ヤマハドラッグスター250 [250cc] 2005-07年式スパークプラグ

VG02J (XVS250)

ヤマハドラッグスター250 [250cc] 2005-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

BA-VG02J

原動機型式

G604E V型2気筒空冷

フレームNo

VG02J - 000101 ～

排気量

248

タイヤ

前

80/100 - 18 47P WT

後

130/90 - 15 66P WT

バッテリー

GT6B-3(05-06/2月)/YTZ7S(06/7月-/5KRG-)

全長

2,320

スプロケット

前

後

二次減速比

2.800

プラグ

CR6HSA

本数

全幅

915

チェーン

サイズ

428

リンク数

146

備考

全高

1,075

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ドラム

備考

重量

159

メインジェット

形状

ミクニ丸型大(B)

番数

♯110

ケーブル長

クラッチ

1,200

チョーク

865

メーター

885

スロットル

ブレーキ前

940

ブレーキ後

備考

スロットル:950/940

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAU15S(角度ピン）	BAU15S(角度ピン）

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	310
レベル（ｍｍ）	112
種類	G10

エンジンオイル量

オイル交換時	1.40 L
フィルタ交換時	1.60 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2005 ～ 2005	VG02J ～	2005/2月一部仕様変更クリアレンズ使用フラッシャーを新採用。(バルブアンバー) カラー設定・ニューパールホワイト(継続) ・ヤマハブラック(継続)
2006 ～ 2006	VG02J ～	2006/2月グラフィック&カラー変更・ブラックメタリックX(新色) ・ブルーイッシュホワイトカクテル1(新色)
2006 ～ 2006	VG02J ～	2006/7月 10th Anniversary Special Edition
2007 ～ 2007	VG02J ～	2007/2月カラー変更・ダークバイオレットメタリックA(バイオレットパープル/新色) ・ブラックメタリックX(継続) ・ブルーイッシュホワイトカクテル1(継続)

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販売価格(税別) ￥409 税込￥450

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1595)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	ねじ径(mm)	ねじ長さ(mm)
CR6HSA	1個	ネジ型	6	10	12.7

販売価格(税別) ￥1,798 税込￥1,978

NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1本

レビュー:

(80)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

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