンダー」採用。
丸型ヘッドライト。
ウインカーレンズ(暗いオレンジ)。09471-12114 バルブ12V10W(STANLEY WB001)。
オドメーターなし。
カラー設定
・白
・青
・黒
・黄
・オレンジ
・ベージュ
2003 ～ 2003 CZ41A 125577 ～ (前期)キック式　バッテリーレス
2003/6月
前カゴ付き、オドメーターなし。
カゴ付きチョイノリのFウインカー形状違い。09471-12142 バルブ12V10W。
2003 ～ 2007 CZ41A 137157 ～ (前期) セル付き　バッテリーYT4L-BS　X5DK3
（全長1500×幅620×高975×46kg）
2003/7月
セル付き追加、オドメーター追加。

(後期)　X5DK4
2004/3月　Fno.159874-
2004 ～ 2006 CZ41A 159874 ～ (後期)　キック式　X5K4
ウインカーレンズ(明るいオレンジ)。
2004/3月
カラー追加

2005/6月　X5K5
Fno.178872-
2007 ～ 2007 CZ41A 194516 ～ (後期)　キック式
2006/12月
可倒式ミラー装備。
カラー追加
・トイブルー(06/12月)
・アイボリー(06/12月)
・ライトグリーン(07/1月)
・黒
・黄
・オレンジ

2007/8月末　日本生産、販売終了

適合車種からパーツを絞込み検索

3件中 1件～3件

並び替え：

1. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ￥409 税込￥450
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.77(216)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm)
CR6HSA 1個 ネジ型 6 10 12.7

2. MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ￥1,798 税込￥1,978
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1本
レビュー: 4.40(10)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
CR6HDX-S 1本 ネジ型 10 16 12.7

3. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.56(101)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
CR6HIX 1個 ネジ型 10 16 99000-69835-C6R

戻る ページ 1 次へ